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Geely Galaxy L7

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Geely Galaxy L7

Marque : Geely Galaxy

Type d'énergie : Hybride rechargeable

Autonomie de croisière en mode électrique pur (km) : 55/115

Taille (mm) : 4700*1905*1685

Empattement (mm) : 2785

Vitesse maximale (km/h) : 200

Moteur : 1.5T 163 chevaux L4

Type de batterie : Batterie au lithium fer phosphate

Système de suspension avant : suspension indépendante MacPherson

Système de suspension arrière : Suspension indépendante multibras

    Description du produit

    Le Geely Galaxy L7 devrait rester fidèle au modèle actuel en termes d'apparence. Adoptant le style « Galaxy Light », l'avant du véhicule adopte une calandre fermée et intègre des éléments de design populaires tels que des bandes lumineuses traversantes et des phares divisés. La nouvelle voiture a bénéficié d'améliorations en termes de configuration. Par exemple, par rapport au modèle actuel, le modèle d'entrée de gamme est doté d'airbags latéraux avant et arrière, d'airbags de tête, d'un avertisseur de franchissement de ligne, d'un avertisseur de collision avant, d'un système d'assistance au maintien dans la voie, d'une image panoramique, d'un rétroviseur intérieur rabattable électriquement, de feux de route et de croisement adaptatifs, de sièges avant chauffants, d'un écran de divertissement pour les passagers, etc.

    Geely Galaxy L78cw
    De profil, le nouveau Geely Galaxy L7 adopte une carrosserie bicolore, donnant l'impression d'un toit suspendu. Côté dimensions, la longueur, la largeur et la hauteur sont respectivement de 4 700/1 905/1 685 mm, pour un empattement de 2 785 mm. À l'arrière, on distingue des feux traversants, un grand aileron et un diffuseur. Le contour inférieur reprend le design des deux extrémités des feux arrière, pour un look très dynamique.
    Geely Galaxy L7 evfsz
    Côté style arrière, le toit est doté d'un aileron relativement large et les feux arrière noircis adoptent un design traversant qui élargit visuellement la largeur horizontale de l'arrière du véhicule. Le cadre de plaque d'immatriculation trapézoïdal adopte un design concave, accentuant l'impression tridimensionnelle de l'arrière. Le pourtour inférieur est orné d'un épais panneau de garniture noir qui crée une forme de diffuseur.
    Voiture électrique Geely Galaxy L7
    À l'intérieur, la console centrale offre une ambiance intelligente et dynamique, la plupart des boutons physiques étant supprimés. La sortie de climatisation adopte un design longiligne, avec un tableau de bord de 10,25 pouces, un écran de contrôle central de 13,2 pouces et un écran passager central de 16,2 pouces. L'affichage tête haute réalité augmentée de 25,6 pouces est évolutif pour répondre aux besoins de chaque utilisateur. Côté configuration, ce véhicule est équipé d'un système audio Infinity à 11 haut-parleurs, d'un générateur d'ions négatifs, d'un diffuseur de parfum, d'une clé Bluetooth connectée et de fonctions d'assistance à la conduite L2.
    Intérieur Geely Galaxy L7 6 mtSiège Geely Galaxy L7
    En termes d'intelligence, le Geely Galaxy L7 prend en charge la fonction d'imagerie panoramique à 360 degrés. L'écran de contrôle central étant vertical, l'affichage est légèrement différent de la vue horizontale une fois activé. En marche arrière ou dans les virages à basse vitesse, le véhicule active automatiquement la fonction d'image panoramique à 360 degrés. Vous pouvez également l'activer manuellement dans « Mes applications ». L'écran affiche la perspective de l'environnement du véhicule et la « perspective de Dieu ». Vous pouvez également changer de perspective en haut à gauche. Ces fonctions complètes améliorent la sécurité au quotidien.
    Intérieur du Galaxy L7 9ep
    Côté puissance, le Geely Galaxy L7 est équipé du système hybride rechargeable Thor. Il associe le moteur hybride spécial quatre cylindres 1.5T de Thor à une transmission électrique à fréquence variable DHT Pro à 3 rapports (le moteur utilise le schéma P1+P2). Le système affiche une puissance maximale combinée de 287 kW (390 chevaux), un couple maximal combiné de 535 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. De plus, l'autonomie en mode tout électrique du nouveau véhicule est de 55 km et 115 km (en fonctionnement avec CLTC), et son autonomie en croisière est respectivement de 1 310 km et 1 370 km (en fonctionnement avec CLTC).

    Vidéo du produit

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