Lynk & Co 06

L'aspetto della LYNK & CO 06 riprende i tradizionali occhi a "rana" di LYNK & CO. È altamente riconoscibile anche senza accendere i fari. È possibile riconoscerla a colpo d'occhio come modello Lynk & Co. La griglia di aspirazione è semi-avvolta, con spazio per la ventilazione sottostante. La sua funzione principale è quella di dissipare il calore e ventilare il motore. Le dimensioni della carrozzeria non sono grandi e il corpo appare relativamente arrotondato. Le linee sulle sopracciglia della minigonna presentano un buon senso di stratificazione e il pannello di protezione nero sottostante è solido. La coda adotta luci posteriori passanti, il logo inglese è incastonato nei fanali posteriori e i dettagli sono ben elaborati.

La fiancata del veicolo elettrico Lynk & Co 06 mostra un forte carattere sportivo. La vernice nera sul retro del lunotto crea l'effetto di un tetto sospeso, che risulta visivamente più accattivante. La linea di cintura è delineata in modo più fluido e l'angolo di inclinazione crea l'effetto di un tetto sospeso. Anche il design a razze multiple dei cerchi è relativamente semplice. La coda ha una forma piena e il gruppo ottico posteriore passante adotta un design a giunzioni, che crea un effetto visivo più accattivante quando acceso. La piastra di protezione che avvolge la zona del rivestimento posteriore è ampia, svolgendo una certa funzione protettiva.

La coda è piena e arrotondata, con un gruppo ottico posteriore passante, simile a una spessa striscia cromata. La sorgente luminosa interna è segmentata e illuminarla di notte può aumentare la visibilità dell'intero veicolo. La parte inferiore è avvolta da un'ampia superficie nera.

Per gli interni, Lynk & Co 06 EM-P offre tre combinazioni di colori: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm e Midnight Aurora, che soddisfano pienamente le preferenze dei giovani consumatori. La console centrale adotta un design ufficialmente definito "isola sospesa a ritmo spazio-temporale", con strisce luminose a LED integrate all'interno. Non solo si illumina in modo eccellente, ma si muove anche a ritmo di musica. L'intera gamma è dotata di serie di un quadro strumenti LCD completo da 10,2 pollici e di un display di controllo centrale da 14,6 pollici con chip "Dragon Eagle One" integrato. Essendo il primo chip smart cockpit da 7 nm di livello automobilistico nazionale, la sua potenza di calcolo NPU può raggiungere fino a 8 TOPS e, se abbinata a una combinazione di memoria da 16 GB + 128 GB, è in grado di gestire senza problemi il sistema operativo Lynk OS N.

In termini di potenza, è dotato di un sistema ibrido plug-in, composto da un motore BHE15 NA da 1,5 litri ad alta efficienza e da due motori P1+P3. Tra questi, la potenza massima del motore P3 è di 160 kW, la potenza complessiva del sistema è di 220 kW e la coppia complessiva del sistema è di 578 Nm. A seconda della configurazione, la capacità della batteria al litio-ferro-fosfato corrispondente è divisa in due versioni: 9,11 kWh e 19,09 kWh. Grazie al supporto della tecnologia di riscaldamento PTC, la ricarica in corrente continua può essere eseguita anche a temperature ambiente di -20 °C.