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ZEEKR 001 Pure Electric 741/1032km LIMOUSINE

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ZEEKR 001 Pure Electric 741/1032km LIMOUSINE

Marke: ZEEKR

Energieart: Rein elektrisch

Rein elektrische Reichweite (km): 741/1032

Größe (mm): 4970 * 1999 * 1560

Radstand (mm): 3005

Höchstgeschwindigkeit (km/h): 200

Maximale Leistung (kW): 200

Batterietyp: Ternäre Lithiumbatterie

Vorderradaufhängung: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung

Hinterradaufhängung: Mehrlenker-Einzelradaufhängung

    Produktbeschreibung

    Der ZEEKR 001 ist ein reines Elektrofahrzeug mit einer maximalen Reichweite von bis zu 1.032 km. Das Erscheinungsbild ist im Stil eines Jagdcoupés gehalten und wird von vielen Käufern aufgrund seiner Optik geschätzt. Die beidseitigen Leuchten sind in die erhöhte Kabinenverkleidung integriert. Zur Serienausstattung gehören Tagfahrlicht, adaptives Fern- und Abblendlicht, Zusatzscheinwerfer und eine verzögerte Abschaltung der Scheinwerfer. Die Matrix-Lichtquelle leuchtet die Fahrbahn präzise aus und erhöht so die Sicherheit bei Nachtfahrten deutlich.

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    Von der Seite betrachtet beträgt der Radstand des ZEEKER 001 3005 mm und entspricht damit einem Standardfahrzeug der Mittel- und Oberklasse. Der versteckte Türgriff springt bei Betätigung automatisch auf und verleiht dem Fahrzeug so einen besonderen Charakter. Die geschwärzten Außenspiegel und die Haifischflossen unterstreichen optisch die sportliche Atmosphäre des Fahrzeugs. Das Fahrzeug ist in den Größen 19 und 21 Zoll erhältlich. Die 19-Zoll-Reifen der Mittel- bis Unterklasse sind optisch nicht so beeindruckend wie die 21-Zoll-Reifen der Oberklasse, bieten aber einen besseren Komfort.
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    Der ZEEKR 001 zeichnet sich durch zahlreiche horizontale Linien aus, die ein konkaves und konvexes Heckdesign erzeugen. Der hohle Spoiler, der von oben nach unten ausfährt, stabilisiert die Karosserie bei hohen Geschwindigkeiten. Das durchgehende Rücklicht ist aktuell ein beliebtes Design. Dieses Auto setzt zudem auf beiden Seiten des Rücklichts individuelle Akzente und sorgt so für einen hohen Wiedererkennungswert. Die Heckklappe der Schrägheckvariante ist elektrisch verstellbar, die Topversion verfügt zudem über eine induktive Heckklappe, was sehr praktisch ist. Optionale Ausstattungen sind auch für andere Fahrzeuge erhältlich. Bei entsprechendem Budget ist eine solche Ausstattung empfehlenswert. Der praktische Nutzen zeigt sich schließlich erst im späteren Einsatz.
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    Der ZEEKR 001 bietet Kunden für die Innenausstattung zwei Farbvarianten: Platingrau und Titanbraun. Damit heben sie sich von der üblichen schwarzen Fahrzeugausstattung ab. Grau vermittelt ein luxuriöses Gefühl, Titanbraun wirkt warm, und dunkle Farben sind gleichermaßen pflegeleicht. Bei einem Auto dieser Preisklasse muss man sich über die verwendeten Materialien keine Gedanken machen. Der Superfaser-Samt auf dem Dach sieht sehr gut aus und fühlt sich auch so an. Das 8,8 Zoll große Voll-LCD-Armaturenbrett ist nicht sehr groß, aber der Fahrer kann die Fahrzeuginformationen auf dem HUD direkt nach vorne ablesen, was die Fahrsicherheit erhöht. Der 15,4 Zoll große zentrale Bedienbildschirm ist serienmäßig mit 5G-Netz und Gesichtserkennung ausgestattet und kann je nach Fahreridentität unterschiedliche Sitzmodi und Multimedia-Anzeigen bereitstellen, was ihn hochintelligent macht.
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    Der Radstand des ZEEKR 001 beträgt über drei Meter und ist damit für ein Familienauto dieser Größe durchaus geeignet. Nutzer mit einer Körpergröße von 190 cm sitzen bequem darin. Der leicht erhöhte Boden im Fond ermöglicht drei Personen auf kurzen Strecken bequemen Sitzkomfort. Der Fahrgastkomfort ist im Sommer durchschnittlich, die High-End-Version verfügt jedoch zusätzlich über eine Heizfunktion in der zweiten Sitzreihe, die im Winter für ein angenehmeres Fahrerlebnis sorgt.
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    In puncto Leistung bietet der ZEEKR 001 einen Einzelmotor hinten sowie Doppelmotoren vorne und hinten. Die maximale Ausgangsleistung der Einzelmotorversion beträgt 200 kW, die der Doppelmotorversion 400 kW. Abhängig von der Batteriekapazität beträgt die Reichweite 656/741/1032 km und kann vom Nutzer je nach Bedarf gewählt werden. Für Nutzer, die nicht auf Leistung aus sind, ist die Einzelmotorversion im Alltag ausreichend. Nutzer, die an das Fahren von Benzinfahrzeugen gewöhnt sind, werden die Beschleunigung beim Anfahren sehr abrupt finden und einige Zeit brauchen, um sich daran zu gewöhnen. Die offizielle Beschleunigungszeit der Doppelmotorversion von 0 auf 100 beträgt 3,8 Sekunden. Beschleunigung und Rückstoß sind gut, und das Auto behält auch auf holprigen Straßen ein angenehmes Fahrgefühl.

    Produktvideo

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