Lynk & Co 06

La aspekto de LYNK & CO 06 ankoraŭ adoptas la tradiciajn "ranajn" okulojn de LYNK & CO. Ĝi havas altan vidan rekonon eĉ sen ŝalti la lumojn. Vi povas rekoni ĝin kiel modelon de Lynk & Co per unu ekrigardo. La aera eniro estas duonenvolvita, kun loko por ventolado sube. Ĝia ĉefa funkcio estas disipi varmon kaj ventoli la motoron. La korpogrando ne estas granda, kaj la korpo aspektas relative rondeta. La linioj sur la jupaj brovoj havas bonan senton de tavoliĝo, kaj la nigra gardpanelo malsupre estas solida. La vosto adoptas tra-postlampoj, la angla emblemo estas penetrita de la postlampoj, kaj la detaloj estas bone prilaboritaj.

La flanko de Lynk & Co 06 elektra veturilo montras fortan sportan atributon. La nigra farbo ĉe la malantaŭo de la fenestro kreas la efikon de suspendita tegmento, kiu aspektas vide pli moda. La talio estas skizita pli glate, kaj la angulo de deklivo kreas la efikon de suspendita tegmento. La plurspoka dezajno de aŭtaj radoj ankaŭ estas relative simpla. La vosto havas plenan formon, kaj la tra-tipa postluma grupo adoptas splisitan dezajnon, kiu kreas pli malvarmetan vidan efikon kiam lumigita. La garda plato envolvita en la malantaŭa areo estas larĝa, kiu ludas certan protektan rolon.

La vostformo estas plena kaj rondeta, kun tra-speca postluma grupdezajno, kiu estas simila al dika kroma tajlada strio. La interna lumfonto estas segmentita, kaj lumigi ĝin nokte povas pliigi la videblecon de la tuta veturilo. La malsupra parto estas envolvita en granda areo de nigra.

Por la interno, Lynk & Co 06 EM-P ofertas tri kolorskemojn: Oazo de Inspiro, Cherry Blossom Realm kaj Midnight Aurora, plene respondante al la preferoj de junaj konsumantoj. La centra konzolo adoptas dezajnon oficiale nomitan "spactempa ritmo suspendita insulo", kun LED-lumstrioj enkonstruitaj interne. Ĝi ne nur tre bone lumas, sed ĝi ankaŭ moviĝas kune kun la muziko. La tuta serio venas norma kun 10.2-cola plena LCD-instrumento kaj 14.6-cola centra kontrola ekrano kun enkonstruita "Dragon Eagle One" blato. Kiel la unua hejma aŭt-grada 7nm inteligenta kajuta blato, ĝia NPU-komputika potenco povas atingi ĝis 8TOPS, kaj kiam kunigita kun 16GB+128GB-memorkombinaĵo, ĝi povas funkcii la Lynk OS N-sistemon glate.

Rilate potencon, ĝi estas ekipita per ŝtopilo hibrida sistemo, kiu konsistas el alt-efikeca motoro BHE15 NA 1.5L kaj duoblaj motoroj P1+P3. Inter ili, la maksimuma potenco de la motoro de motoro P3 estas 160kW, la ampleksa sistemo-potenco estas 220kW, kaj la ampleksa sistemo-momanto estas 578N·m. Depende de la agordo, la kongrua litia ferfosfata bateriokapacito estas dividita en du versiojn: 9.11kWh kaj 19.09kWh. Subtenante PTC-hejtigan teknologion, DC-ŝarĝado povas esti farita eĉ en medio de minus 20 °C.