KIA EV5

Όσον αφορά την εμφάνιση, η μπροστινή όψη του KIA EV5 υιοθετεί μια σχεδίαση κλειστής μάσκας που συνηθίζεται στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και το στυλ φαίνεται σχετικά απλό. Η μονάδα προβολέων υιοθετεί σχήμα σπαστού και τα φώτα ημέρας σε σχήμα ζιγκ-ζαγκ και οι συμπαγείς ενσωματωμένες μονάδες φώτων μεγάλης και μεσαίας σκάλας φέρνουν ένα πολύ μοντέρνο οπτικό αποτέλεσμα. Το κάτω περίβλημα είναι εξοπλισμένο με μια σχετικά μεγάλη ορθογώνια είσοδο αέρα και το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με μια ευθεία κατασκευή καταρράκτη, η οποία έχει έντονη αίσθηση ορμής. Είναι επίσης εξοπλισμένο με χοντρά μαύρα διακοσμητικά πάνελ γύρω του, αναδεικνύοντας την αίσθηση της δύναμης.

Όσον αφορά το πλευρικό σχήμα, η γραμμή της οροφής είναι σχετικά ευθεία. Είναι εξοπλισμένο με σχάρα αποσκευών και πτερύγια καρχαρία και δημιουργεί μια κρεμαστή οροφή, η οποία φέρνει ένα πιο μοντέρνο οπτικό αποτέλεσμα. Η γραμμή της μέσης υιοθετεί μια τμηματοποιημένη σχεδίαση, η οποία ωραιοποιεί τη στρώση στο πλάι του σώματος. Η λαβή της πόρτας υιοθετεί ένα αναδυόμενο σχήμα, το οποίο μπορεί να μειώσει την αντίσταση στον αέρα. Τα φρύδια του τροχού και οι πλαϊνές φούστες έχουν σχεδιαστεί με ανασηκωμένες νευρώσεις, που φέρνουν μια συγκεκριμένη αίσθηση μυϊκής μάζας. Οι τροχοί υιοθετούν ένα σχήμα τριών ακτίνων χαμηλής αντίστασης στον αέρα, το οποίο δίνει στους ανθρώπους μια πιο ξεχωριστή αίσθηση.

Όσον αφορά το στυλ πίσω, η οροφή του ηλεκτρικού οχήματος KIA EV5 είναι εξοπλισμένη με μικρή αεροτομή και ψηλά τοποθετημένα φώτα φρένων. Τα μαυρισμένα πίσω φώτα υιοθετούν μια σχεδίαση διαμπερούς τύπου και τα σχήματα και στις δύο πλευρές απηχούν τους προβολείς. Η ανεστραμμένη τραπεζοειδής περιοχή πλαισίου πινακίδας κυκλοφορίας υιοθετεί ένα κοίλο σχέδιο, που εξωραΐζει την τρισδιάστατη αίσθηση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου. Το κάτω περίβλημα είναι εξοπλισμένο με ένα παχύ μαύρο διακοσμητικό πάνελ, το οποίο αναδεικνύει την αίσθηση αντοχής.

