歌の世界L

外観面では、Song Lは新しいファミリースタイルのデザイン言語を採用しています。フロントフェイスはBYD Hanに非常に似ていますが、王朝の要素を持つフロントフェイスには、オーシャンネットの風味が少し加わっています。まず、Song LはDynasty.comの象徴的な大きな口のグリルを廃止し、代わりに貫通型のデイタイムランニングライトストリップとその上に密集した垂直の装飾ストリップを装飾として使用しました。同時に、デイタイムランニングライトとバンパー下の2つのクロームトリムストリップは、ドラゴンのひげのように見えます。下向きに傾斜した車体フロントと相まって、全体的な外観はシャープさに満ちています。Song Lの全体サイズは4840x1950x1560mmです。車体側面は流線型のデザインを採用し、ファストバックテールの形状は車の側面姿勢を非常に低く見せます。同時に、下向きにプレスされたリアウィングと貫通型テールライトも、車体後部をスタイリッシュでスポーティに見せます。

宋Lのリアデザインは、比較的ふっくらとしています。貫通型のライトストリップ、左右の立体的な中国結び風テールランプ群、そして垂直に配置されたハイマウントブレーキランプが採用されています。同時に、宋Lにはアクティブ電動リフティングリアウィング、アクティブエアインテークグリル、サスペンションスポイラー、フレームレスドアなども装備されます。

一見すると、インテリアはお馴染みのBYDファミリーデザインスタイルを踏襲しています。新型車には10.26インチの液晶メーターと15.6インチの中央操作スクリーンが搭載され、その下には電子ギアノブといくつかのよく使われる物理ボタンが配置されています。センターコンソール全体とドアの両側はレザーで覆われ、インテリア全体はシンプルでスタイリッシュな雰囲気を醸し出しています。しかし、新型車には専用の荒野の星空をイメージしたインテリアスタイルも採用されており、深みのあるグレーと蛍光グリーンを基調としたアクセントに加え、スエード素材を組み合わせることで、車体の質感をある程度向上させています。

装備面では、エントリーモデルのSong Lでも十分な装備を備えています。数々のアクティブセーフティおよびパッシブセーフティ、L2レベルの運転支援システム、可変サスペンション調整、ステアリング補助灯などが標準装備されています。Excellentモデルには、12スピーカーのDynaudioオーディオ、自動リフトテール、顔認識、調整可能な助手席ランバーレストとレッグレスト、50インチHUDなど、快適で実用的な機能が多数搭載されています。従来の装備はすべて網羅し、高度な装備によってSong Lのドライビングエクスペリエンスをさらに向上させていると言えるでしょう。

eプラットフォーム3.0を採用したSong Lは、パワートレインの面でも3つのオプションを用意しています。後輪駆動モデルは最高出力204馬力と313馬力、デュアルモーター四輪駆動モデルは最高出力517馬力です。バッテリー容量も71.8kWhと87.04kWhの2種類を用意しています。CLTC航続距離はそれぞれ550km、662km、602kmです。さらに、Song Lはフロントにダブルウィッシュボーン式独立懸架、リアにマルチリンク式独立懸架を採用しています。さらに、BYDの代表的なシャシー技術である雲南Cを搭載し、製品の性能を瞬時に最大限に引き出します。

雲南Cの正式名称は、インテリジェントダンピングボディコントロールシステムです。その動作原理は、ショックアブソーバーのソレノイドバルブを制御することでアクティブサスペンションの減衰力を調整し、路面状況に応じてシャシーシステムの柔らかさと硬さを調整します。雲南Cを搭載した車両は、舗装路を走行する際に安定したドライビング体験を提供します。山道では、雲南Cはサスペンションの減衰力を高め、優れた横方向の支持力を提供します。未舗装路、スピードバンプ、起伏の激しい路面では、雲南Cはサスペンションの減衰力を弱め、快適なドライビングを実現します。

総じて、BYD Song Lは期待に値するハンティングSUVです。独特なハンティングスーツのようなデザイン、優れた動力性能、高級感のある装備、そして手頃な価格が多くの消費者の注目を集めています。市場が発展し、消費者の新エネルギー車に対する意識が高まるにつれて、Song Lは市場のダークホースとなり、新エネルギー車市場の発展方向をリードしていくと確信しています。