KIA EV6

Côté esthétique, la KIA EV6 affiche un design arrondi et racé à l'avant. La calandre noire plate prolonge les feux de route et de croisement, ainsi que les bandes de feux de jour en V à gauche et à droite, témoignant d'une bonne reconnaissance et d'un sens aigu de la technologie. Le pare-chocs avant est doté d'une calandre inférieure trapézoïdale traversante, tandis qu'une décoration intérieure creuse à segments, assortie à la partie supérieure, témoigne d'un style élégant. Sur les flancs, la carrosserie arbore des lignes caractéristiques de type hayon, tandis que la partie inférieure adopte un design en trois parties. De larges conduits d'air sont présents de chaque côté, et les phares antibrouillard, intégrés à l'intérieur, créent une forme de croc, accentuant l'allure du véhicule. En bas, une large prise d'air trapézoïdale, ornée d'une structure intérieure en forme de grille, confère une allure résolument sportive.

Les flancs de la KIA EV6 électrique évoquent davantage un crossover, avec une ligne de toit légèrement fastback. De plus, le toit suspendu confère à la silhouette une allure plus sportive. L'association d'ailerons de requin renforce l'ambiance sportive. La ceinture de caisse adopte un design traversant qui sublime les lignes latérales. La poignée de porte, escamotable, réduit la résistance à l'air. Les ailes et les jupes latérales sont ornées de nervures surélevées, renforçant l'allure de crossover. Les jantes à cinq branches à faible résistance à l'air créent une ambiance plus dynamique.

À l'arrière, le grand becquet de toit souligne les attributs sportifs et incarne l'identité de la marque Kia. La lunette arrière, largement inclinée, souligne la forme de la caisse arrière, rappelant une plateforme. Les bandes lumineuses rouges traversantes s'inclinent à gauche et à droite, s'intégrant parfaitement aux bandes décoratives argentées ascendantes situées en dessous. Le tout forme un design en boucle fermée, avec un centre en retrait et un imposant logo Kia. Le pare-chocs arrière arbore également une décoration noire sobre, unifiant le style de l'ensemble.

À l'intérieur, la nouvelle voiture adopte un design très simple, mettant en valeur son sens de la technologie. Le grand écran LCD à double suspension est équipé de deux volants, et la partie avant de l'accoudoir présente le même design suspendu. Des rangements ouverts et d'autres éléments sont inclus, ainsi que des boutons de démarrage à une touche et des leviers de vitesses à pommeau. Les sièges de qualité, aux lignes sportives, sont recouverts de cuir perforé.

Côté puissance, le Kia EV6 est disponible en versions propulsion, quatre roues motrices et GT. La version propulsion est équipée d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 168 kW, d'un couple maximal de 350 N·m et d'une accélération de 0 à 100 secondes en 7,3 secondes. La version quatre roues motrices affiche une puissance maximale combinée de 239 kW, un couple maximal de 605 N·m et une accélération de 0 à 100 secondes en 5,2 secondes. La version GT affiche une puissance maximale combinée de 430 kW, un couple maximal de 740 N·m et une accélération de 0 à 100 secondes en 3,5 secondes. La batterie a une capacité de 76,4 kWh et l'autonomie en mode CLTC est de 671 km, 638 km et 555 km. Il dispose également d'un système surélevé électrifié haute tension de 800 volts qui prend en charge une charge rapide CC jusqu'à 350 kilowatts, et il ne faut que 18 minutes pour charger à 80 %.