リンク＆カンパニー 06

LYNK＆CO 06の外観は、LYNK＆COの伝統的な「カエル」の目を採用しており、ライトを点灯しなくても視認性が高く、一目でLynk＆Coモデルと認識できます。エアインテークグリルは半ラップ式で、下部に換気スペースがあります。主な機能は、エンジンの熱を放散して換気することです。車体サイズは大きくなく、車体は比較的丸みを帯びています。スカートの眉のラインはレイヤー感が良く、下の黒いガードパネルはしっかりしています。テールはスルーテールライトを採用し、英語のロゴはテールライトに貫通しており、細部までよく処理されています。

Lynk & Co 06電気自動車の側面は、強いスポーティな特徴を示しています。ウィンドウの後ろの黒い塗装は、吊り屋根の効果を生み出し、視覚的にもっとファッショナブルに見えます。ウエストラインはより滑らかに輪郭を描き、傾斜角は吊り屋根の効果を生み出します。車のホイールのマルチスポークデザインも比較的シンプルです。テールはフルシェイプで、スルータイプのテールライトグループは継ぎ目デザインを採用しており、点灯時にもっとクールな視覚効果を生み出します。後部の囲いエリアに包まれたガードプレートは幅広で、一定の保護の役割を果たしています。

テールの形状は丸みを帯びており、厚いクロームトリムストリップに似た貫通型のテールライトグループ設計を採用しています。内部の光源はセグメント化されており、夜間に点灯すると車両全体の視認性が向上します。下部は広い面積の黒で包まれています。

内装では、Lynk & Co 06 EM-Pは、インスピレーションのオアシス、チェリーブロッサムレルム、ミッドナイトオーロラの3つのカラースキームを提供し、若い消費者の好みに完全に応えています。センターコンソールは、正式には「時空リズムサスペンションアイランド」と呼ばれるデザインを採用し、内部にLEDライトストリップが埋め込まれています。非常によく点灯するだけでなく、音楽に合わせて動きます。シリーズ全体に、10.2インチフルLCDインストルメントと「Dragon Eagle One」チップを内蔵した14.6インチの中央コントロールスクリーンが標準装備されています。国産車初の7nmスマートコックピットチップとして、そのNPUコンピューティングパワーは最大8TOPSに達し、16GB + 128GBのメモリの組み合わせと組み合わせると、Lynk OS Nシステムをスムーズに実行できます。

動力面では、BHE15 NA 1.5L高効率エンジンとP1+P3デュアルモーターで構成されるプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。そのうち、P3駆動モーターの最大出力は160kW、総合システム出力は220kW、総合システムトルクは578N·mです。構成に応じて、対応するリン酸鉄リチウム電池容量は9.11kWhと19.09kWhの2つのバージョンに分かれています。PTC加熱技術をサポートし、マイナス20℃の環境でもDC充電が可能です。