ZEEKR 001 Berlina elettrica pura 741/1032 km

ZEEKR 001 è un veicolo completamente elettrico con un'autonomia massima in modalità esclusivamente elettrica fino a 1032 km. L'aspetto generale richiama quello di una coupé da caccia, e molti acquirenti lo apprezzano per il suo aspetto. I gruppi ottici su entrambi i lati sono integrati nella parte rialzata della copertura dell'abitacolo. Per quanto riguarda l'illuminazione, le luci diurne, gli abbaglianti e gli anabbaglianti adattivi, i fari ausiliari al volante e lo spegnimento ritardato dei fari sono tutti di serie. La sorgente luminosa a matrice di punti illumina con precisione la strada, migliorando notevolmente la sicurezza nella guida notturna.

Vista lateralmente, la ZEEKER 001 ha un passo di 3005 mm, un valore standard per un'auto di medie e grandi dimensioni. Questa vettura presenta una maniglia della portiera a scomparsa che si apre automaticamente quando viene utilizzata, conferendole un aspetto rituale. Gli specchietti retrovisori esterni oscurati e le pinne di squalo accentuano visivamente l'aspetto sportivo del veicolo. L'auto offre due misure di pneumatici: 19 e 21 pollici. I cerchi da 19 pollici nella versione di fascia medio-bassa non hanno lo stesso impatto visivo dei cerchi da 21 pollici nella versione di fascia alta, ma offrono un comfort migliore.

La ZEEKR 001 utilizza un gran numero di linee orizzontali per delineare un'immagine posteriore concava e convessa. Lo spoiler cavo si estende dalla parte superiore per contribuire a stabilizzare la carrozzeria del veicolo durante la guida ad alta velocità. Il fanale posteriore passante è un design molto popolare al momento. Questa vettura aggiunge anche idee originali su entrambi i lati del fanale posteriore, rendendolo altamente riconoscibile. Il portellone posteriore hatchback supporta la regolazione elettrica e la versione top di gamma aggiunge anche un portellone posteriore a induzione, molto pratico. Sono disponibili optional anche per altri veicoli e, se si dispone di un budget sufficiente, è consigliabile acquistarli. Dopotutto, non saprete quanto sia pratico finché non lo userete in futuro.

ZEEKR 001 offre ai consumatori due combinazioni di colori per gli interni: grigio platino e marrone titanio, che annullano il classico nero delle auto. Il grigio crea un senso di lusso, mentre il marrone titanio ha un aspetto caldo, e i colori scuri sono altrettanto facili da pulire. Per un'auto in questa fascia di prezzo, non c'è bisogno di preoccuparsi dei materiali utilizzati. Il velluto superfibra sul tetto è molto bello sia alla vista che al tatto. Il cruscotto LCD da 8,8 pollici non è molto grande, ma il conducente può vedere le informazioni del veicolo visualizzate sull'HUD guardando direttamente davanti a sé, il che è più favorevole alla sicurezza di guida. Lo schermo di controllo centrale da 15,4 pollici è dotato di serie di rete 5G e riconoscimento facciale e può fornire diverse modalità di seduta e display multimediali in base alle diverse identità del conducente, rendendolo altamente intelligente.

Il passo della ZEEKR 001 supera i 3 metri, un valore pienamente adeguato per un'auto familiare di queste dimensioni. Gli utenti alti 190 cm non si sentiranno a disagio a bordo. Il pavimento posteriore è leggermente rialzato, consentendo a tre persone di sedersi senza alcuna pressione sulle brevi distanze. Il comfort dei passeggeri è nella media in estate, ma la versione top di gamma offre anche la funzione di riscaldamento nella seconda fila, che può migliorare l'esperienza di guida in inverno.

In termini di potenza, ZEEKR 001 offre un motore singolo posteriore e due motori anteriori e posteriori. La potenza massima della versione a motore singolo è di 200 kW, mentre quella a doppio motore raggiunge i 400 kW. A seconda della capacità della batteria, l'autonomia di viaggio è di 656/741/1032 km, con possibilità di scelta in base alle proprie esigenze. Per chi non punta alle prestazioni, la versione a motore singolo può soddisfare le esigenze di un utilizzo quotidiano. Chi è abituato a guidare auto a benzina troverà l'accelerazione iniziale molto brusca e ci vorrà del tempo per abituarsi. Il tempo di accelerazione ufficiale da zero a 100 km/h della versione a doppio motore è di 3,8 secondi. L'accelerazione e la risposta in accelerazione sono ottime e l'auto riesce a mantenere una buona sensibilità sulle strade dissestate.