Geely Galaxy L7

Espérase que Geely Galaxy L7 siga sendo consistente co modelo actual en canto a aparencia. Adoptando a linguaxe de deseño "Galaxy Light", a parte dianteira do coche adopta un deseño de reixa pechada e tamén incorpora elementos de deseño actualmente populares, como tiras de luz de tipo pasante e faros divididos. O novo coche recibiu melloras en canto á configuración. Por exemplo, en comparación co modelo actual, o modelo de entrada engadiu bolsas de aire laterais dianteiras/traseiras e airbags de cabeza, aviso de saída de carril, aviso de colisión cara adiante, sistema de asistencia ao mantemento do carril, imaxe panorámica, espello retrovisor plegable eléctrico, adaptación alta e baixa. vigas, calefacción do asento dianteiro, pantalla de entretemento para pasaxeiros e outras configuracións.

Desde o lado, o novo coche Geely Galaxy L7 adopta un deseño de carrocería de dúas cores, creando a sensación dun teito suspendido. En canto ao tamaño da carrocería, a lonxitude, anchura e altura do novo coche son de 4700/1905/1685 mm respectivamente, e a distancia entre eixes é de 2785 mm. Na parte traseira do coche, podemos ver luces traseiras de tipo pasante, un gran alerón e un difusor. Ao mesmo tempo, o contorno inferior fai eco do deseño nos dous extremos das luces traseiras, que parece moi dinámico.

En canto ao estilo traseiro, o teito está equipado cun spoiler relativamente grande e as luces traseiras ennegrecidas adoptan un deseño de tipo transversal, que estira efectivamente o ancho visual horizontal da parte traseira do coche. A zona do marco da matrícula trapezoidal adopta un deseño cóncavo, que embellece o sentido tridimensional da parte traseira do coche. O contorno inferior está equipado cun panel de acabado negro groso e crea unha forma de difusor.

En canto a interiores, a consola central ten unha atmosfera intelixente relativamente forte, coa maioría dos botóns físicos cancelados. A toma de aire acondicionado adopta un deseño longo e estreito, cun cadro de instrumentos de 10,25 polgadas + pantalla de control central de 13,2 polgadas + pantalla do pasaxeiro de 16,2 polgadas no medio. A función AR-HUD de 25,6 polgadas tamén se pode actualizar para satisfacer aínda máis as necesidades do automóbil dos diferentes consumidores. En canto á configuración, este coche está equipado con audio Infinity de 11 altofalantes, xerador de ións negativos, fragrancia do coche, chave Bluetooth intelixente do teléfono móbil e funcións de asistencia á condución L2.

En termos de intelixencia, o Geely Galaxy L7 admite a función de imaxe panorámica de 360 ​​graos. Debido a que a pantalla de control central adopta un formato vertical, despois de activar esta función, a visualización da pantalla é lixeiramente diferente da vista horizontal. En entornos con marcha atrás ou xiros a baixa velocidade, o vehículo activará automaticamente a función de imaxe panorámica de 360 ​​graos ou pode activar manualmente a "Imaxe panorámica de 360 ​​graos" en "As miñas aplicacións". A pantalla mostrará a perspectiva da contorna do vehículo e a "Perspectiva de Deus". Tamén pode cambiar a perspectiva da contorna do vehículo a través da esquina superior esquerda. As funcións completas poden mellorar a seguridade da condución diaria.

En canto a potencia, o Geely Galaxy L7 está equipado co sistema híbrido enchufable Thor. Está composto polo motor híbrido especial de catro cilindros 1.5T de Thor + unidade eléctrica de frecuencia variable de 3 velocidades DHT Pro (o motor usa o esquema P1 + P2). O sistema ten unha potencia máxima combinada de 287 kW (390 cabalos), un par máximo combinado de 535 Nm e unha aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. Ademais, a autonomía eléctrica pura do novo coche é de 55 km e 115 km (condición de traballo CLTC), e o rango de cruceiro completo correspondente é de 1310 km e 1370 km (condición de traballo CLTC), respectivamente.