KIA EV6

চেহারার দিক থেকে, KIA EV6 এর সামনের দিকে একটি গোলাকার এবং তীক্ষ্ণ ডিজাইনের শৈলী রয়েছে। ফ্ল্যাট কালো গ্রিলটি বাম এবং ডান দিকে V- আকৃতির দিনের সময় চলমান আলোর স্ট্রিপগুলির উচ্চ এবং নিম্ন রশ্মির আলোর গোষ্ঠীর দিকে নিয়ে যায়, যা ভাল স্বীকৃতি এবং প্রযুক্তির অনুভূতি দেখায়। সামনের বাম্পারটিতে একটি থ্রু-টাইপ ট্র্যাপিজয়েডাল লোয়ার গ্রিল রয়েছে এবং অভ্যন্তরে একটি মাল্টি-সেগমেন্ট ফাঁপা সাজসজ্জা যুক্ত করা হয়েছে, যা উপরের অংশের সাথে মিলে যায়, ফ্যাশনের একটি ভাল ধারণা দেখায়। শরীরের পাশে, অনন্য বড় হ্যাচব্যাক-স্টাইলের লাইন রয়েছে এবং নীচের ঘেরটি একটি তিন-বিভাগের নকশা গ্রহণ করে। উভয় দিকে অপেক্ষাকৃত বড় এয়ার গাইড রয়েছে এবং একটি ফ্যাং আকৃতি তৈরি করতে ভিতরে কুয়াশা আলো ব্যবহার করা হয়, যা শৈলীটিকে আরও উগ্র দেখায়। নীচে একটি অপেক্ষাকৃত বড় ট্র্যাপিজয়েডাল এয়ার ইনলেট রয়েছে, যা ভিতরে একটি গ্রিডের মতো কাঠামো দিয়ে সজ্জিত, একটি শক্তিশালী খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশ নিয়ে আসে।

KIA EV6 বৈদ্যুতিক গাড়ির পাশ অনেকটা ক্রসওভার মডেলের মতো, যার ছাদে একটি ছোট ফাস্টব্যাক লাইন রয়েছে। তদুপরি, একটি স্থগিত ছাদ তৈরি করা হয় এবং লাইনগুলি আরও সক্ষম দেখায়। হাঙ্গরের পাখনার সংমিশ্রণও কার্যকরভাবে খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশে যোগ করে। কোমররেখাটি একটি থ্রু-টাইপ ডিজাইন গ্রহণ করে, যা শরীরের পাশের স্তরকে অলঙ্কৃত করে। দরজার হ্যান্ডেল একটি পপ-আপ ডিজাইন গ্রহণ করে, যা বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে। চাকার ভ্রু এবং পাশের স্কার্টগুলি উত্থিত পাঁজর দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা ক্রসওভার বায়ুমণ্ডলকে আরও উন্নত করে। চাকাগুলি একটি পাঁচ-স্পোক কম বায়ু প্রতিরোধের আকৃতি গ্রহণ করে, যা আরও বায়ুমণ্ডলীয়।

গাড়ির পিছনে, বড় ছাদের স্পয়লারটি স্পোর্টি বৈশিষ্ট্যগুলিকে হাইলাইট করে এবং এটি কিয়া ব্র্যান্ডের সামগ্রিক স্বরও। পিছনের উইন্ডশীল্ডটি একটি বড় কাত কোণ সহ প্ল্যাটফর্ম-স্টাইলের টেইল বক্সের আকারে নিয়ে যায়। থ্রু-টাইপ লাল আলোর স্ট্রিপগুলি বাম এবং ডান দিকে ঝরে যায়, কেবল নীচের দিকে বাঁকানো রূপালী আলংকারিক স্ট্রিপের সাথে একীভূত হয়৷ এটি একটি ক্লোজড-লুপ ডিজাইন তৈরি করে, যার কেন্দ্রটি ভিতরের দিকে এবং একটি বিশাল KIA লোগো রয়েছে। পিছনের বাম্পারটিতে সাধারণ কালো সজ্জাও রয়েছে, যা পুরো গাড়ির শৈলীকে একীভূত করে।

অভ্যন্তরীণ অংশে, নতুন গাড়িটি একটি খুব সাধারণ নকশা গ্রহণ করে, যা প্রযুক্তির অনুভূতিকে হাইলাইট করে। ডাবল সাসপেন্ডেড বড় আকারের LCD স্ক্রিন দুটি স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে সজ্জিত এবং আর্মরেস্ট বক্সের সামনের অংশে একই সাধারণ সাসপেন্ডেড ডিজাইন রয়েছে। খোলা স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট এবং অন্যান্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এবং এক-টাচ স্টার্ট বোতাম এবং নব-টাইপ শিফটারগুলি তাদের মধ্যে স্থাপন করা হয়েছে। ভাল আসনগুলি বেশ খেলাধুলাপূর্ণ আকার ধারণ করে এবং ছিদ্রযুক্ত চামড়া প্রযুক্তি দিয়ে আচ্ছাদিত।

পাওয়ারের ক্ষেত্রে, Kia EV6 রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং GT সংস্করণে উপলব্ধ। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি 168kW এর সর্বোচ্চ শক্তি, 350N·m এর সর্বোচ্চ টর্ক এবং 7.3 সেকেন্ডে 0-100 সেকেন্ডের ত্বরণ সময় সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত। ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির সম্মিলিত সর্বোচ্চ শক্তি 239kW, 605N·m এর সর্বোচ্চ টর্ক এবং 5.2 সেকেন্ডে 0-100 সেকেন্ডের ত্বরণ সময় রয়েছে। GT সংস্করণে 430kW এর সম্মিলিত সর্বোচ্চ শক্তি, 740N·m এর সর্বোচ্চ টর্ক এবং 3.5 সেকেন্ডে 0-100 সেকেন্ডের ত্বরণ সময় রয়েছে। ব্যাটারি প্যাকের ক্ষমতা হল 76.4kWh, এবং CLTC ক্রুজিং রেঞ্জ হল 671km, 638km এবং 555km৷ এটিতে একটি 800-ভোল্ট হাই-ভোল্টেজ ইলেকট্রিফাইড এলিভেটেড সিস্টেম রয়েছে যা 350 কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করে এবং এটি 80% চার্জ হতে মাত্র 18 মিনিট সময় নেয়।