Lynk & Co 06

It uterlik fan LYNK & CO 06 nimt noch altyd de tradisjonele "kikkert"-eagen fan LYNK & CO oan. It hat hege fisuele erkenning sels sûnder de ljochten yn te skeakeljen. Jo kinne it yn ien eachopslach werkenne as in Lynk & Co-model. De loft ynlaat grille is semi-ferpakt, mei romte foar fentilaasje derûnder. Syn wichtichste funksje is te dissipate waarmte en ventilate de motor. De lichemsgrutte is net grut, en it lichem sjocht relatyf rûn. De linen op 'e wenkbrauwen fan' e rok hawwe in goed gefoel fan lagen, en it swarte wachtpaniel hjirûnder is solide. De sturt oannimt troch-achterljochten, it Ingelske logo wurdt penetrearre troch de efterljochten, en de details binne goed ferwurke.

De kant fan Lynk & Co 06 elektryske auto toant in sterke sportive attribút. De swarte ferve oan 'e efterkant fan it finster makket it effekt fan in suspended dak, dy't visueel mear modieus sjocht. De taille is soepeler sketst, en de oanstriidhoeke makket it effekt fan in suspended dak. It multi-spoke ûntwerp fan auto tsjillen is ek relatyf ienfâldich. De sturt hat in folsleine foarm, en de troch-type achterljocht groep oannimt in spliced ​​ûntwerp, dat soarget foar in koeler fisueel effekt doe't ferljochte. De wachtplaat yn 'e efterkant fan' e kast is breed, dy't in bepaalde beskermjende rol spilet.

De sturt foarm is fol en rûn, mei in troch-type taillight groep design, dat is fergelykber mei in dikke chrome trim strip. De ynterne ljochtboarne is segmentearre, en it nachts ferljochtsje kin de sichtberens fan it heule auto ferheegje. It ûnderste diel is ferpakt yn in grut gebiet fan swart.

Foar it ynterieur biedt Lynk & Co 06 EM-P trije kleurskema's: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm en Midnight Aurora, folslein catering oan 'e foarkar fan jonge konsuminten. De sintrale konsole nimt in ûntwerp oan dat offisjeel "space-time rhythm suspended island" neamd wurdt, mei LED-ljochtstrips ynbêde yn. It ljochtet net allinnich hiel goed op, mar beweecht ek mei de muzyk. De hiele rige komt standert mei in 10,2-inch folslein LCD-ynstrumint en in 14,6-inch sintrale kontrôle skerm mei ynboude "Dragon Eagle One" chip. As de earste ynlânske auto-grade 7nm smart cockpit-chip, kin syn NPU-berekkeningskrêft oant 8TOPS berikke, en as se wurde keppele mei in 16GB + 128GB-ûnthâldkombinaasje, kin it it Lynk OS N-systeem soepel útfiere.

Wat macht oanbelanget, is it foarsjoen fan in plug-in hybride systeem, dat is gearstald út in BHE15 NA 1.5L motor mei hege effisjinsje en P1 + P3 dual motors. Under harren is de maksimale krêft fan 'e P3-drivemotor 160kW, de wiidweidige systeemkrêft is 220kW, en it wiidweidige systeemkoppel is 578N·m. Ofhinklik fan 'e konfiguraasje is de oerienkommende lithium izeren fosfaat batterij kapasiteit ferdield yn twa ferzjes: 9.11kWh en 19.09kWh. Stypje PTC-ferwaarmingstechnology, DC-opladen kin sels wurde útfierd yn in omjouwing fan minus 20 °C.