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    タンク400 プラグインハイブリッド 105km SUV

    ブランド: タンク

    エネルギータイプ:プラグインハイブリッド

    純電気航続距離(km):105

    サイズ(mm):4985*1960*1900

    ホイールベース(mm):2850

    最高速度(km/h):180

    エンジン: 2.0T 252馬力 L4

    電池タイプ: 三元リチウム

    フロントサスペンションシステム:ダブルウィッシュボーン独立懸架

    リアサスペンションシステム:マルチリンク非独立サスペンション

      製品説明

      WEYのSUV専門サブブランドであるTANKは、TANK 300で人気を博し、その後TANK 500で確固たる地位を築きました。これらの2つのモデルは、燃料車時代にはオフロード愛好家の第一選択肢でしたが、新エネルギー時代を迎え、消費者の排気量に対する要求はより高くなっています。そのため、Tank 400Hi4-Tが正式に誕生し、効率的なハイブリッドシステムにより、経済性と性能の両立を実現しています。

      詳細 タンク400 (1)oe3
      力強いパフォーマンスに呼応するように、TANK 400の外観デザインもハードコアな雰囲気に満ちています。新しいデザインランゲージは、TANK 300やTANK 500とは鮮烈なコントラストを成しています。力強いラインとフォルムを多用し、まるでメカ戦車のような印象を与えます。フロントフェイスは比較的フラットなミッドグリッドグリルを採用。内側の重厚なクロームトリムと、厚みのある頑丈なフロントバンパーが、落ち着きと威厳のある視覚効果を生み出しています。ヘッドライトはグリルと一体化しており、内部には高集光レンズが追加され、悪天候時の運転安全性を向上させています。
      詳細 タンク 400 (2)ks0
      TANK 400のリアは、スクエアでソリッドなアウトラインデザインを採用しています。ルーフ部分にはブラックのスポイラーが張り出し、ブレーキランプもリア上部に配置されています。左右のテールランプは垂直配置を採用し、内部には立体的なライトストリップ構造が採用されています。また、露出したバックパックスタイルのスペアタイヤも、この車両のハードコアな雰囲気を反映しています。同時に、バックパネルには「TANK」ロゴがあしらわれ、リアサラウンドは同様の厚みのあるリアバンパー構造を採用し、下部はブラックのパーツで覆われています。
      詳細 TANK 400 (3)ウェブ
      TANK400のコックピットは、その外観と同様に、比較的タフなスタイルを維持しています。センターコンソールは全体的に厚みのある構造を維持し、カウンタートップは黒色のソフト素材で覆われています。フロントエンドは金属製の装飾プレートで覆われ、表面には千鳥状のデジタルドットマトリックスパーフォレーションデザインが施されています。円形のエアアウトレットは内部にブレードのような構造を持ち、厚いクロームトリムストリップがカウンタートップの縁を縁取りしています。中央エリアにはフローティング式の中央コントロールスクリーンが採用され、その下にシンプルなボタンが配置されています。メーター部分にもLCDメーターデザインが採用され、明確で直感的な情報操作を提供します。
      詳細 タンク 400 (4)2qx
      16.2インチの中央コントロールスクリーンには、TANKのインテリジェントコネクティビティシステムの新バージョンが搭載されています。明確な機能区分と簡潔なアニメーション効果は、現代の主流のニーズに応えます。車体にはGPS、マルチメディア、純正携帯電話接続機能が搭載されています。同時に、車内インターネット(IoT)と4G機能も搭載し、OTAアップグレードとアプリケーションAPPの拡張をサポートしています。車体全体にL2レベルの補助機能に加え、クルーズコントロールや日常生活でよく使用される各種イメージング機能も搭載されています。
      詳細 タンク 400 (5)ek4
      TANK 400は、性能重視のハードコアな中型・大型SUVであるため、動力面では2.0TとHi4-Tプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。そのうち、2.0Tは185kW(252Ps)、380N·mのパワーデータを出力でき、モーターユニットはフロントに搭載された120kW(163Ps)の永久磁石モーターです。システム総合出力300kW、総合トルク750N·mを実現します。この車両は37.1kWhのバッテリーパックを搭載し、CLTC純電気走行距離105kmを提供します。効率的なハイブリッドシステムにより、この車両は6.8秒で100km/hまで加速する強力な性能を備えているだけでなく、WLTC燃費はわずか2.61L/100kmです。動力システムは9ATと組み合わせられており、効率的な変速ロジックによりスムーズな動力伝達も確保されています。ダブルウィッシュボーンとインテグラルアクスルを組み合わせたサスペンションを採用し、多板クラッチを備えたタイムリーな四輪駆動システムも搭載しています。同時に、アプローチアングル33度、デパーチャーアングル30度も比較的印象的です。比較的複雑なオフロードの路面状況においても、この車両は非常に印象的な追従性能を発揮します。特筆すべきは、バッテリーパックが3.3kWの外部放電機能もサポートしており、外出時にモバイル電源としても使用できることです。
      詳細 タンク 400 (6)jpd
      TANK 400は、タフな外観を持ち、オフロードでも街乗りでも活躍するSUVモデルとして、オンロード走行時に高い収益性を発揮します。車内スペースとレイアウト性能に加え、効率的なハイブリッドシステムにより、優れた走行性能を維持しながら高い経済性も実現しています。このTANK 400はいかがですか?

      製品ビデオ

      説明2

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