ORIGINAL M9

Als Flaggschiff-SUV der Marke AITO ist der M9 in puncto Dynamik führend. Das brandneue „Kunpeng Zhanyi“-Familiendesign des neuen Fahrzeugs wirkt von vorne breit und kraftvoll. Funktionen wie Tagfahrlicht, Fern- und Abblendlicht, intelligente interaktive Beleuchtung und Lufteinlasskanäle sind alle in ein Designelement integriert und verdeutlichen die Einfachheit von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb bei gleichzeitig hoher Funktionalität. Die intelligenten interaktiven Frontleuchten bestehen aus Millionen von Pixeln und sind formschlüssig in die Scheinwerfer integriert, was ihnen ein unverwechselbares Aussehen verleiht. Sie unterstützen die Wiedergabe von Animationen auf Pixelebene, die Anzeige von Text und dienen der Interaktion mit Fußgängern. Sie können entsprechenden Text auf den Boden projizieren und sogar auf einen 150 Zoll großen 2K-Außenbildschirm projizieren, der zahlreiche technologische Möglichkeiten bietet.

Hinter der schlichten Karosserie verbirgt sich die gewaltige Karosserie des AITO M9. Seine Länge, Breite und Höhe betragen jeweils 5230 x 1999 x 1800 mm, der Radstand beträgt 3110 mm. In Kombination mit den vier elektrischen Türen verleiht er dem Fahrzeug eine starke, administrative Ausstrahlung. Gleichzeitig hat das Fahrzeug trotz seiner enormen Größe keinen Abstrich beim Luftwiderstandsbeiwert gemacht und seine Leistung von 0,26 cd ist deutlich besser als die ähnlicher Modelle traditioneller Luxusmarken.

Das Heck des AITO M9 präsentiert sich im gleichen Design wie die Frontpartie und wirkt schlicht und sehr stabil. Die integrierte Rückleuchtengruppe und die interaktiven Rückleuchten gliedern das Heck in zwei Bereiche. Der obere Teil besticht nicht nur durch eine kontrastfarbene Karosserie, sondern auch durch einen integrierten Spoiler. Die interaktiven Rückleuchten können zudem verschiedene Text- und Bildeffekte darstellen.

Der Innenraum des AITO M9 verfügt über ein doppelt umhüllendes Cockpit-Design und ist großzügig mit hochwertigem NAPPA-Leder bezogen. Natürliches weißes Korkholz ziert die Mittelarmlehne und die Türverkleidungen und verleiht dem Gesamtbild eine hochwertige Haptik. Detaillierte Verarbeitungen wie die Audio-Dekoration und die Kristallknöpfe über der Mittelkonsole unterstreichen die Haptik, die ein Luxusauto haben sollte. Das One Glass-Dreifachbildschirmsystem besteht aus einem vollwertigen LCD-Instrument, einem zentralen Bedienbildschirm und einem Beifahrer-Entertainment-Bildschirm. Der integrierte, neu verbesserte Smart Assistant Xiaoyi unterstützt außerdem die Zusammenarbeit mehrerer Personen und Geräte, Super Desktop 2.0, umfassende adaptive Anpassung und weitere Funktionen. Das Smart Cockpit von HarmonyOS 4 basiert auf der Ark Engine, die nicht nur ein umfassendes Funktionserlebnis bietet, sondern auch Stimmprofile und Klangzonen präzise identifizieren kann.

Das Leder der Sitze fühlt sich hochwertig an und bietet beim Sitzen eine sehr gute Unterstützung, wobei die dickere Polsterung spürbar ist. Die multidirektionale Verstellung sowie die Heizungs-, Belüftungs- und Massagefunktionen sorgen für hohen Fahrkomfort auf langen Strecken. Der Beifahrersitz verfügt zudem über Bein- und Fußstützen und kann so als „Queen-Beifahrersitz“ genutzt werden, wenn sich niemand auf dem Rücksitz befindet. Im Vergleich zum Fahrerlebnis in der ersten Reihe dürften die zweite und dritte Reihe des AITO M9 mehr Aufmerksamkeit erregen. Die Sitze der zweiten Reihe lassen sich weit nach vorn und hinten verstellen, und die beiden unabhängigen Sitze verfügen ebenfalls über Heizungs-, Belüftungs- und Massagefunktionen. Erwähnenswert ist der einzigartige Schwerelosigkeitsmodus des Beifahrersitzes. Bei Aktivierung dieser Funktion lässt sich auch der Beifahrersitz nach vorne bewegen und umklappen.

Als Flaggschiff ist der AITO M9 zudem mit einem 32-Zoll-Vorhang in der Rücksitzreihe ausgestattet. Im Gegensatz zum Bildschirm lässt er sich im eingeklappten Zustand vollständig verstauen, ohne die Beleuchtung zu beeinträchtigen, und bietet im geöffneten Zustand auch den Passagieren in der zweiten und dritten Reihe ein hervorragendes audiovisuelles Unterhaltungserlebnis. Dank der größeren Größe haben Passagiere in allen drei Reihen eine klare Sicht.

Der AITO M9 ist in zwei Antriebsvarianten erhältlich: rein elektrisch und mit erweiterter Reichweite. Beide Varianten sind mit Doppelmotoren ausgestattet. Die rein elektrische Variante bietet eine maximale Leistung von 390 kW und ein maximales Drehmoment von 673 Nm. Sie ist mit einer 100-kWh-CLTC-Batterie ausgestattet und hat eine Reichweite von bis zu 630 km. Die Variante mit erweiterter Reichweite verfügt über Doppelmotoren an Vorder- und Hinterachse sowie einen 1,5-Tonnen-Motor mit einer maximalen Systemleistung von 365 kW. Das maximale Drehmoment beträgt 675 Nm, die Batteriekapazität 42/52 kWh. Die rein elektrische Reichweite beträgt 190/233 km, die Gesamtreichweite über 1.200 km.