Seal WORLD

L'esthétique marine de BYD est intégrée au design extérieur du modèle BYD Seal. En utilisant une face avant fermée pour afficher le logo d'un modèle 100 % électrique, le design plat et bas de la partie avant crée une signature très personnelle et renforce l'ambiance sportive. Le capot est orné de deux lignes puissantes, associées à des phares avant percutants de chaque côté. Les phares antibrouillard, placés sous la face avant, présentent un design irrégulier, tandis que le panneau décoratif en double arc de cercle de la prise d'air est disposé horizontalement à l'intérieur, ce qui élargit visuellement la largeur. Le design de la face avant révèle une allure plus technologique et tendance.

Sur les flancs, le design le plus marquant est celui du fastback. La silhouette du véhicule, avec un avant bas et un arrière haut, lui confère une allure combative et une forte impression de mouvement. Une ceinture de caisse incurvée orne la carrosserie au centre, contribuant à allonger la longueur totale du véhicule. Par ailleurs, une poignée de porte dissimulée, très populaire, est intégrée sur le côté, renforçant ainsi l'impression de technologie.

Le design général de l'arrière de la voiture est simple et élégant. Les feux arrière ronds et pénétrants sont facilement reconnaissables lorsqu'ils sont allumés. Le design de la coupelle de déviation qui entoure les deux côtés est exagéré et dégage une forte impression de combativité. Associés aux larges ailes noires et aux diffuseurs surdimensionnés situés sous la voiture, les attributs sportifs du BYD Seal sont évidents à l'arrière.

La BYD Seal se positionne comme une voiture de taille moyenne. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont de 4 800 x 1 875 x 1 460 mm, pour un empattement de 2 920 mm. L'empattement de près de 3 mètres confère à l'habitacle de la BYD Seal un espace généreux. Mesurant 1,75 cm, nous étions assis au premier rang. Il y avait de la place pour un poing et trois doigts dans la tête. En restant assis à l'avant, nous accédions à la rangée arrière et avions presque deux poings pour les jambes, et un poing et quatre doigts pour la tête.

Le design intérieur du BYD Dolphin intègre de nombreux éléments. Tout d'abord, l'agencement général est simple et élégant. La couleur blanche de l'intérieur, combinée aux larges panneaux peints en noir et aux panneaux en métal brossé, crée un contraste saisissant, accentuant la superposition et la texture de l'intérieur. Ensuite, en tant que produit nautique, les éléments de design intérieur reprennent largement l'esthétique marine de BYD. Le véhicule est équipé d'un écran de contrôle central suspendu de 15,6 pouces et d'un tableau de bord LCD de 10,25 pouces. Sa configuration fonctionnelle prend en charge l'Internet des véhicules et les réseaux 5G. Il prend également en charge la reconnaissance vocale et la conduite assistée de niveau 2, et son sens technologique est excellent.

Côté puissance, la version élite du BYD Seal 550KM à propulsion arrière, dotée d'une autonomie standard, est équipée d'un moteur monocylindre arrière de 204 chevaux, d'une puissance maximale de 150 kW et d'un couple maximal de 310 Nm. Associée à une boîte de vitesses monovitesse pour véhicules électriques, elle abat le 0 à 100 secondes en 7,5 secondes. Équipée de la batterie lithium-fer-phosphate BYD, son autonomie en mode tout électrique est de 550 kilomètres. Le système de suspension utilise une suspension indépendante à double triangulation à l'avant et une suspension indépendante multibras à l'arrière. Côté performances, le Seal, tel un tramway, affiche naturellement d'excellentes performances, notamment au démarrage et en milieu et fin d'accélération.