ज़ियाओपेंग पी7 प्योर इलेक्ट्रिक 586/702/610km सेडान

Xpeng p7 एक शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान मॉडल है। उपस्थिति के संदर्भ में, कार एक पारिवारिक शैली की डिज़ाइन भाषा को अपनाती है, और समग्र शैली सरल और भव्य है। सामने का चेहरा एक बंद जंगला डिजाइन को अपनाता है जिसमें एक थ्रू-टाइप कार लाइट डिज़ाइन है। दोनों तरफ की हेडलाइट्स बीच में लाइनों द्वारा जुड़ी हुई हैं, और समग्र सामने का डिज़ाइन काफी स्तरित है।

बॉडी के साइड में फ्रेमलेस डोर और हिडन डोर हैंडल का डिज़ाइन अपनाया गया है। बाहरी रियरव्यू मिरर इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, हीटिंग, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, मेमोरी, रिवर्स करते समय ऑटोमैटिक डाउनटर्निंग और कार लॉक होने पर ऑटोमैटिक फोल्डिंग जैसे फंक्शन से लैस है और इसमें टेक्नोलॉजी की मजबूत समझ है। रियर डिज़ाइन फ्रंट फेस के समान है और इंडक्शन इलेक्ट्रिक टेलगेट भी पोजिशन मेमोरी फंक्शन से लैस है।

कार के इंटीरियर को हल्के रंगों से सजाया गया है, जो इसे एक सुंदर और उच्च अंत वाला एहसास देता है। केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र 10.25 इंच के पूर्ण एलसीडी उपकरण और 14.96 इंच की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन से सुसज्जित है। स्क्रीन एक थ्रू-टाइप एकीकृत डिज़ाइन को अपनाती है। GPS नेविगेशन सिस्टम, नेविगेशन और ट्रैफ़िक सूचना डिस्प्ले, ब्लूटूथ / कार बैटरी, इंटरनेट ऑफ़ व्हीकल्स, OTA अपग्रेड, फेशियल रिकग्निशन, वॉयस रिकग्निशन कंट्रोल सिस्टम, वॉयस वेक-अप-फ्री फ़ंक्शन, निरंतर वॉयस रिकग्निशन, विज़िबल और स्पीकेबल और अन्य फ़ंक्शन का समर्थन करता है। कार Xmart OS सिस्टम से लैस है और क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप से लैस है। कार और मशीन आसानी से प्रतिक्रिया करते हैं।

अंतरिक्ष के संदर्भ में, यह कार 4888 मिमी लंबी, 1896 मिमी चौड़ी, 1450 मिमी ऊँची है, और इसका व्हीलबेस 2998 मिमी है। समान स्तर के मॉडलों के बीच अंतरिक्ष अपेक्षाकृत लाभप्रद है। पीछे की मंजिल ऊँची नहीं है और लेगरूम अपेक्षाकृत लाभप्रद है। हालाँकि, हेडरूम अपेक्षाकृत तंग है, लेकिन कार एक खंडित पैनोरमिक सनरूफ से सुसज्जित है, और आंतरिक स्थान में प्रकाश व्यवस्था अभी भी अच्छी है।

पावर के मामले में, यह कार एक शुद्ध इलेक्ट्रिक 276-हॉर्सपावर स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक मोटर का उपयोग करती है। मोटर की कुल शक्ति 203kW है और मोटर का कुल टॉर्क 440N · m है। यह 86.2kWh की बैटरी क्षमता और 702km की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज के साथ एक टर्नरी लिथियम बैटरी का उपयोग करता है। फ्रंट सस्पेंशन एक डबल-विशबोन स्वतंत्र सस्पेंशन है, और रियर सस्पेंशन एक मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन है। अच्छे चेसिस सस्पेंशन के आधार पर, कार का कंपन फ़िल्टरिंग प्रभाव काफी अच्छा है, और ड्राइविंग स्थिरता भी अपेक्षाकृत अच्छी है।

इस तरह से देखें तो, Xpeng p7 न केवल Xpeng मोटर्स का "अच्छा दिखने वाला" मॉडल है, बल्कि कॉन्फ़िगरेशन, पावर और इंटेलिजेंस में भी इसकी शानदार उपलब्धियाँ हैं। इसकी कीमत सीमा को ध्यान में रखते हुए, मुझे लगता है कि इसकी समग्र बाजार प्रतिस्पर्धा अपेक्षाकृत मजबूत है।