Hyundai Creta 2017

En cuanto a la apariencia, el frontal del KIA EV5 adopta un diseño de parrilla cerrada, común en los modelos eléctricos puros, y su estilo es relativamente sencillo. Los faros delanteros tienen una forma dividida, y las luces diurnas en zigzag y las luces de carretera y de cruce integradas y compactas aportan un efecto visual muy moderno. La parte inferior del vehículo cuenta con una entrada de aire rectangular relativamente grande, y el interior presenta una estructura recta en cascada que transmite una gran sensación de dinamismo. Además, cuenta con gruesos paneles de moldura negros que realzan su robustez.

En cuanto a la forma lateral, la línea del techo es relativamente recta. Está equipado con un portaequipajes y aletas de tiburón, creando un techo suspendido que le da un efecto visual más moderno. La cintura adopta un diseño segmentado que realza las capas laterales de la carrocería. La manija de la puerta es retráctil, lo que reduce la resistencia al viento. Los faldones laterales y los faldones laterales están diseñados con nervaduras elevadas, lo que le da una sensación de potencia. Las ruedas tienen una forma de tres radios de baja resistencia al viento, lo que le da un toque más personal.

En cuanto al diseño trasero, el techo del vehículo eléctrico KIA EV5 cuenta con un pequeño alerón y luces de freno elevadas. Las luces traseras negras adoptan un diseño pasante, y las formas a ambos lados imitan los faros delanteros. El marco de la matrícula, de forma trapezoidal invertida, presenta un diseño cóncavo que realza la tridimensionalidad de la parte trasera. La parte inferior cuenta con un grueso panel de moldura negro que realza su robustez.

El diseño interior es principalmente sencillo, pero la cabina del KIA EV5 sigue siendo muy interesante en cuanto a tecnología y aplicaciones espaciales. El EV5 está equipado con una triple pantalla integrada de 27 pulgadas: panel de instrumentos LCD a color de 12,3 pulgadas, pantalla táctil de 5 pulgadas para el aire acondicionado y pantalla táctil multimedia de 12,3 pulgadas, lo que le da a la cabina un aspecto repleto de tecnología. En particular, la pantalla táctil de 5 pulgadas para el aire acondicionado muestra una gran cantidad de parámetros. En comparación con otros modelos, esta función es más segura, cómoda y precisa al conducir. Controlar el aire acondicionado sin apartar la vista del frente garantiza la seguridad al volante. Además, el EV5 también está equipado con el sistema de entretenimiento inteligente interconectado ccNC de última generación, aplicado por Kia por primera vez en esta pantalla. No solo ofrece navegación en línea, entretenimiento de audio y video, control por voz, WeChat a bordo, etc., sino que también es compatible con Baidu CarLife y Apple CarPlay inalámbrico. Sin duda, esta es una ventaja oculta para quienes no están acostumbrados a conducir. Por supuesto, las actualizaciones remotas OTA de todo el vehículo no se quedan atrás.

Como SUV compacto con una carrocería de 4615/1875/1715 mm y una distancia entre ejes de 2750 mm, el EV5 aprovecha al máximo cada centímetro de espacio gracias a un diseño inteligente, que hace que el espacio de conducción y almacenamiento en la cabina sea mágico. Gracias a su plataforma totalmente eléctrica, el EV5 ofrece un maletero delantero de 67 L y un maletero extragrande de 513 L. Tras abatir los asientos traseros a 0°, el maletero puede ampliarse hasta 1718 L. Ocasionalmente, puede utilizarse como cama doble en caso de emergencia. Además, el KIA EV5 cuenta con un diseño inteligente que incluye ganchos ocultos, un cajón central y una visera parasol plegable en dos capas para satisfacer todas las necesidades del uso diario.

La respuesta y la entrega de potencia son suaves y sedosas, lo cual resulta muy cómodo para quienes están acostumbrados a conducir vehículos de gasolina. La potencia general no parecerá muy brusca, pero la suficiente reserva de marcha le dará confianza. La potencia se obtiene fácilmente sin la frustración de una caja de cambios de un vehículo de gasolina, y no hay molestias causadas por cabeceos en los frenos ni recuperación repentina de energía al frenar, lo que puede eliminar el mareo en los coches eléctricos. Si busca emociones fuertes, simplemente ajuste el modo de conducción a deportivo.

La puesta a punto del chasis del KIA EV5 mantiene la consistente buena calidad de Kia en vehículos de gasolina. Si bien el chasis está diseñado principalmente para la comodidad del usuario, mantiene la robustez necesaria y proporciona a los conductores la confianza necesaria para la conducción diaria.