دنیای ترانه L

از نظر ظاهری، سونگ ال از یک زبان طراحی جدید به سبک خانوادگی بهره می‌برد. اگرچه نمای جلویی بسیار شبیه به BYD Han است، اما در نمای جلویی با عناصر دودمان، کمی چاشنی Ocean Net وجود دارد. اول از همه، سونگ ال جلوپنجره بزرگ نمادین Dynasty.com را لغو کرده و در عوض از یک نوار چراغ روشنایی روز از نوع توکار با نوارهای تزئینی عمودی متراکم در بالای آن برای تزئین استفاده کرده است. در عین حال، چراغ‌های روشنایی روز و دو نوار کرومی زیر سپر مانند سبیل اژدها به نظر می‌رسند. در کنار نمای جلویی خودرو که به سمت پایین متمایل است، ظاهر کلی خودرو بسیار تیز است. اندازه کلی سونگ ال ۴۸۴۰x۱۹۵۰x۱۵۶۰ میلی‌متر است. کناره بدنه خودرو طراحی ساده‌ای دارد و شکل عقب فست‌بک باعث می‌شود که حالت جانبی خودرو بسیار پایین به نظر برسد. در عین حال، بال عقب فشرده به سمت پایین و چراغ‌های عقب از نوع توکار نیز باعث می‌شوند که قسمت عقب خودرو شیک و اسپرت به نظر برسد.

طراحی عقب سونگ ال نسبتاً حجیم است. این خودرو به نوار چراغ سرتاسری، چراغ‌های عقب سه بعدی به سبک گره چینی در دو طرف و چراغ‌های ترمز عمودی بالا نصب شده مجهز شده است. در عین حال، سونگ ال به بال عقب برقی فعال، جلوپنجره ورودی هوای فعال، اسپویلر معلق، درهای بدون قاب و غیره نیز مجهز خواهد بود.

در نگاه اول، فضای داخلی هنوز هم سبک طراحی آشنای خانواده BYD را دارد. این خودروی جدید به یک صفحه نمایش LCD 10.26 اینچی و یک صفحه نمایش کنترل مرکزی 15.6 اینچی مجهز شده است. در زیر صفحه نمایش کنترل مرکزی، دسته دنده الکترونیکی و برخی دکمه‌های فیزیکی رایج وجود دارد. کل کنسول مرکزی و دو طرف درها با چرم پوشانده شده‌اند و فضای داخلی کلی عمدتاً ساده و شیک است. با این حال، این خودروی جدید همچنین دارای سبک داخلی منحصر به فرد و پر ستاره با تزئینات خاکستری تیره و سبز فلورسنت است که با پارچه جیر ترکیب شده است و بافت خودرو را تا حدودی بهبود می‌بخشد.

از نظر پیکربندی، حتی مدل پایه سونگ L نیز به سطح توانمندی مجهز است. تعدادی پیکربندی ایمنی فعال و غیرفعال، سیستم‌های کمکی رانندگی سطح L2، تنظیم متغیر سیستم تعلیق، چراغ‌های کمکی فرمان و غیره همگی از تجهیزات استاندارد هستند. مدل اکسلنت نیز به بسیاری از ویژگی‌های راحت و کاربردی مانند سیستم صوتی Dynaudio با ۱۲ بلندگو، سیستم بالابر خودکار دم، تشخیص چهره، تکیه‌گاه‌های کمر و پای قابل تنظیم برای سرنشین و یک HUD 50 اینچی مجهز شده است. می‌توان گفت که تمام پیکربندی‌های مرسوم در این خودرو گنجانده شده است و پیکربندی‌های پیشرفته برای بهبود بیشتر تجربه رانندگی سونگ L به کار گرفته شده‌اند.

سونگ ال که بر اساس پلتفرم الکترونیکی ۳.۰ ساخته شده است، از نظر قدرت نیز سه گزینه ارائه می‌دهد. این گزینه‌ها شامل نسخه‌های دیفرانسیل عقب با حداکثر قدرت ۲۰۴ و ۳۱۳ اسب بخار و نسخه‌های دو موتوره چهار چرخ محرک با حداکثر قدرت ۵۱۷ اسب بخار هستند. از نظر ظرفیت باتری نیز دو گزینه وجود دارد: ۷۱.۸ کیلووات ساعت و ۸۷.۰۴ کیلووات ساعت. برد CLTC مربوطه به ترتیب ۵۵۰ کیلومتر، ۶۶۲ کیلومتر و ۶۰۲ کیلومتر است. علاوه بر این، سونگ ال از سیستم تعلیق مستقل جناغی دوبل جلو و سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی عقب استفاده می‌کند. همچنین به فناوری شاسی اختصاصی BYD، Yunnan-C، مجهز شده است که فوراً قابلیت‌های محصول را به حداکثر می‌رساند.

Yunnan C، نام کامل سیستم کنترل هوشمند بدنه با میرایی است. اصل عملکرد آن تنظیم قدرت میرایی فعال سیستم تعلیق با کنترل شیر برقی کمک فنر است و در نتیجه نرمی و سختی سیستم شاسی را با توجه به تغییرات جاده تنظیم می‌کند. رانندگان می‌توانند هنگام رانندگی با وسیله نقلیه مجهز به Yunnan C در جاده‌های آسفالته از یک تجربه رانندگی پایدار لذت ببرند. هنگام رانندگی در جاده‌های کوهستانی، Yunnan C می‌تواند با افزایش سختی میرایی سیستم تعلیق، پشتیبانی جانبی عالی ارائه دهد. هنگام مواجهه با جاده‌های غیر آسفالته، سرعت‌گیرها و جاده‌هایی با موج‌های آشکار، Yunnan C میرایی سیستم تعلیق را نرم می‌کند تا راحتی رانندگی تضمین شود.

در مجموع، BYD Song L یک SUV شکاری است که ارزش انتظار کشیدن را دارد. طراحی منحصر به فرد آن برای شکار، عملکرد عالی در قدرت، پیکربندی لوکس و قیمت مناسب، توجه بسیاری از مصرف‌کنندگان را به خود جلب کرده است. من معتقدم که با ادامه توسعه بازار و افزایش آگاهی مصرف‌کنندگان از خودروهای انرژی نو، Song L به یک رقیب جدی در بازار تبدیل خواهد شد و مسیر توسعه بازار خودروهای انرژی نو را رهبری خواهد کرد.