Réaltra Geely L7

Táthar ag súil go bhfanfaidh Geely Galaxy L7 comhsheasmhach leis an tsamhail reatha i dtéarmaí cuma. Ag glacadh le teanga dearaidh "Galaxy Light", glacann tosach an ghluaisteáin dearadh greille dúnta, agus ionchorpraíonn sé freisin gnéithe dearaidh coitianta mar stiallacha solais trí-chineál agus ceannsoilse scoilte. Tá feabhsuithe faighte ag an gcarr nua i dtéarmaí cumraíochta. Mar shampla, i gcomparáid leis an múnla atá ann faoi láthair, tá an tsamhail leibhéal iontrála tar éis málaí aeir taobh tosaigh / chúl agus málaí aeir ceann a chur leis, rabhadh imeachta lána, rabhadh imbhuailte chun cinn, córas cúnaimh coimeád lána, íomhá lánléargais, scáthán cúlfhéachana fillte leictreacha, Oiriúnaitheach ard agus íseal bíomaí, téamh suíochán tosaigh, scáileán siamsaíochta paisinéirí agus cumraíochtaí eile.

Ón taobh, glacann an carr nua Geely Galaxy L7 dearadh comhlacht dhá-dath, rud a chruthaíonn mothú díon ar fionraí. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua 4700/1905/1685mm faoi seach, agus is é 2785mm an bonn roth. Ar chúl an chairr, is féidir linn taillights trí-chineál a fheiceáil, spoiler mór agus diffuser. Ag an am céanna, macalla an timpeall níos ísle an dearadh ag an dá cheann de na taillights, a bhfuil cuma an-dinimiciúil.

Maidir le stíliú cúil, tá an díon feistithe le spoiler sách mór, agus glacann na taillights dubhaithe dearadh trí-chineál, a shíneann go héifeachtach leithead amhairc cothrománach chúl an ghluaisteáin. Glacann an limistéar fráma pláta ceadúnais trapezoidal dearadh cuasach, a léiríonn an chiall tríthoiseach ar chúl an chairr. Tá an timpeall íochtair feistithe le painéal tiubh Baile Átha Troim dubh agus cruthaíonn sé cruth diffuser.

Ó thaobh an taobh istigh de, tá atmaisféar sách láidir cliste ag consól an ionaid, agus an chuid is mó de na cnaipí fisiceacha curtha ar ceal. Glacann an t-asraon aerchóirithe dearadh fada agus caol, le painéal ionstraim 10.25-orlach + scáileán rialaithe lárnach 13.2-orlach + scáileán paisinéirí 16.2-orlach sa lár. Is féidir an fheidhm AR-HUD 25.6-orlach a uasghrádú freisin chun freastal ar riachtanais charranna tomhaltóirí éagsúla. I dtéarmaí cumraíochta, tá an carr seo feistithe le fuaime Infinity 11-chainteoir, gineadóir ian diúltach, cumhráin carr, eochair cliste Bluetooth fón póca, agus feidhmeanna cúnaimh tiomána L2.

I dtéarmaí faisnéise, tacaíonn Geely Galaxy L7 le feidhm íomháithe panoramic 360-céim. Toisc go nglacann an scáileán rialaithe lárnach formáid ingearach, tar éis an fheidhm seo a iompú, tá an taispeáint scáileáin beagán difriúil ón dearcadh cothrománach. I dtimpeallachtaí cúlaithe nó casadh íseal-luas, casfaidh an fheithicil go huathoibríoch an fheidhm íomhá lánléargais 360-céim, nó is féidir leat an "íomhá lánléargais 360-céim" a chasadh de láimh i "My Apps". Taispeánfaidh an scáileán peirspictíocht thimpeallacht na feithicle agus "peirspictíocht Dé". Is féidir leat freisin peirspictíocht thimpeallacht na feithicle a athrú tríd an gcúinne uachtarach ar chlé. Is féidir leis na feidhmeanna iomlána sábháilteacht tiomána laethúil a fheabhsú.

I dtéarmaí cumhachta, tá an Geely Galaxy L7 feistithe le córas hibrideach plug-in Thor. Tá sé comhdhéanta d’inneall hibrideach speisialta ceithre-sorcóir Thor 1.5T + tiomáint leictreach minicíochta athraitheach 3-luas DHT Pro (úsáideann an mótar an scéim P1+P2). Tá uaschumhacht chomhcheangailte de 287kW (390 horsepower) ag an gcóras, uas-chasmhóiminte comhcheangailte de 535 Nm, agus luasghéarú 0-100km/u i 6.9 soicind. Ina theannta sin, tá raon leictreach íon an ghluaisteáin nua 55km agus 115km (coinníoll oibre CLTC), agus is é 1310km agus 1370km (coinníoll oibre CLTC) an raon cúrsála cuimsitheach comhfhreagrach faoi seach.