Η εσωτερική σχεδίαση είναι επίσης κυρίως απλή, αλλά το πιλοτήριο του KIA EV5 εξακολουθεί να είναι πολύ ενδιαφέρον όσον αφορά την τεχνολογία και τις διαστημικές εφαρμογές. Το EV5 είναι εξοπλισμένο με μια ενσωματωμένη τριπλή οθόνη 27 ιντσών: πολύχρωμος πίνακας οργάνων LCD 12,3 ιντσών + οθόνη αφής κλιματισμού 5 ιντσών + οθόνη αφής πολυμέσων 12,3 ιντσών, κάνοντας ολόκληρο το πιλοτήριο να φαίνεται γεμάτο τεχνολογία. Συγκεκριμένα, η οθόνη αφής του κλιματιστικού 5 ιντσών μπορεί να εμφανίσει πληθώρα παραμέτρων κλιματισμού. Σε σύγκριση με άλλα μοντέλα, αυτή η λειτουργία είναι ασφαλέστερη, πιο βολική και πιο ακριβής στη λειτουργία κατά την οδήγηση. Η λειτουργία του κλιματιστικού χωρίς να απομακρύνετε τα μάτια σας από το μπροστινό μέρος μπορεί να διασφαλίσει την ασφάλεια οδήγησης. Επιπλέον, το EV5 είναι επίσης εξοπλισμένο με το τελευταίας γενιάς έξυπνο διασυνδεδεμένο σύστημα ψυχαγωγίας ccNC που εφαρμόζεται από την Kia για πρώτη φορά σε αυτήν την οθόνη. Όχι μόνο μπορεί να προσφέρει στους χρήστες διαδικτυακή πλοήγηση, ψυχαγωγία ήχου και βίντεο, φωνητικό έλεγχο, WeChat στο αυτοκίνητο κ.λπ., αλλά υποστηρίζει επίσης το Baidu CarLife και το ασύρματο CarPlay της Apple. Αυτό είναι αναμφίβολα ένα κρυφό όφελος για άτομα που δεν έχουν συνηθίσει να χρησιμοποιούν αυτοκίνητα. Φυσικά, δεν μένουν πίσω οι αναβαθμίσεις OTA τηλεχειριστηρίου ολόκληρου του οχήματος.

Ως ένα συμπαγές SUV με μέγεθος αμαξώματος 4615/1875/1715 mm και μεταξόνιο 2750 mm, το EV5 εκμεταλλεύεται πλήρως κάθε ίντσα χώρου μέσω έξυπνου σχεδιασμού, κάνοντας τον χώρο οδήγησης και αποθήκευσης στο πιλοτήριο γεμάτο «μαγεία». Χάρη στην καθαρά ηλεκτρική πλατφόρμα, το EV5 μπορεί να προσφέρει ένα μπροστινό πορτμπαγκάζ 67 λίτρων και ένα πολύ μεγάλο πορτμπαγκάζ 513 λίτρων. Αφού τα πίσω καθίσματα αναδιπλωθούν κατά 0°, ο χώρος του πορτμπαγκάζ μπορεί να επεκταθεί στα 1718 λίτρα. Περιστασιακά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως δωμάτιο με διπλό κρεβάτι για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, το KIA EV5 είναι επίσης προσεκτικά σχεδιασμένο με κρυφούς γάντζους, κεντρικό συρτάρι και το αλεξήλιο του κορμού μπορεί να διπλωθεί σε δύο στρώσεις για να καλύψει όλες τις ανάγκες της καθημερινής χρήσης.

Η απόκριση και η απόδοση ισχύος είναι κυρίως μεταξένια και λεία, κάτι που είναι πολύ φιλικό για άτομα που έχουν συνηθίσει να οδηγούν βενζινοκίνητα οχήματα. Η συνολική ισχύς εξόδου δεν θα φαίνεται να είναι πολύ αλματώδης, αλλά το επαρκές απόθεμα ισχύος μπορεί να σας δώσει εμπιστοσύνη. Η ισχύς είναι άμεσα διαθέσιμη χωρίς την απογοήτευση του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος καυσίμου και δεν υπάρχει καμία ενόχληση που προκαλείται από το νεύμα του φρένου ή την ξαφνική ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα, κάτι που μπορεί να εξαλείψει την ασθένεια κίνησης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Εάν θέλετε να αναζητήσετε ενθουσιασμό, απλώς προσαρμόστε τη λειτουργία οδήγησης σε σπορ.

Η ρύθμιση πλαισίου του KIA EV5 συνεχίζει τη σταθερή καλή ποιότητα της Kia στα βενζινοκίνητα οχήματα. Αν και ολόκληρο το πλαίσιο είναι κυρίως για την άνεση του σπιτιού, το πλαίσιο διατηρεί επαρκή σκληρότητα και μπορεί να προσφέρει στους οδηγούς επαρκή εμπιστοσύνη κατά την καθημερινή οδήγηση.