LEADING L8 SUV mit erweiterter Reichweite, rein elektrisch, 210 km

Das Design des LEADING L8 ist schlicht und nicht überladen. Die großen, bogenförmigen Tagfahrlichter, offiziell Sternringscheinwerfer genannt, bilden einen Blickfang. Der untere Lufteinlass wirkt mechanisch, und die klaren Linien vermitteln ein kühles Fahrgefühl. Vom Lufteinlass aus betrachtet, sind LED-Fern- und Abblendlichter zu sehen, die wie kleine Rechtecke wirken. Es bietet außerdem Funktionen wie adaptives Fern- und Abblendlicht, automatische Scheinwerfer, Zusatzscheinwerfer mit Lenkung, Höhenverstellung und verzögerte Abschaltung.

Als mittelgroßes bis großes SUV mit sechs Sitzen zeichnet sich der LEADING L8 durch sein großzügiges Platzangebot aus. Die Abmessungen betragen 5080 x 1995 x 1800 mm (Länge, Breite und Höhe), der Radstand 3005 mm. Die Seitenpartie ist frei von unnötigen Verzierungen, und die Türgriffe sind verdeckt. Das gesamte Fahrzeug ist mit Sichtschutzglas ausgestattet, auch die Rücksitze sind mit Sichtschutzglas ausgestattet. Nach dem Öffnen der seitlichen Ladeschnittstelle gelangt man in den Innenraum zu einem externen 220-V-Anschluss, der für Camping-Aktivitäten wie Grillen im Freien genutzt werden kann. Die Karosserie ist mit 20-Zoll-Felgen ausgestattet. Die schwarze Lackierung wirkt sehr ansprechend, und die Reifen stammen von Michelin.

Auch das Heck des Fahrzeugs ist schlicht gestaltet. Die Rückleuchten sind bogenförmig gestaltet, und die Lichtstreifen sind relativ schmal, was eine gewisse Harmonie mit der Frontpartie schafft. Da es sich um einen 6-Sitzer-SUV handelt, beträgt das Kofferraumvolumen unter normalen Bedingungen nur 313 Liter. Wenn eine sechsköpfige Familie zusammen zum Spielen ausgeht, wird die Unterbringung des Gepäcks zum Problem, da das Dach selbst keine Gepäckablage bietet.

Beim Einsteigen ins Fahrzeug präsentiert sich der zentrale Bedienbereich mit zwei großen LCD-Bildschirmen (jeweils 15,7 Zoll) und einer Auflösung von 2880 x 1620 Pixeln. Sie unterstützen das 5G-Internet der Fahrzeuge. Betrachtet man jedoch die Hauptfahrposition, fällt auf, dass der Voll-LCD-Instrumentenbildschirm mit in das Lenkrad integrierten Optionen relativ einzigartig ist und nur eine Fläche von 4,82 Zoll misst. Der Hauptvorteil besteht darin, dass viele Funktionen über das HUD-Head-up-Display gesteuert werden können. Der kleine Voll-LCD-Instrumentenbildschirm zeigt hauptsächlich Informationen wie Ganganzeige, Fahrzeuggeschwindigkeit und Batteriestand an.

Als Sechssitzer-Modell ist die Sitzanordnung 2+2+2. Der Mittelgang in der zweiten Reihe ist relativ geräumig, sodass auch erwachsene Männer bequem vorbeikommen. Die Sitze sind mit echtem Leder bezogen. Wer normalerweise alleine fährt und nicht zu viele Personen mitfährt, kann die letzte Sitzreihe flach umklappen, wodurch sich das Kofferraumvolumen auf 1098 Liter erweitert. Auch das Entertainment-Angebot in der hinteren Reihe ist umfangreich. In der mittleren Reihe befindet sich ein an der Decke montierter Bildschirm über dem Kopfteil, sodass die ganze Familie während der Fahrt Filme schauen kann. Über die Lüftungsdüsen der Klimaanlage im Fond lässt sich die Temperatur individuell regeln.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Modell mit erweiterter Reichweite und einem 1,5-T-Turbomotor durchaus zufriedenstellende Parameter aufweist. Die maximale Leistung beträgt 115 kW und für den täglichen Verbrauch wird 95-Oktan-Benzin benötigt. Die Hauptantriebskraft wird von den Doppelmotoren an Vorder- und Hinterachse bereitgestellt. Die Gesamtleistung beträgt 330 kW und das Gesamtdrehmoment 620 Nm. Obwohl es sich um ein großes SUV-Modell handelt, ist die Beschleunigung eindeutig. Im Sportmodus dauert die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 5,3 Sekunden. Obwohl es sich anfangs sanft anfühlt, setzt die Beschleunigung sofort ein, wenn Sie bereit sind, das Gaspedal durchzutreten.