NIO ET5T

Dari segi tampilan, NIO ET5T mengadopsi bahasa desain bergaya keluarga. Bagian depan dilengkapi dengan bentuk surround besar tertutup yang umum digunakan pada model energi baru. Sudut tekanan ke bawah kap sangat halus, dan koefisien hambatan angin mencapai 0,25Cd, yang dapat meningkatkan daya tahan hingga batas tertentu. Desain lampu depan terpisah merupakan elemen yang populer saat ini. Baik lampu jauh maupun dekat menggunakan sumber cahaya LED, dan efek pencahayaannya sangat baik.

Sisi bodi terlihat sangat ramping berkat panjang bodi 4790mm. Strip dekoratif berlapis krom dipasang di sekitar jendela, yang meningkatkan kesan berkelas. Pemrosesan garis lipat di bawah pintu menonjolkan kesan hierarki tertentu. Desain gagang pintu tersembunyi dapat mengurangi sejumlah hambatan angin selama berkendara. Seluruh seri dilengkapi dengan velg aluminium 19 inci sebagai standar, dan ukuran ban depan dan belakang adalah 245/45 R19.

Bagian belakang kendaraan listrik NIO ET5T berbentuk bulat dan penuh, atapnya dilengkapi dengan spoiler, lampu rem yang dipasang tinggi terintegrasi di bagian tengah, dan tutup bagasi berbentuk cekung, yang menonjolkan kesan hierarki tertentu. Desain lampu belakang tipe tembus pandang merupakan elemen yang populer saat ini dan memiliki tingkat pengenalan tertentu. Bagian bawah dilengkapi dengan diffuser hitam besar, yang menambah kesan gerakan tertentu.

Untuk interior, NIO ET5T mengadopsi tata letak desain berbentuk T. Hampir tidak ada tombol fisik di konsol tengah. Sebagian besar fungsi dikontrol oleh roda kemudi multifungsi, layar mobil, dan pengenalan suara, yang sangat mudah dikenali. Seluruh seri hadir standar dengan roda kemudi multifungsi berbahan kulit, yang mendukung penyesuaian elektrik empat arah ke atas dan ke bawah, depan dan belakang, dan panel instrumen LCD penuh berukuran 10,2 inci. Layar kendali tengah berukuran 12,8 inci dengan sistem cerdas dalam kendaraan Banyanrong dan chip cerdas dalam kendaraan Qualcomm Snapdragon 8155. Sistem peringatan keselamatan aktif, pengereman aktif, bantuan penggabungan, sistem bantuan menjaga lajur dan menjaga jalur tengah, pengingat mengemudi karena kelelahan, deteksi kelelahan DMS aktif, pengenalan rambu lalu lintas jalan, pengenalan lampu sinyal, gambar panorama 360°. Konfigurasi dasar sudah cukup kaya dengan fungsi praktis seperti fungsi mengemudi berbantuan level L2, empat mode mengemudi, Internet of Vehicles, peningkatan OTA, dan sistem kontrol pengenalan suara.

Dari segi ruang, panjang, lebar, dan tinggi NIO ET5T adalah: 4790x1960x1499mm, dan jarak sumbu rodanya 2888mm. Mobil ini diposisikan sebagai mobil ukuran sedang. Ruang duduk di baris kedua cukup luas. Untuk orang dewasa dengan tinggi 175cm, masih ada lebih dari 2 ruang kaki. Kursinya lebar dan tebal, terbuat dari kulit imitasi, dan memiliki penyangga yang baik. Volume harian kompartemen bagasi adalah 450L. Kursi belakang dapat dilipat secara proporsional dan dapat diperluas hingga maksimum 1300L. Kapasitas muatnya sangat baik.

Dari segi tenaga, NIO ET5T dilengkapi dengan tenaga motor ganda depan/belakang dan mengadopsi metode penggerak empat roda motor ganda. Total tenaga motornya adalah 360 kW (490 Ps), total torsi motornya adalah 700 N·m, dan dilengkapi dengan dua versi kapasitas baterai yang berbeda yaitu 75 kWh dan 100 kWh. Di antaranya, versi 75 kWh memiliki jangkauan jelajah listrik murni sejauh 530 KM dalam kondisi pengoperasian CLTC, dan versi 100 kWh memiliki jangkauan jelajah listrik murni sejauh 680 KM dalam kondisi pengoperasian CLTC, dan waktu akselerasi tercepat hingga 100 kilometer adalah 4 detik.