KIA EV6

Pel que fa a l'aspecte, el KIA EV6 té un estil de disseny arrodonit i nítid a la cara frontal. La graella negra plana condueix als grups de llum de llum alta i baixa de tires de llum diürna en forma de V als costats esquerre i dret, mostrant un bon reconeixement i sentit de la tecnologia. El para-xocs davanter té una reixa inferior trapezoïdal de tipus passant i s'afegeix una decoració buida de diversos segments a l'interior, que correspon a la part superior, mostrant un bon sentit de la moda. Al costat de la carrosseria, hi ha línies úniques d'estil hatchback grans i el recinte inferior adopta un disseny de tres seccions. Hi ha guies d'aire relativament grans als dos costats i a l'interior s'utilitzen llums antiboira per crear una forma de ullal, cosa que fa que l'estil sembli més ferotge. A la part inferior hi ha una entrada d'aire trapezoïdal relativament gran, que està decorada amb una estructura en forma de reixeta a l'interior, aportant un fort ambient esportiu.

El costat del cotxe elèctric KIA EV6 s'assembla més a un model de crossover, amb una petita línia fastback al sostre. A més, es crea un sostre suspès i les línies semblen més capaces. La combinació d'aletes de tauró també afegeix eficaçment a l'atmosfera esportiva. La cintura adopta un disseny de tipus passant, que embelleix les capes del costat del cos. La maneta de la porta adopta un disseny emergent, que pot reduir la resistència al vent. Les celles de les rodes i les faldilles laterals estan dissenyades amb costelles elevades, cosa que millora encara més l'atmosfera de crossover. Les rodes adopten una forma de baixa resistència al vent de cinc radis, que és més atmosfèrica.

A la part posterior del cotxe, el gran spoiler del sostre destaca els atributs esportius i també és el to general de la marca Kia. El parabrisa posterior amb un gran angle d'inclinació condueix a la forma de caixa de cua d'estil plataforma. Les tires de llum vermella de tipus passant caiguen als costats esquerre i dret, integrant-se només amb les tires decoratives de plata inclinades cap amunt a continuació. Forma un disseny de bucle tancat, amb el centre encastat cap a dins i un enorme logotip de KIA. El para-xocs posterior també té una decoració negra senzilla, que unifica l'estil de tot el vehicle.

A la part interior, el nou cotxe adopta un disseny molt senzill, destacant el sentit de la tecnologia. La pantalla LCD de gran mida doble suspesa està equipada amb dos volants i la zona frontal de la caixa del recolzabraços té el mateix disseny suspès comú. S'inclouen compartiments d'emmagatzematge oberts i altres elements, i s'hi col·loquen botons d'inici d'un sol toc i canviadors tipus perilla. Els bons seients adopten una forma força esportiva i estan coberts amb tecnologia de pell perforada.

Pel que fa a la potència, Kia EV6 està disponible en versions de tracció posterior, tracció a les quatre rodes i versions GT. La versió de tracció posterior està equipada amb un motor elèctric amb una potència màxima de 168 kW, un parell màxim de 350 N·m i un temps d'acceleració de 0-100 segons en 7,3 segons. La versió amb tracció a les quatre rodes té una potència màxima combinada de 239 kW, un parell màxim de 605 N·m i un temps d'acceleració de 0 a 100 segons en 5,2 segons. La versió GT té una potència màxima combinada de 430 kW, un parell màxim de 740 N·m i un temps d'acceleració de 0 a 100 segons en 3,5 segons. La capacitat de la bateria és de 76,4 kWh i l'autonomia de creuer CLTC és de 671 km, 638 km i 555 km. També té un sistema elevat electrificat d'alta tensió de 800 volts que admet una càrrega ràpida de fins a 350 quilowatts de CC i només triga 18 minuts a carregar-se al 80%.