KUUMAT TUOTTEET

Slovenian pääkaupungissa Ljubljanassa sijaitsevassa Dongfeng Centerissä 26. marraskuuta nähtiin ensimmäinen Dongfeng Nami 01:n toimitusseremonia. Slovenialaisille asiakkaille toimitettiin sinä päivänä virallisesti 50 Nami 01:tä. Dongfeng Centerin avajaisista 23. lokakuuta lähtien Nami 01:n oikeanpuoleinen versio on otettu lämpimästi vastaan ​​paikallisesti. Kuluttajat ovat kokeilleet sitä ja kiittäneet suuresti ajoneuvon ulkomuotoa,

Äskettäin Lähi-idän asiakas kävi Kiinassa tutustumassa kiinalaisiin sähköajoneuvomerkkeihin. Lopulta valittiin NETA-brändi. Vierailimme siis yhdessä NETA-brändin tehtaalla, testasimme erilaisia ​​malleja ja järjestimme Shanghaissa tapaamisen keskustellaksemme sähköajoneuvojen markkinoinnista.

NETA-brändi lanseerasi äskettäin uuden mallin, NETA L, mukavan SUV:n. Eurooppalainen versio on nyt tilattavissa!

Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Avita ilmoitti aloittavansa OTA-päivityksen Avita 12 -käyttäjille. Tämän päivityksen ohjelmistoversionumero on AVATR.OS 3.2.0, joka on pääasiassa tarkoitettu älykkäiden ajoominaisuuksien/aktiivisen turvallisuuden parantamiseen. 7 uutta toimintoa on lisätty ja yli 20 kohdetta, kuten ilmastointi ja multimedia, on optimoitu.

Uuden merkin ensimmäisenä mallina ulkoasun tulee olla vaikuttava. Tyylikkäät ja dynaamiset rungon linjat, yksinkertainen ja sileä muoto menettämättä voimaa ja kerrostumista, tarjoavat saumattoman kauneuden. Erityisesti ajoneuvon visuaalinen kultainen muotoilu, jossa on 3-kertainen pyörän ja akselin välinen suhde, 2-kertainen pyörän ja korkeuden välinen suhde ja 1,36-kertainen kuvasuhde, luo ajattoman klassisen rungon mittasuhteet.

26. maaliskuuta 2024 lanseerattiin virallisesti BYD:n ensimmäinen A0-luokan puhdassähköinen SUV, joka on varustettu e-platform 3.0:lla, BYD Yuan UP. Uutta autoa on 3 mallia, nimittäin: 301KM johtava tyyppi / 401KM johtava tyyppi / 401KM transsendentti.

Kun uudet energiaajoneuvot yleistyvät, niitä tukevat tilat tulevat vähitellen näkyviin. Kuinka paljon tiedät latauspisteistä?

BYD:n ladattava hybridiajoneuvo on uusi energiaajoneuvo puhtaiden sähköajoneuvojen ja polttoainekäyttöisten ajoneuvojen välillä. Perinteisten autojen moottoreita, vaihteistoja, voimansiirtojärjestelmiä, öljylinjoja ja autojen polttoainesäiliöitä ei ole olemassa, vaan myös puhtaiden sähköautojen akut, sähkömoottorit ja säätöpiirit. Ja akun kapasiteetti on suhteellisen suuri, mikä voi toteuttaa puhdasta sähköä ja päästötöntä ajoa ja voi myös lisätä ajoneuvon ajomatkaa hybriditilan avulla.

Syyskuussa 2020 uusien energiaajoneuvojen kumulatiivinen tuotanto Kiinassa saavutti 5 miljoonaa yksikköä ja ylitti 10 miljoonaa yksikköä helmikuussa 2022. Kesti vain 1 vuosi ja 5 kuukautta saavuttaa uusi 20 miljoonan yksikön taso.