Frégate BYD 07

Avec le développement des véhicules à énergies nouvelles, de nombreuses marques automobiles se sont concentrées sur la recherche, le développement et la conception de nouveaux modèles. Face à l'augmentation du nombre de membres dans les familles et à l'engouement pour les voyages autonomes, de nombreux consommateurs se sont tournés vers les SUV de taille moyenne. Ils répondent non seulement aux besoins des déplacements quotidiens, mais permettent également de parcourir de longues distances pendant les loisirs. Découvrons le SUV hybride rechargeable de taille moyenne de BYD, le BYD Frigate 07. Découvrez ses points forts ci-dessous.

Apparence

La grande calandre d'admission d'air est ornée de multiples bandes décoratives horizontales, gages d'une excellente visibilité et d'une excellente reconnaissance. Les phares latéraux, puissants et profonds, utilisent des LED matricielles. Ils sont reliés par des bandes lumineuses centrales. Ces bandes lumineuses, ornées d'un logo lumineux intégré et de barres lumineuses verticales, offrent une touche plus technologique et attirent le regard lorsqu'elles sont allumées.

Sur les flancs, la ceinture de caisse segmentée traverse la carrosserie, lui conférant une allure majestueuse. Les portières incurvées créent de beaux jeux d'ombres et de lumières. Les montants A, B et C sont noircis, et les vitres sont cernées de garnitures chromées. Ce style est relativement tendance et s'inscrit dans l'esthétique des jeunes. Les passages de roue sont en matériau noir anti-rayures, et la partie inférieure de la carrosserie est recouverte d'une plaque de protection argentée, qui protège la carrosserie tout en lui conférant une impression de robustesse. Associée à des jantes en alliage d'aluminium de style pétale, elle confère une allure sportive.

L'arrière de la voiture est relativement stable et épais. Les feux arrière adoptent un design traversant, très populaire et relativement novateur. De multiples lignes horizontales accentuent l'esthétique et la superposition. La partie arrière est entourée d'un garde-boue argenté et son échappement dissimulé confère une impression de puissance et de performances tout-terrain.

aspect spatial

Les dimensions du véhicule sont les suivantes : 4 820 mm/1 920 mm/1 750 mm, l’empattement est de 2 820 mm et l’espace latéral est relativement confortable. L’espace pour les jambes est d’environ deux pouces et demi à l’arrière. Les sièges sont rembourrés et recouverts d’un matériau souple offrant un bon soutien aux épaules et aux jambes. De plus, les sièges principaux et auxiliaires sont réglables électriquement, ventilés et chauffants. Que ce soit pour les trajets quotidiens ou les longs trajets, le confort est optimal et l’expérience de conduite est améliorée.

Intérieur

L'intérieur est calme et élégant, et de nombreux cuirs souples enveloppent l'habitacle, lui conférant une sensation de raffinement. Le volant multifonction à trois branches, lui aussi gainé de cuir, offre un toucher délicat. Le tableau de bord LCD de 8,8 pouces et l'écran de contrôle central de 15,6 pouces offrent un concentré de technologie. Le système de conduite assistée intelligent DiPilot et le système intelligent DiLink sont intégrés. Ce système offre des fonctions telles que la navigation, l'Internet des véhicules, la mise à niveau OTA, la reconnaissance vocale, le point d'accès Wi-Fi, l'assistance routière et des extensions d'applications. Configurations de sécurité : alerte de collision avant, système de freinage actif, assistance au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de stabilité de la carrosserie, affichage de la pression des pneus et autres configurations de sécurité. Parmi les autres configurations, on compte : régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, radar de recul avant et arrière, stationnement automatique, image panoramique à 360 degrés, châssis transparent, stationnement automatique, sélection du mode de conduite, sélection du mode de puissance, etc. Le véhicule est également équipé de la conduite assistée L2.

Aspect de puissance

La nouvelle voiture est équipée d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur 1.5T turbocompressé et d'un moteur électrique. Le moteur développe une puissance maximale de 102 kW (139 chevaux) et un couple maximal de 231 N·m. La puissance totale du moteur électrique est de 145 kW (197 chevaux) et le couple total est de 316 N·m. La puissance totale du moteur électrique des modèles haut de gamme est de 295 kW (401 chevaux) et le couple total est de 656 N·m. La transmission est couplée à une transmission à variation continue E-CVT. Côté autonomie, la voiture est équipée de batteries lithium-fer-phosphate d'une capacité de 18,3 kWh et 36,8 kWh. L'autonomie en mode tout électrique est de 1 200 km. La charge rapide dure 0,37 heure. Ce type de combinaison d'énergie peut être utilisé à la fois avec du pétrole et de l'électricité, ce qui le rend plus pratique pour les voyages longue distance et les voyages quotidiens.

Après avoir testé le modèle de luxe DM-i 100KM 2023, nous avons constaté que sur route plate, le démarrage était fluide et sans à-coups. La réserve de puissance est suffisante, l'accélération tardive est relativement vive et la réponse en puissance est précise. La carrosserie ne présente aucune inclinaison marquée en virage à vitesse modérée, la direction est légère et précise, et l'assistance en virage est suffisante. Aucun affaissement vers l'avant n'est perceptible lors d'un freinage brusque. La nouvelle voiture est équipée de suspensions indépendantes MacPherson à l'avant et multibras à l'arrière. Sur route relativement accidentée, la carrosserie est exempte de soubresauts et le confort est relativement bon. De plus, la nouvelle voiture propose différents modes de conduite, offrant des sensations de conduite variées, et le contrôle et le confort du véhicule sont excellents.