Lynk & Co 08
Tuairisgeul toraidh
A thaobh coltas, tha Lynk & Co 08 EM-P air a thogail ann an cànan dealbhaidh ùr, agus tha aithne àrd aig an aghaidh aghaidh. Bidh na solais-cinn air gach taobh den aghaidh a’ gabhail ri dealbhadh sgoltadh, agus tha na solais-cinn uidheamaichte le crios solais troimhe sa mheadhan, a bheir taic do ghrunn bhuaidhean solais agus aig a bheil aithne àrd às deidh solais. Faodaidh an dealbhadh inlet èadhair trì-ìrean coileanadh a’ cho-èifeachd dìon gaoithe a leasachadh, tha an concave aghaidh agus convex an dealbhaidh cuideachd nas teannachadh.
Tha an cumadh taobh nas beothaile, a 'cleachdadh dealbhadh mullach crochaidh, tha an sgàthan cùl-raoin agus am pannal trim ìseal air an uidheamachadh le co-phàirtean mothachaidh, gus coileanadh taic dràibhear a leasachadh. Chan eil làmhan dorais falaichte agus cuibhlichean dìon-gaoithe ìosal ann. Tha an t-earball cuideachd uidheamaichte le buidheann solais taillight troimhe, tha na mion-fhiosrachadh a-staigh fìnealta, dealbhadh an earbaill àrd ann an mothachadh trì-thaobhach, às deidh don chumadh mun cuairt a bhith nas cruaidhe.
A thaobh sgeadachadh taobh a-staigh, tha dealbhadh consol an ionaid gu math làidir. Tha an càr air a phasgadh le farsaingeachd mhòr de stuth leathair is bian, le solais faireachdainn anail gus am faireachdainn clas sa chàr a leasachadh. Anns a ’mheadhan, tha scrion smachd meadhanach 15.4-òirleach, deas-bhòrd 12.3-òirleach agus siostam taisbeanaidh ceann-suas AR-HUD 92-òirleach, le coileanadh tuigseach air leth math. Tha an seata iomlan de inneal càr Flyme Auto Meizu airidh air moladh a thaobh coileanadh tùrail agus comas cluiche. A thaobh gnìomhan, tha an carbad uidheamaichte le 23 luchd-labhairt, suidheachain leathair NAPPA, a’ toirt taic do theasachadh / fionnarachadh / massage gnìomh, a ’leasachadh comhfhurtachd càr.
Bha àite nas motha aig rèiteachadh sàbhailteachd, gnìomh ìomhaigh panoramach 360-ceum, anns a’ chàr ann am pròiseas cleachdadh làitheil, chì sealladh carbaid, ann an toiseach, tionndadh an rathaid, is urrainn dhaibh nochdadh àite dall lèirsinneach a sheachnadh, chan e a-mhàin gun urrainn dha sealladh atharrachadh, faodaidh e cuideachd an sealladh modail follaiseach fhosgladh aig bonn a’ charbaid, is urrainn dha cuideachd gnìomh brosnachaidh cnapan-starra fhosgladh, nuair a tha e faisg air cnapan-starra a ’fosgladh sealladh 360 gu fèin-ghluasadach, cuir an cuimhne an t-sealbhadair aire a thoirt do shàbhailteachd.
Anns a ’phàirt cumhachd, tha an Lynk & Co 08 EM-P uidheamaichte le siostam cumhachd tar-chinealach 1.5T plug-in le cumhachd coileanta de 280 kW agus torque stùc de 615 nm. Tha an càr ùr uidheamaichte le bataraidh lithium ternary le comas 39.8 KWH. Raon cumhachd fìor-ghlan CLTC de 245 cilemeatair agus raon farsaing de 1400km. A bharrachd air an sin, tha an carbad cuideachd a’ toirt taic do ghrunn mhodhan dràibhidh, a’ toirt a-steach dealan fìor-ghlan, leudachadh raon farsaing, coileanadh agus modh far-rathaid.
Video bathar-bog
tuairisgeul 2