LE MONDE DE LA CHANSON L

Côté esthétique, la Song L adopte un nouveau style familial. Bien que sa face avant soit très similaire à celle de BYD Han, elle présente une touche de style océanique, avec des éléments emblématiques de la dynastie. Song L abandonne la calandre emblématique de Dynasty.com et la remplace par une bande de feux de jour traversante surmontée de bandes décoratives verticales denses. Les feux de jour et les deux baguettes chromées sous le pare-chocs évoquent des moustaches de dragon. L'avant plongeant de la voiture confère à l'ensemble une allure résolument affirmée. Ses dimensions sont de 4 840 x 1 950 x 1 560 mm. Les flancs de la carrosserie sont profilés, et la forme arrière fastback lui confère une allure très basse. L'aileron arrière abaissé et les feux arrière traversants confèrent à l'arrière une allure élégante et sportive.

L'arrière de la Song L est relativement imposant. Il est équipé d'un bandeau lumineux traversant, de feux arrière tridimensionnels en forme de nœud chinois de chaque côté et de feux stop surélevés disposés verticalement. La Song L sera également équipée d'un aileron arrière à relevage électrique actif, d'une calandre d'admission d'air active, d'un becquet suspendu et de portes sans cadre.

À première vue, l'intérieur conserve le style familier de la famille BYD. La nouvelle voiture est équipée d'un tableau de bord LCD de 10,26 pouces et d'un écran de contrôle central de 15,6 pouces. Sous cet écran se trouvent le pommeau de levier de vitesse électronique et quelques boutons physiques courants. La console centrale et les deux côtés des portières sont gainés de cuir, et l'intérieur est globalement simple et élégant. Cependant, la nouvelle voiture arbore également un style intérieur exclusif, inspiré du ciel étoilé, avec des nuances de gris profond et de vert fluo, associées à du daim, qui rehausse légèrement la texture de la voiture.

En termes de configuration, même le modèle d'entrée de gamme Song L offre des prestations de qualité. Plusieurs configurations de sécurité active et passive, des systèmes d'assistance à la conduite de niveau L2, un réglage variable des suspensions, des feux auxiliaires de direction, etc. sont de série. Le modèle Excellent est également doté de nombreux équipements confortables et pratiques, tels qu'un système audio Dynaudio à 12 haut-parleurs, un hayon relevable automatique, la reconnaissance faciale, un repose-jambes et un soutien lombaire réglables pour le passager, ainsi qu'un affichage tête haute de 50 pouces. Toutes les configurations classiques sont incluses, et les configurations avancées améliorent encore l'expérience de conduite du Song L.

Le Song L, basé sur la plateforme électronique 3.0, propose trois options de motorisation : une propulsion arrière développant une puissance maximale de 204 ch et 313 ch, et une transmission intégrale à deux moteurs développant une puissance maximale de 517 ch. Deux options de batterie sont également disponibles : 71,8 kWh et 87,04 kWh. L'autonomie CLTC correspondante est respectivement de 550 km, 662 km et 602 km. Le Song L est également équipé d'une suspension indépendante à double triangulation à l'avant et d'une suspension indépendante multibras à l'arrière. Il est également équipé du châssis Yunnan-C, technologie signature de BYD, qui optimise instantanément les capacités du véhicule.

Yunnan C, dont le nom complet est « système intelligent de contrôle de l'amortissement », fonctionne selon le principe suivant : ajuster la force d'amortissement de la suspension active en contrôlant l'électrovanne de l'amortisseur, adaptant ainsi la souplesse et la dureté du châssis aux variations de la route. Les conducteurs équipés du Yunnan C bénéficient d'une conduite stable sur route goudronnée. Sur route de montagne, le Yunnan C offre un excellent maintien latéral grâce à une meilleure rigidité de la suspension. Sur route non goudronnée, dos d'âne et routes présentant des ondulations prononcées, le Yunnan C assouplit la suspension pour un confort de conduite optimal.

Globalement, le BYD Song L est un SUV de chasse qui mérite d'être attendu. Son design unique, ses excellentes performances, son équipement luxueux et son prix abordable ont attiré l'attention de nombreux consommateurs. Je suis convaincu qu'avec le développement continu du marché et la sensibilisation croissante des consommateurs aux véhicules à énergies nouvelles, le Song L deviendra un outsider et un leader du développement du marché des véhicules à énergies nouvelles.