Xiaopeng P7 Pure Electric 586/702/610km BERLINE

La Xpeng p7 est un modèle de berline purement électrique. En termes d'apparence, la voiture adopte un langage de conception de style familial, et le style général est simple et grandiose. La face avant adopte une conception de calandre fermée avec un design de phare de voiture de type traversant. Les phares des deux côtés sont reliés par des lignes au milieu, et la conception globale de la face avant est assez stratifiée.

Le côté de la carrosserie adopte la conception de portes sans cadre et de poignées de porte cachées. Le rétroviseur extérieur est équipé de fonctions telles que le réglage électrique, le chauffage, le rabattement électrique, la mémoire, le retournement automatique en marche arrière et le rabattement automatique lorsque la voiture est verrouillée, et a un fort sens de la technologie. La conception arrière est similaire à la face avant, et le hayon électrique à induction est également équipé d'une fonction de mémoire de position.

L'intérieur de la voiture est décoré de couleurs claires, ce qui lui donne une sensation élégante et haut de gamme. La zone de contrôle centrale est équipée d'un instrument LCD complet de 10,25 pouces et d'un écran de contrôle central de 14,96 pouces. L'écran adopte une conception intégrée de type traversant. Prend en charge le système de navigation GPS, l'affichage des informations de navigation et de trafic, Bluetooth/batterie de voiture, Internet des véhicules, la mise à niveau OTA, la reconnaissance faciale, le système de contrôle de reconnaissance vocale, la fonction de réveil vocal sans réveil, la reconnaissance vocale continue, visible et parlant et d'autres fonctions. La voiture est équipée du système Xmart OS et est équipée d'une puce Qualcomm Snapdragon 8155. La voiture et la machine réagissent en douceur.

En termes d'espace, cette voiture mesure 4888 mm de long, 1896 mm de large, 1450 mm de haut et possède un empattement de 2998 mm. L'espace est relativement avantageux parmi les modèles du même niveau. Le plancher arrière n'est pas haut et l'espace pour les jambes est relativement avantageux. Cependant, l'espace pour la tête est relativement restreint, mais la voiture est équipée d'un toit ouvrant panoramique segmenté et l'éclairage de l'espace intérieur est toujours bon.

En termes de puissance, cette voiture utilise un moteur électrique synchrone à aimant permanent de 276 chevaux. La puissance totale du moteur est de 203 kW et le couple total du moteur est de 440 N·m. Elle utilise une batterie au lithium ternaire d'une capacité de 86,2 kWh et une autonomie de croisière électrique pure de 702 km. La suspension avant est une suspension indépendante à double triangulation et la suspension arrière est une suspension indépendante multibras. Grâce à la bonne suspension du châssis, l'effet de filtrage des vibrations de la voiture est assez bon et la stabilité de conduite est également relativement bonne.

En l'observant sous cet angle, le Xpeng p7 n'est pas seulement le modèle « beau » de Xpeng Motors, il présente également de grandes réalisations en termes de configuration, de puissance et d'intelligence. Compte tenu de sa gamme de prix, je pense que sa compétitivité globale sur le marché est relativement forte.