Geely Galaxy L7

Geely Galaxy L7 itxurari dagokionez egungo ereduarekin koherentea izatea espero da. "Galaxy Light"-ren diseinu-lengoaia hartuta, autoaren aurrealdeak parrilla itxiaren diseinua hartzen du, eta gaur egun diseinu-elementu ezagunak ere barne hartzen ditu, hala nola argi-zerrendak eta argi zatituak. Auto berriak hobekuntzak jaso ditu konfigurazioari dagokionez. Esaterako, egungo modeloarekin alderatuta, sarrerako modeloak aurreko/atzealdeko alboko airbagak eta buruko airbagak gehitu ditu, erreitik irteteko abisua, aurrera talka abisua, erreia mantentzeko laguntza sistema, irudi panoramikoa, atzeko ispilu tolesgarri elektrikoa, Adaptive high and low. habeak, aurreko eserlekuen berogailua, bidaiarientzako entretenimendurako pantaila eta beste konfigurazio batzuk.

Albotik, Geely Galaxy L7 auto berriak bi koloretako karrozeriaren diseinua hartzen du, esekitako teilatuaren sentsazioa sortuz. Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 4700/1905/1685 mm-koak dira hurrenez hurren, eta gurpil-distantzia 2785 mm-koa. Autoaren atzeko aldean, zeharkako atzeko argiak, spoiler handi bat eta difusore bat ikus ditzakegu. Aldi berean, beheko inguratzaileak atzeko argien bi muturretako diseinuaren oihartzuna egiten du, itxura oso dinamikoa duena.

Atzeko estiloari dagokionez, teilatua spoiler handi samarra du, eta belztutako atzeko argiek zeharkako diseinua hartzen dute, autoaren atzealdeko ikusmen-zabalera horizontala eraginkortasunez luzatzen duena. Matrikularen marko trapezoidalak diseinu ahurra hartzen du, eta horrek autoaren atzeko hiru dimentsioko zentzua apaintzen du. Beheko ingurua moztu-panel beltz lodi batez hornituta dago eta difusore forma sortzen du.

Barrualdeei dagokienez, erdiko kontsolak giro adimendun nahiko indartsua du, botoi fisiko gehienak bertan behera utzita. Aire girotuaren irteerak diseinu luze eta estua hartzen du, 10,25 hazbeteko tresna-panela + 13,2 hazbeteko kontrol zentrala pantaila + 16,2 hazbeteko bidaiariaren pantaila erdian. 25,6 hazbeteko AR-HUD funtzioa ere berritu daiteke kontsumitzaile ezberdinen autoen beharrak gehiago asetzeko. Konfigurazioari dagokionez, auto honek 11 bozgorailu Infinity audio, ioi negatiboen sorgailua, autoaren usain, telefono mugikorreko Bluetooth giltza adimenduna eta L2 gidatzeko laguntza funtzioak ditu.

Adimenari dagokionez, Geely Galaxy L7-k 360 graduko irudi panoramiko funtzioa onartzen du. Kontrol zentralaren pantailak formatu bertikala hartzen duenez, funtzio hau aktibatu ondoren, pantailaren bistaratzea apur bat desberdina da ikuspegi horizontalarekiko. Alderantzizko edo abiadura baxuko biratzeko inguruneetan, ibilgailuak automatikoki aktibatuko du 360 graduko irudi panoramikoaren funtzioa, edo eskuz aktibatu dezakezu "Nire aplikazioak" atalean "360 graduko irudi panoramikoa". Pantailan ibilgailuaren inguruaren perspektiba eta "Jainkoaren ikuspegia" bistaratuko dira. Ibilgailuaren inguruaren ikuspegia ere alda dezakezu goiko ezkerreko izkinan. Funtzio osoek eguneroko gidatzeko segurtasuna hobe dezakete.

Potentziari dagokionez, Geely Galaxy L7 Thor sistema hibrido entxufagarriarekin hornituta dago. Thor-en 1.5T lau zilindroko motor hibrido bereziz osatuta dago + 3 abiadurako maiztasun aldakorreko disko elektrikoa DHT Pro (motorrak P1+P2 eskema erabiltzen du). Sistemak 287 kW-ko (390 zaldi) gehienezko potentzia konbinatua du, 535 Nm-ko momentu maximo konbinatua eta 0-100 km/h-ko azelerazioa 6,9 segundotan. Horrez gain, auto berriaren autonomia elektriko hutsa 55 km eta 115 km-koa da (CLTC lan-baldintza), eta dagokion gurutzaldi-barruti osoa 1310 km eta 1370 km (CLTC lan-baldintza) da, hurrenez hurren.