HEITAR VÖRUR

Þann 26. nóvember var Dongfeng Center í Ljubljana, höfuðborg Slóveníu, vitni að fyrstu afhendingu Dongfeng Nami 01. Þann dag voru 50 Nami 01s formlega afhentar slóvenskum viðskiptavinum. Frá opnun Dongfeng Center 23. október hefur hægri handdrifnu útgáfunni af Nami 01 verið fagnað á staðnum. Neytendur hafa prufukeyrt hann og hrósað ytri hönnun bílsins mjög,

Nýlega kom miðausturlenskur viðskiptavinur til Kína til að heimsækja og fræðast um kínversk rafbílamerki. Að lokum varð NETA vörumerkið fyrir valinu. Þannig að við heimsóttum NETA vörumerkjaverksmiðjuna saman, prófuðum mismunandi gerðir og héldum fund í Shanghai til að ræða markaðssetningu rafbíla.

NETA vörumerkið setti nýlega á markað nýja gerð, NETA L, þægilegan jeppa. Evrópska útgáfan er nú fáanleg til pöntunar!

Á fyrri hluta ársins 2024 tilkynnti Avita að það muni hefja OTA uppfærsluuppfærslu fyrir Avita 12 notendur. Hugbúnaðarútgáfunúmer þessarar uppfærslu er AVATR.OS 3.2.0, sem miðar aðallega að því að uppfæra greindar akstursgetu/virkt öryggi. 7 nýjum aðgerðum hefur verið bætt við og meira en 20 atriði eins og loftkæling og margmiðlun hafa verið fínstillt.

Sem fyrsta gerð nýs vörumerkis hlýtur ytri hönnunin að vera áhrifamikil. Glæsilegar og kraftmiklar líkamslínur, einfalda og slétt lögun án þess að tapa styrk og lagskiptum, sýna óaðfinnanlega fegurð. Sérstaklega skapar sjónrænt gullfallshönnun ökutækisins, með 3 sinnum hlutfalli hjóls á milli ás, 2 sinnum hlutfalli hjóls af hæð og 1,36 sinnum hlutfalli, tímalaus klassísk líkamshlutföll.

Þann 26. mars 2024 var fyrsti A0-flokks hreinni rafmagnsjeppinn með e-palli 3.0, BYD Yuan UP, opinberlega settur á markað. Það eru 3 gerðir af nýja bílnum, nefnilega: 301KM leiðandi gerð/401KM leiðandi gerð/401KM yfirgnæfandi.

Eftir því sem ný orkutæki verða sífellt vinsælli koma stuðningsaðstöður smám saman fram á sjónarsviðið. Hversu mikið veist þú um hleðslustöðvar?

BYD tengiltvinnbíll er nýtt orkutæki milli hreinra rafbíla og eldsneytisbíla. Það eru ekki aðeins vélar, gírkassar, flutningskerfi, olíulínur og bifreiðaeldsneytisgeymar hefðbundinna bifreiða, heldur einnig rafhlöður, rafmótorar og stjórnrásir hreinna rafbíla. Og rafgeymirinn er tiltölulega stór, sem getur gert sér grein fyrir hreinum rafknúnum og losunarlausum akstri og getur einnig aukið drægni ökutækisins með tvinnstillingu.

Í september 2020 náði uppsöfnuð framleiðsla nýrra orkubíla í Kína 5 milljón einingar og fór yfir 10 milljónir í febrúar 2022. Það tók aðeins 1 ár og 5 mánuði að ná nýju stigi upp á 20 milljón einingar.