最近、中東の顧客が中国を訪れ、中国の電気自動車ブランドについて学びました。最終的にNETAブランドが選ばれました。そこで、私たちはNETAブランドの工場を一緒に訪問し、さまざまなモデルをテストし、上海で電気自動車のマーケティングについて話し合う会議を開催しました。
NETAブランドはこのほど、快適なSUVの新モデル「NETA L」を発売した。 ヨーロッパ版は現在注文可能です。
2024 年前半に、Avita は Avita 12 ユーザー向けの OTA アップグレード プッシュを開始すると発表しました。 今回のアップグレードのソフトウェアバージョン番号はAVATR.OS 3.2.0で、主にインテリジェント運転機能/予防安全性の向上を目的としている。 7つの新機能が追加され、空調やマルチメディアなど20項目以上が最適化された。
新ブランドの第一弾として、エクステリアデザインも印象深いはずだ。 エレガントでダイナミックなボディライン、力強さを失わずシンプルで滑らかな形状と重ね合わせがシームレスな美しさを表現します。 特に、ホイール対アクスル比 3 倍、ホイール対高さ比 2 倍、アスペクト比 1.36 倍の視覚的な黄金比デザインが、時代を超越したクラシックなボディ プロポーションを生み出しています。
2024年3月26日、BYD初のeプラットフォーム3.0を搭載したA0クラスのピュアエレクトリックSUV、BYD Yuan UPが正式に発売されました。 新型車両は301KM先行型/401KM先行型/401KM超越型の3車種。
新エネルギー車の普及が進むにつれ、それをサポートする設備も徐々に登場してきています。 充電ステーションについてどれくらい知っていますか?
BYD のプラグイン ハイブリッド車は、純粋な電気自動車と燃料自動車の中間の新エネルギー車です。 従来の自動車のエンジン、ギアボックス、トランスミッション システム、オイル ライン、自動車燃料タンクだけでなく、純粋な電気自動車のバッテリー、電気モーター、調整回路もあります。 また、バッテリー容量が比較的大きいため、純粋な電気走行とゼロエミッション走行を実現でき、ハイブリッドモードにより車両の航続距離を延ばすこともできます。
中国における新エネルギー車の累計生産台数は2020年9月に500万台に達し、2022年2月には1,000万台を突破した。わずか1年5か月で新たな2,000万台に到達した。
新エネルギー電気自動車の充電時間と充電容量が大幅に短縮されるかどうか。
ZEEKR 007 は、バッテリー、耐久性、パワー、インテリジェントな運転キャビンなど、さまざまな側面で既存モデルの限界を打ち破ります。
