KIA EV5

An tèm de aparans, fas a devan KIA EV5 adopte yon konsepsyon griyaj fèmen komen nan modèl elektrik pi bon kalite, ak style la parèt relativman senp. Inite limyè a adopte yon fòm fann-kalite, ak zigzag ki gen fòm limyè yo kouri lajounen ak kontra enfòmèl ant entegre wo ak ba gwo limyè inite yo pote yon efè vizyèl trè alamòd. Se patiraj ki pi ba a ekipe ak yon inlet lè rektangilè relativman gwo, epi enteryè a dekore avèk yon estrikti kaskad dwat, ki gen yon sans fò nan momantòm. Li se tou ekipe ak panno taye nwa epè alantou li, mete aksan sou sans nan fòs.

An tèm de fòm bò, liy do kay la se relativman dwat. Li ekipe ak yon etajè bagaj ak najwar reken, epi li kreye yon do-kay sispann, ki pote yon efè vizyèl pi alamòd. Waistline a adopte yon konsepsyon segmenté, ki anbeli kouch nan bò kò a. Manch pòt la adopte yon fòm pop-up, ki ka diminye rezistans van. Sousi wou yo ak jip bò ​​yo fèt ak zo kòt leve, ki pote yon sèten sans nan misk. Wou yo adopte yon fòm twa-te pale ki ba rezistans van, ki bay moun yon santiman plis endividyèl.

An tèm de manier dèyè, do kay la nan machin elektrik KIA EV5 ekipe ak yon ti beke ak limyè fren wo-monte. Limyè yo nwasi yo adopte yon konsepsyon atravè kalite, ak fòm yo sou tou de bò yo fè eko limyè devan yo. Zòn ankadreman plak trapezoidal envèse a adopte yon konsepsyon konkav, ki anbeli sans ki genyen twa dimansyon nan dèyè machin nan. Se patiraj ki pi ba a ekipe ak yon panèl epè taye nwa, ki mete aksan sou sans nan fòs.

Konsepsyon enteryè a tou se sitou senp, men kabin KIA EV5 a toujou trè enteresan an tèm de teknoloji ak aplikasyon pou espas. EV5 ekipe ak yon ekran trip entegre 27-pous: 12.3-pous kolore panèl enstriman LCD + 5-pous èkondisyone ekran tactile + 12.3-pous ekran miltimedya manyen, fè tout kabin an gade plen ak teknoloji. An patikilye, 5-pous èkondisyone manyen ekran an ka montre yon richès nan paramèt èkondisyone. Konpare ak lòt modèl, fonksyon sa a pi an sekirite, pi pratik ak pi egzak pou opere pandan w ap kondwi. Opere èkondisyone a san w pa pran je w lwen devan an ka asire sekirite kondwi. Anplis de sa, EV5 tou ekipe ak dènye jenerasyon ccNC entèlijan sistèm amizman entèlijan ki aplike pa Kia pou premye fwa nan ekran sa a. Non sèlman li ka pote itilizatè yo navigasyon sou entènèt, amizman odyo ak videyo, kontwòl vwa, WeChat nan machin, elatriye, li sipòte tou Baidu CarLife ak Apple san fil CarPlay. Sa a se san dout yon benefis kache pou moun ki pa abitye itilize machin. Natirèlman, amelyorasyon aleka OTA nan machin nan tout antye yo pa kite dèyè.

Kòm yon SUV kontra enfòmèl ant ak yon gwosè kò a 4615/1875/1715mm ak yon anpatman nan 2750mm, EV5 fè tout itilizasyon chak pous nan espas atravè konsepsyon entelijan, fè espas pou kondwi ak depo nan kabin an plen ak "majik". Mèsi a platfòm elektrik pi, EV5 ka bay yon kòf devan 67L ak yon kòf siplemantè 513L. Apre chèz dèyè yo ka pliye desann nan 0 °, espas kòf la ka elaji a 1718L. Okazyonèlman, li ka itilize kòm yon chanm kabann doub pou ijans. Anplis de sa, KIA EV5 se tou byen fèt ak kwòk kache, yon tiwa santral, ak vizyèr solèy la kòf ka pliye nan de kouch satisfè tout bezwen yo nan itilize chak jou.

Repons pouvwa a ak pwodiksyon yo se sitou swa ak lis, ki trè zanmitay pou moun ki abitye kondwi machin petwòl. Pwodiksyon an jeneral pouvwa pa pral parèt yo dwe trè sote, men rezèv la pouvwa ase ka ba ou konfyans. Pouvwa a fasilman disponib san yo pa fristrasyon nan bwat yon machin gaz, epi pa gen okenn malèz ki te koze pa souke tèt fren oswa rekiperasyon enèji toudenkou lè frenaj, sa ki ka elimine maladi mouvman nan machin elektrik. Si ou vle chèche eksitasyon, jis ajiste mòd kondwi nan espò.

Akor chasi KIA EV5 la ap kontinye bon jan kalite ki konsistan Kia nan machin gazolin. Malgre ke chasi a tout antye se sitou pou konfò lakay ou, chasi a kenbe ase severite epi li ka bay chofè yo ase konfyans pandan kondwi chak jou.