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LE MONDE DE TANG

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Produits phares

LE MONDE DE TANG

Marque : WORLD

Type d'énergie : Électrique pure

Autonomie de croisière en mode électrique pur (km) : 600/730

Taille (mm) : 4900*1950*1725

Empattement (mm) : 2820

Vitesse maximale (km/h) : 180

Puissance maximale (kW) : 168

Type de batterie : Lithium fer phosphate

Système de suspension avant : suspension indépendante MacPherson

Système de suspension arrière : Suspension indépendante multibras

    Description du produit

    La face avant du BYD Tang EV adopte une conception à faible résistance au vent, avec une grille d'admission d'air fermée soulignant les nouvelles caractéristiques énergétiques. Une bande chromée audacieuse est ornée au centre pour souligner la texture, et le logo en caractères chinois « Tang » est également gravé au centre. Les phares avant présentent des arêtes vives et les trois sources lumineuses internes sont disposées avec précision de l'extérieur vers l'intérieur. Les phares sont équipés de phares à LED, de feux de jour à LED, de feux de route et de croisement adaptatifs et de phares automatiques. Les feux d'assistance à la direction et d'autres fonctions offrent un effet visuel idéal lorsqu'ils sont allumés. Les ouvertures de ventilation des deux côtés sont surdimensionnées, créant une impression tridimensionnelle. La prise d'air est de forme trapézoïdale et ornée de bandes décoratives noires horizontales. Le pare-chocs avant est doté d'épais panneaux de protection.

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    Les modifications latérales sont discrètes et un toit suspendu est adopté. Le style du moyeu de roue a été modifié pour une faible résistance au vent, et les modifications à l'arrière se concentrent principalement sur les feux arrière, toujours d'une seule pièce. Cependant, l'intérieur du bloc optique a été repensé et, une fois allumé, il se rapproche davantage du nouveau modèle Han, soulignant une sensation de luxe et améliorant encore sa visibilité de nuit.
    Voiture électrique BYD 79e
    Français En termes de design intérieur, il adopte un style familial, avec un volant à deux branches à fond plat, un tableau de bord LCD complet de 12,3 pouces, un écran de voiture rotatif adaptatif flottant de 15,6 pouces et un mécanisme de changement de vitesse de style yacht; La nouvelle voiture est équipée de fonctionnalités telles que le réseau 5G, une boutique d'applications, un système audio Dana à 12 haut-parleurs, un éclairage d'ambiance 31 couleurs, une imagerie panoramique à 360 °, un régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse et une conduite assistée de niveau L2. En termes de configuration, le BYD Tang EV Champions Edition a un certain degré de sincérité dans sa configuration, y compris la fonction d'assistance à la conduite de niveau L2, l'imagerie panoramique à 360 degrés, une suspension à amortissement variable FSD, un système audio Dana à 12 haut-parleurs, un volant chauffant, une suspension à amortissement variable FSD, et plus encore.
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    Côté puissance, le nouveau véhicule est équipé d'un moteur avant simple (divisé en deux puissances) et d'un double moteur avant et arrière, délivrant respectivement une puissance maximale de 168 kW, 180 kW et 380 kW. L'autonomie en mode tout électrique du CLTC est de 600, 635 et 730 kilomètres, avec une puissance élevée et une autonomie relativement bonne.

    Vidéo du produit

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