KIA EV6

O ran ymddangosiad, mae gan KIA EV6 arddull dylunio crwn a miniog ar yr wyneb blaen. Mae'r gril du gwastad yn arwain at y grwpiau golau trawst uchel ac isel o stribedi golau rhedeg siâp V yn ystod y dydd ar yr ochr chwith a'r dde, gan ddangos cydnabyddiaeth dda ac ymdeimlad o dechnoleg. Mae gan y bumper blaen gril isaf trapezoidal trwodd, ac mae addurniad gwag aml-segment yn cael ei ychwanegu at y tu mewn, sy'n cyfateb i'r brig, gan ddangos synnwyr da o ffasiwn. Ar ochr y corff, mae llinellau hatchback mawr unigryw, ac mae'r amgaead isaf yn mabwysiadu dyluniad tair adran. Mae canllawiau aer cymharol fawr ar y ddwy ochr, a defnyddir goleuadau niwl y tu mewn i greu siâp fang, sy'n gwneud yr arddull yn edrych yn fwy ffyrnig. Ar y gwaelod mae mewnfa aer trapezoidal gymharol fawr, sydd wedi'i haddurno â strwythur tebyg i grid y tu mewn, gan ddod ag awyrgylch chwaraeon cryf.

Mae ochr car trydan KIA EV6 yn debycach i fodel croesi, gyda llinell gefn gyflym fach ar y to. Ar ben hynny, crëir to crog, ac mae'r llinellau'n edrych yn fwy galluog. Mae'r cyfuniad o esgyll siarc hefyd yn ychwanegu'n effeithiol at yr awyrgylch chwaraeon. Mae'r waistline yn mabwysiadu dyluniad math trwodd, sy'n addurno haeniad ochr y corff. Mae handlen y drws yn mabwysiadu dyluniad pop-up, a all leihau ymwrthedd gwynt. Mae'r aeliau olwyn a'r sgertiau ochr wedi'u cynllunio gydag asennau uchel, sy'n gwella'r awyrgylch croesi ymhellach. Mae'r olwynion yn mabwysiadu siâp gwrthsefyll gwynt isel pum-siarad, sy'n fwy atmosfferig.

Yng nghefn y car, mae'r sbwyliwr to mawr yn tynnu sylw at y nodweddion chwaraeon a dyma hefyd naws gyffredinol brand Kia. Mae'r windshield cefn gydag ongl tilt mawr yn arwain at y llwyfan-arddull siâp blwch cynffon. Mae'r stribedi golau coch math trwodd yn disgyn ar yr ochr chwith a dde, gan integreiddio â'r stribedi addurniadol arian sy'n plygu i fyny isod. Mae'n ffurfio dyluniad dolen gaeedig, gyda'r canol cilfachog i mewn a logo KIA enfawr. Mae gan y bumper cefn hefyd addurn du syml, sy'n uno arddull y cerbyd cyfan.

Yn y rhan fewnol, mae'r car newydd yn mabwysiadu dyluniad syml iawn, gan amlygu ymdeimlad o dechnoleg. Mae'r sgrin LCD maint mawr crog dwbl yn cynnwys dwy olwyn llywio, ac mae gan ardal flaen y blwch breichiau yr un dyluniad crog cyffredin. Mae adrannau storio agored ac elfennau eraill wedi'u cynnwys, a gosodir botymau cychwyn un cyffyrddiad a symudwyr math bwlyn ynddynt. Mae'r seddi da yn mabwysiadu siâp eithaf chwaraeon ac wedi'u gorchuddio â thechnoleg lledr tyllog.

O ran pŵer, mae Kia EV6 ar gael mewn fersiynau gyriant olwyn gefn, gyriant pedair olwyn a GT. Mae'r fersiwn gyriant olwyn gefn wedi'i gyfarparu â modur trydan ag uchafswm pŵer o 168kW, trorym brig o 350N·m, ac amser cyflymu o 0-100 eiliad mewn 7.3 eiliad. Mae gan y fersiwn gyriant pedair olwyn uchafswm pŵer cyfun o 239kW, trorym brig o 605N·m, ac amser cyflymu o 0-100 eiliad mewn 5.2 eiliad. Mae gan y fersiwn GT uchafswm pŵer cyfun o 430kW, trorym brig o 740N·m, ac amser cyflymu o 0-100 eiliad mewn 3.5 eiliad. Capasiti'r pecyn batri yw 76.4kWh, ac ystod mordeithio CLTC yw 671km, 638km a 555km. Mae ganddo hefyd system drydan uchel foltedd uchel 800-folt sy'n cefnogi codi tâl cyflym hyd at 350 cilowat DC, a dim ond 18 munud y mae'n ei gymryd i godi tâl i 80%.