Modello Tesla 3
Descrizione del prodotto
La nuova Model 3 è chiamata Model 3 aggiornata da Tesla. A giudicare dai cambiamenti in questa nuova auto, può essere definita una vera sostituzione generazionale. L'aspetto, la potenza e la configurazione sono stati tutti ampiamente aggiornati. Il design esterno della nuova auto è più energico rispetto al vecchio modello. I fari adottano una forma più snella e anche le luci di marcia diurna sono state modificate in uno stile a striscia luminosa. Insieme ai cambiamenti più semplici nel paraurti, ha ancora uno stile coupé fastback e la sportività è evidente. Allo stesso tempo, il gruppo dei fari è stato ridisegnato e la forma lunga, stretta e affilata sembra più energica. Inoltre, i fendinebbia anteriori sono stati cancellati sulla nuova auto e l'intera cornice anteriore è stata ridisegnata. L'effetto visivo è molto più semplice di quello del vecchio modello.

La lunghezza, la larghezza e l'altezza del modello 3 sono rispettivamente 4720/1848/1442 mm e il passo è di 2875 mm, leggermente più lungo del vecchio modello, ma il passo è lo stesso, quindi non c'è differenza nelle effettive prestazioni dello spazio interno. Allo stesso tempo, sebbene le linee della nuova auto non cambino se viste di lato, è disponibile come optional un nuovo stile di cerchi Nova da 19 pollici, che renderà l'auto visivamente più tridimensionale.

Nella parte posteriore dell'auto, la Model 3 è dotata di un design del fanale posteriore a forma di C, che ha un buon effetto di illuminazione. Una cornice più grande è ancora utilizzata sotto la parte posteriore dell'auto, che ha un effetto simile a un diffusore. Il punto chiave è quello di risolvere il flusso d'aria del telaio e migliorare la stabilità del veicolo ad alte velocità. Vale la pena notare che la Model 3 ha lanciato due nuove opzioni di colore, ovvero grigio cielo stellato e rosso fuoco. Soprattutto per questa auto rosso fuoco, l'esperienza visiva può stimolare ulteriormente l'entusiasmo del conducente e aumentare il desiderio di guidare.

Passando oltre, all'interno della Model 3, possiamo vedere che la nuova auto si concentra ancora su uno stile minimalista, ma molti degli elementi di punta della Model S/X sono utilizzati nei dettagli. Ad esempio, la console centrale è completamente composta da un unico pezzo e viene aggiunta una luce ambientale avvolgente. La console centrale è anche ricoperta da uno strato di tessuto. Non c'è dubbio che questo sarà più popolare tra i giovani rispetto alla vecchia decorazione in venature del legno. Tutte le funzioni sono integrate nello schermo di controllo centrale e persino il cambio elettronico sul vecchio modello è stato semplificato. L'uso di comandi touch per eseguire le operazioni di cambio marcia sullo schermo di controllo centrale è attualmente un'eccezione. Mi chiedo se altri marchi di veicoli a nuova energia seguiranno l'esempio in futuro. Dopotutto, la potenza dei benchmark non può essere sottovalutata. Inoltre, le luci ambientali circostanti, gli interruttori delle portiere a pulsante e i pannelli di rivestimento in materiale tessile aumentano efficacemente il senso di lusso all'interno dell'auto.


Il touch screen multimediale sospeso da 15,4 pollici della Tesla Model 3 ha una logica di funzionamento semplice. Quasi tutte le funzioni si trovano nel menu di primo livello, rendendolo facile da usare. Inoltre, uno schermo di controllo LCD da 8 pollici è fornito nella fila posteriore ed è standard per tutte le serie. Può controllare l'aria condizionata, i multimedia e altre funzioni, che non sono disponibili nei modelli più vecchi.



Oltre alla configurazione, la guida intelligente di Tesla è sempre stata il vantaggio principale dei suoi prodotti. Di recente, la nuova Model 3 è stata completamente aggiornata al chip HW4.0. Rispetto ai chip più vecchi, la potenza di calcolo dei chip HW4.0 è stata notevolmente migliorata. Ci sono stati anche molti cambiamenti nei sensori radar e della telecamera. Dopo l'annullamento del radar a ultrasuoni, verrà adottata una soluzione di guida intelligente visiva completamente pura e saranno supportate più funzioni di assistenza alla guida. Ciò che è più importante è che fornisce sufficiente ridondanza hardware per aggiornamenti diretti a FSD in futuro. Devi sapere che FSD di Tesla è al livello leader nel mondo.
L'aspetto della potenza è stato ampiamente migliorato. Per essere più precisi, il controllo di guida dell'intero veicolo ha subito cambiamenti molto evidenti. Secondo i dati, la versione a trazione posteriore utilizza un motore 3D7 con una potenza massima di 194 kW, accelerazione da 0 a 100 secondi in 6,1 secondi e un'autonomia elettrica pura CLTC di 606 km. La versione a trazione integrale a lungo raggio utilizza rispettivamente i doppi motori anteriore e posteriore 3D3 e 3D7, con una potenza totale del motore di 331 kW, accelerazione da 0 a 100 secondi in 4,4 secondi e autonomia elettrica pura CLTC di 713 km. In breve, con più potenza rispetto al vecchio modello, la nuova auto ha anche una durata della batteria più lunga. Allo stesso tempo, sebbene la struttura delle sospensioni non sia cambiata, è ancora una doppia forcella anteriore + un multi-link posteriore. Ma si può chiaramente percepire che il telaio della nuova auto è come una spugna, con una "sensazione di sospensione", la sensazione di guida è più avanzata e anche i passeggeri troveranno il nuovo modello più confortevole.
Sebbene la versione aggiornata della Tesla Model 3 sia solo un modello di aggiornamento a medio termine e il design potrebbe non essere cambiato molto, il concetto di design che rivela è molto radicale. Ad esempio, posizionare il sistema di cambio marcia nello schermo di controllo centrale multimediale è qualcosa che la maggior parte dei marchi automobilistici attualmente non osa imitare avventatamente. Forse la versione aggiornata della Tesla Model 3 non è la più forte della sua categoria in termini di intelligenza, configurazione ricca e riserva di potenza, ma in termini di forza complessiva, è sicuramente una delle migliori.
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