BYD QIN PLUS

Mari kita lihat desain eksterior BYD Qin PLUS DM-i!

Secara keseluruhan, mobil ini masih sangat mudah dikenali, terutama di bagian tengah muka depan. Logo "Qin" Tiongkok didesain pada strip trim perak, dan panel trim perak ini menghubungkan kelompok lampu depan dengan elemen "bulu panah" bergaya Tiongkok di bagian dalam pada kedua sisi. Dipasangkan dengan desain gril heksagonal besar di muka depan, desainnya penuh dengan detail.

Desain samping bodi mobil relatif sederhana dan elegan, dan pelapisan keseluruhannya ditingkatkan melalui desain garis samping. Selain itu, pelat nama eksklusif untuk mobil ini dirancang khusus pada spatbor depan. Atapnya mengadopsi perawatan slip-back, yang terlihat sangat muda dan sporty. Bagian belakang mobil mengadopsi desain lampu belakang tipe tembus yang saat ini populer, yang dipasangkan dengan logo ekor Build Your Dreams setelah menyala, yang semakin meningkatkan pengenalan bagian belakang mobil.

Dapat dikatakan bahwa performa interior Qin PLUS DM-i masih sangat unggul di antara model-model sekelasnya. Pada mobil ini, kita masih dapat melihat tekstur yang dihadirkan dalam pemilihan material. Pada saat yang sama, mobil ini dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh berukuran 8,8 inci dan layar tampilan mengambang yang dapat diputar berukuran 10,1 inci, yang meningkatkan kesan teknologi di dalam mobil.

Mobil ini juga menggunakan roda kemudi multifungsi tiga jari-jari berbalut kulit yang mendukung pengaturan atas dan bawah + depan dan belakang. Desain outlet AC tersegmentasi, interior dua warna, dan jok bergaya sporty yang terbuat dari kulit imitasi di dalam mobil ini memang dapat merasakan perhatian yang diberikan pada material interior mobil ini.

BYD Qin PLUS DM-i memiliki panjang, lebar, dan tinggi 4765x1837x1495 mm serta jarak sumbu roda 2718 mm. Mobil ini diposisikan sebagai mobil kompak dan dapat digunakan sebagai mobil keluarga. Performa ruang internalnya patut untuk dilihat. Mari kita ambil contoh seseorang dengan tinggi 180 cm. Setelah masuk ke dalam mobil, ruang kepala di baris depan sekitar 4 jari. Saat masuk ke baris belakang, ruang lutut hampir 1 kepalan tangan dan 3 jari, dan ruang kepala di baris belakang sekitar 3 jari. Volume bagasi mobil ini juga telah mencapai 500L, yang cukup untuk penggunaan pribadi sehari-hari atau penggunaan keluarga. Pada saat yang sama, baris kedua juga mendukung pelipatan, yang semakin menambah ruang di dalam mobil.

BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55KM Model Unggulan Konfigurasi mobil ini masih sangat praktis. Mari kita lihat lebih dekat:

Dari segi konfigurasi keselamatan, pengereman anti-lock ABS, distribusi gaya rem, bantuan rem, kontrol traksi, dan sistem stabilitas bodi merupakan fitur standar. Pengemudi dan penumpang juga dilengkapi dengan kantung udara, kantung udara samping untuk baris depan, kantung udara tirai samping, dan alarm tekanan ban.

Dalam hal konfigurasi bantuan/kontrol, radar parkir belakang, gambar mundur, kendali jelajah, parkir otomatis, dan bantuan menanjak merupakan fitur standar. Mobil ini juga menyediakan 4 mode berkendara dan sistem pemulihan energi pengereman. Perlu disebutkan bahwa mobil ini juga mendukung keyless entry, keyless start, dan remote start.

Dalam hal interkoneksi cerdas, layar kendali pusat berukuran 10,1 inci mendukung rotasi, navigasi GPS, tampilan informasi navigasi dan lalu lintas, telepon mobil Bluetooth, Internet of Vehicles, jaringan 4G, dan pemutakhiran OTA.

Model unggulan BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition merupakan mobil terlaris, dan performa daya mobil ini merupakan bagian yang sangat penting. Dengan dukungan teknologi super hybrid DM-i yang unik, performa biaya kendaraan ini sangat mengesankan. Bodi mobil ini dilengkapi dengan sistem hybrid yang terdiri dari mesin 1,5L dan motor listrik. Mesin tersebut memiliki daya maksimum 81 kW, torsi maksimum 135 N·m, dan dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer dalam 7,9 detik. Mobil ini dipadukan dengan transmisi E-CVT. Performa daya keluaran dari perangkat ini dapat dikatakan sangat matang.

Mobil ini menggunakan suspensi independen MacPherson depan + suspensi torsion beam belakang dengan desain non-independen. Performa penyetelan secara keseluruhan masih perlu ditingkatkan, tetapi kontrol efek penyerapan guncangan masih bagus. Dalam hal keluaran daya, mobil ini diuntungkan oleh keluaran daya motor, yang secara keseluruhan sangat halus, dan Anda juga dapat merasakan sensasi dorongan balik tertentu. Saat mesin melakukan intervensi untuk beralih, performa keseluruhan sangat halus, dan performa mobil ini masih bagus.

BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55KM Model Unggulan Performa mobil ini masih sangat bagus, dan dapat dikatakan pula sebagai model yang layak untuk dilihat.