M9 اصلی

به عنوان پرچمدار SUV برند AITO، M9 در درجه اول از نظر شتاب و سرعت، حرف اول را می‌زند. طراحی کاملاً جدید خانواده "Kunpeng Zhanyi" این خودروی جدید از جلو، پهن و قدرتمند به نظر می‌رسد. عملکردهایی مانند چراغ‌های روشنایی در روز، چراغ‌های جلو با نور بالا و پایین، چراغ‌های تعاملی هوشمند و مجاری ورودی هوا، همگی در یک عنصر طراحی واحد ادغام شده‌اند و سادگی خودروهای انرژی نو را نشان می‌دهند و در عین حال عملکرد قوی را تضمین می‌کنند. چراغ‌های تعاملی هوشمند جلو میلیون‌ها پیکسل دارند و شکل آنها با چراغ‌های جلو یکپارچه شده و ظاهری متمایز به آنها می‌بخشد. این چراغ‌ها از پخش انیمیشن در سطح پیکسل، نمایش متن پشتیبانی می‌کنند و همچنین به عنوان یک عملکرد تعاملی با عابران پیاده عمل می‌کنند. این چراغ‌ها می‌توانند متن مربوطه را روی زمین نمایش دهند و حتی یک صفحه نمایش 150 اینچی 2K در فضای باز را نمایش دهند که پر از امکانات تکنولوژیکی است.

در کنار بدنه ساده، بدنه عظیم AITO M9 پنهان شده است. طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب ۵۲۳۰ * ۱۹۹۹ * ۱۸۰۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور آن نیز به ۳۱۱۰ میلی‌متر می‌رسد. این خودرو که با چهار درب برقی همراه شده، ظاهری قدرتمند و اداری به خود گرفته است. در عین حال، این خودرو به دلیل اندازه بیش از حد، از نظر ضریب درگ افت نکرده و عملکرد آن با ضریب ۰.۲۶cd بسیار بهتر از مدل‌های مشابه از برندهای لوکس سنتی است.

با همان زبان طراحی جلوی خودرو، قسمت عقب AITO M9 ساده و بسیار پایدار به نظر می‌رسد. طراحی مشترک گروه چراغ‌های عقب یکپارچه و چراغ‌های تعاملی عقب، قسمت عقب خودرو را به دو قسمت تقسیم می‌کند. قسمت بالایی نه تنها دارای بدنه با رنگ متضاد است، بلکه یک اسپویلر یکپارچه نیز دارد. چراغ‌های عقب تعاملی نیز می‌توانند جلوه‌های متنی و تصویری مختلفی را نمایش دهند.

فضای داخلی AITO M9 از طراحی کابین خلبان دو لایه بهره می‌برد و با مقدار زیادی چرم مرغوب NAPPA پوشانده شده است. چوب پنبه سفید طبیعی نیز برای تزئین تکیه‌گاه دست مرکزی و پنل‌های درب استفاده شده است و به بافت کلی، بافتی با کیفیت بالا می‌بخشد. در عین حال، پردازش‌های دقیقی مانند تزئینات صوتی و دستگیره‌های کریستالی بالای کنسول مرکزی نیز بافتی را که یک ماشین لوکس باید داشته باشد، برجسته می‌کند. سیستم صفحه نمایش سه‌گانه One Glass شامل یک ابزار LCD کامل + صفحه کنترل مرکزی و صفحه نمایش سرگرمی سرنشین است. دستیار هوشمند داخلی Xiaoyi که به تازگی ارتقا یافته است، همچنین از تجربه همکاری چند نفره و چند دستگاهی، super desktop 2.0، تنظیم تطبیقی ​​همه جانبه و سایر عملیات کاربردی پشتیبانی می‌کند. کابین خلبان هوشمند HarmonyOS 4 بر اساس موتور Ark ساخته شده است که نه تنها یک تجربه عملکردی غنی را ارائه می‌دهد، بلکه می‌تواند به طور دقیق صداهای اطراف و مناطق صوتی را شناسایی کند.

جنس چرم صندلی کیفیت بالایی دارد و هنگام نشستن روی آن، پشتیبانی از بدن انسان بسیار خوب است و می‌توانید ضخامت بیشتر آن را حس کنید. همراه با تنظیم چند جهته و عملکردهای گرمایش، تهویه و ماساژ، رفت و آمد در مسافت‌های طولانی می‌تواند بسیار راحت باشد. علاوه بر این، صندلی مسافر همچنین دارای استراحتگاه پا و زیرپایی است که می‌تواند به عنوان "صندلی مسافر ملکه" نیز عمل کند، زمانی که کسی در صندلی عقب نیست. در مقایسه با تجربه ردیف جلو، ردیف دوم و ردیف سوم AITO M9 باید توجه بیشتری را به خود جلب کند. صندلی‌های ردیف دوم دارای محدوده تنظیم گسترده از جلو به عقب هستند و دو صندلی مستقل نیز از عملکردهای گرمایش، تهویه و ماساژ پشتیبانی می‌کنند. شایان ذکر است که صندلی رئیس دارای حالت جاذبه صفر منحصر به فرد است. وقتی این عملکرد روشن است، صندلی مسافر نیز به جلو حرکت می‌کند و تا می‌شود.

به عنوان یک خودروی پرچمدار، AITO M9 همچنین به یک پرده ۳۲ اینچی در ردیف عقب خودرو مجهز شده است. برخلاف صفحه نمایش، این پرده در صورت تا شدن می‌تواند بدون تأثیر بر روشنایی، به طور کامل جمع شود و همچنین در صورت باز شدن، می‌تواند یک تجربه سرگرمی صوتی و تصویری عالی را برای سرنشینان ردیف دوم و سوم فراهم کند. به لطف اندازه بزرگتر، سرنشینان هر سه ردیف می‌توانند دید کاملاً واضحی داشته باشند.

در مورد قدرت، AITO M9 دو نوع قدرت دارد: تمام الکتریکی و برد طولانی، هر دو مجهز به دو موتور هستند. در بین آنها، نسخه تمام الکتریکی دارای حداکثر قدرت ۳۹۰ کیلووات و حداکثر گشتاور ۶۷۳ نیوتن متر است. این مدل به یک باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی CLTC مجهز شده و برد آن تا ۶۳۰ کیلومتر است. مدل برد طولانی از دو موتور جلو و عقب و یک موتور ۱.۵ لیتری با حداکثر قدرت سیستم ۳۶۵ کیلووات تشکیل شده است. حداکثر گشتاور ۶۷۵ نیوتن متر و ظرفیت باتری ۴۲/۵۲ کیلووات ساعت است. برد کروز تمام الکتریکی می‌تواند به ۱۹۰/۲۳۳ کیلومتر برسد و برد کروز جامع از ۱۲۰۰ کیلومتر فراتر می‌رود.