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    Geely Galaxy L7

    Marca: Geely Galaxy

    Tipo de energía: Híbrido enchufable

    Autonomía de crucero puramente eléctrica (km): 55/115

    Tamaño (mm): 4700 x 1905 x 1685

    Distancia entre ejes (mm): 2785

    Velocidad máxima (km/h):200

    Motor: 1.5T 163 caballos L4

    Tipo de batería:Batería de fosfato de hierro y litio

    Sistema de suspensión delantera: suspensión independiente MacPherson

    Sistema de suspensión trasera: Suspensión independiente multibrazo

      Descripción del Producto

      Se espera que el Geely Galaxy L7 mantenga una estética similar a la del modelo actual. Adoptando el lenguaje de diseño "Galaxy Light", el frontal presenta una parrilla cerrada e incorpora elementos de diseño populares, como franjas de luz transversales y faros divididos. El nuevo vehículo ha recibido mejoras en su configuración. Por ejemplo, en comparación con el modelo actual, el modelo básico incorpora airbags laterales delanteros y traseros, airbags de cabeza, aviso de cambio de carril, aviso de colisión frontal, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, imagen panorámica, retrovisores plegables eléctricamente, luces de carretera y de cruce adaptativas, calefacción en los asientos delanteros, pantalla de entretenimiento para pasajeros y otras configuraciones.

      Geely Galaxy L78cw
      Lateralmente, el nuevo Geely Galaxy L7 presenta una carrocería bicolor que crea la sensación de un techo suspendido. Las dimensiones de la carrocería son de 4700 mm de largo, 1905 mm de ancho y 1685 mm de alto, respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2785 mm. En la parte trasera, se aprecian luces traseras de tipo pasante, un amplio alerón y un difusor. El marco inferior evoca el diseño de los faros traseros, lo que le confiere un aspecto muy dinámico.
      Geely Galaxy L7 EVFSZ
      En cuanto al diseño trasero, el techo cuenta con un alerón relativamente grande, y las luces traseras negras adoptan un diseño pasante que amplía eficazmente la visibilidad horizontal de la parte trasera. El marco trapezoidal de la matrícula presenta un diseño cóncavo que realza la tridimensionalidad de la parte trasera. El marco inferior cuenta con un grueso panel negro que crea una forma de difusor.
      Geely Galaxy L7 eléctrico caribeño
      En cuanto al interior, la consola central ofrece una atmósfera inteligente, con la mayoría de los botones físicos eliminados. La salida del aire acondicionado presenta un diseño alargado y estrecho, con un panel de instrumentos de 10,25 pulgadas, una pantalla de control central de 13,2 pulgadas y una pantalla central de 16,2 pulgadas para el pasajero. La función AR-HUD de 25,6 pulgadas también se puede ampliar para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios. En cuanto a la configuración, este coche está equipado con audio Infinity de 11 altavoces, generador de iones negativos, aromatizador, llave Bluetooth inteligente para teléfono móvil y funciones de asistencia a la conducción L2.
      Interior del Geely Galaxy L7, 6 mtAsientos Geely Galaxy L7
      En cuanto a inteligencia, el Geely Galaxy L7 cuenta con la función de imagen panorámica de 360 ​​grados. Dado que la pantalla de control central adopta un formato vertical, al activar esta función, la visualización es ligeramente diferente a la vista horizontal. Al conducir marcha atrás o al girar a baja velocidad, el vehículo activará automáticamente la función de imagen panorámica de 360 ​​grados, o bien, puede activarla manualmente en "Mis aplicaciones". La pantalla mostrará la perspectiva del entorno del vehículo y la "perspectiva de Dios". También puede cambiar la perspectiva del entorno del vehículo desde la esquina superior izquierda. Estas funciones completas mejoran la seguridad en la conducción diaria.
      Interior del Galaxy L7, 9 episodios
      En cuanto a potencia, el Geely Galaxy L7 está equipado con el sistema híbrido enchufable Thor. Este se compone del motor híbrido especial Thor de cuatro cilindros y 1.5T + transmisión eléctrica de frecuencia variable DHT Pro de 3 velocidades (el motor utiliza el esquema P1+P2). El sistema alcanza una potencia máxima combinada de 287 kW (390 CV), un par máximo combinado de 535 Nm y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. Además, la autonomía eléctrica pura del nuevo vehículo es de 55 km y 115 km (en condiciones de funcionamiento CLTC), y la autonomía de crucero completa es de 1310 km y 1370 km (en condiciones de funcionamiento CLTC), respectivamente.

      Vídeo del producto

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