KIA EV5

চেহারার দিক থেকে, KIA EV5 এর সামনের অংশটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলগুলিতে সাধারণ একটি বন্ধ গ্রিল ডিজাইন গ্রহণ করে এবং শৈলীটি তুলনামূলকভাবে সহজ বলে মনে হয়। হেডলাইট ইউনিট একটি বিভক্ত-টাইপ আকৃতি গ্রহণ করে, এবং জিগজ্যাগ-আকৃতির দিনের সময় চলমান আলো এবং কমপ্যাক্ট সমন্বিত উচ্চ এবং নিম্ন বিম লাইট ইউনিটগুলি একটি খুব ফ্যাশনেবল ভিজ্যুয়াল প্রভাব নিয়ে আসে। নীচের ঘেরটি একটি অপেক্ষাকৃত বড় আয়তক্ষেত্রাকার বায়ু খাঁড়ি দিয়ে সজ্জিত, এবং অভ্যন্তরটি একটি সরল জলপ্রপাত কাঠামো দিয়ে সজ্জিত, যার গতির একটি শক্তিশালী অনুভূতি রয়েছে। এটি এর চারপাশে ঘন কালো ট্রিম প্যানেল দিয়ে সজ্জিত, শক্তির অনুভূতি হাইলাইট করে।

পার্শ্ব আকৃতির ক্ষেত্রে, ছাদের লাইন তুলনামূলকভাবে সোজা। এটি একটি লাগেজ র্যাক এবং হাঙ্গরের পাখনা দিয়ে সজ্জিত, এবং একটি স্থগিত ছাদ তৈরি করে, যা আরও ফ্যাশনেবল ভিজ্যুয়াল এফেক্ট নিয়ে আসে। কোমররেখাটি একটি বিভক্ত নকশা গ্রহণ করে, যা শরীরের পাশের স্তরকে অলঙ্কৃত করে। দরজার হ্যান্ডেল একটি পপ-আপ আকৃতি গ্রহণ করে, যা বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে। চাকার ভ্রু এবং পাশের স্কার্টগুলি উত্থিত পাঁজর দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা পেশীর একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি নিয়ে আসে। চাকাগুলি একটি তিন-স্পোক কম বায়ু প্রতিরোধের আকৃতি গ্রহণ করে, যা মানুষকে আরও স্বতন্ত্র অনুভূতি দেয়।

পিছনের স্টাইলিং এর ক্ষেত্রে, KIA EV5 বৈদ্যুতিক গাড়ির ছাদ একটি ছোট স্পয়লার এবং উচ্চ-মাউন্ট করা ব্রেক লাইট দিয়ে সজ্জিত। কালো হয়ে যাওয়া টেললাইটগুলি একটি থ্রু-টাইপ ডিজাইন গ্রহণ করে এবং উভয় দিকের আকারগুলি হেডলাইটের প্রতিধ্বনি করে৷ উল্টানো ট্র্যাপিজয়েডাল লাইসেন্স প্লেট ফ্রেম এলাকাটি একটি অবতল নকশা গ্রহণ করে, যা গাড়ির পিছনের ত্রিমাত্রিক অনুভূতিকে অলঙ্কৃত করে। নীচের ঘেরটি একটি ঘন কালো ট্রিম প্যানেল দিয়ে সজ্জিত, যা শক্তির অনুভূতি হাইলাইট করে।

অভ্যন্তরীণ নকশাটিও প্রধানত সহজ, তবে KIA EV5 এর ককপিট এখনও প্রযুক্তি এবং স্পেস অ্যাপ্লিকেশনের দিক থেকে খুব আকর্ষণীয়। EV5 একটি 27-ইঞ্চি ইন্টিগ্রেটেড ট্রিপল স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত: 12.3-ইঞ্চি রঙিন LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল + 5-ইঞ্চি এয়ার-কন্ডিশনিং টাচ স্ক্রিন + 12.3-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া টাচ স্ক্রিন, যা পুরো ককপিটটিকে প্রযুক্তিতে পরিপূর্ণ দেখায়। বিশেষ করে, 5-ইঞ্চি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ টাচ স্ক্রিন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের পরামিতিগুলির একটি সম্পদ প্রদর্শন করতে পারে। অন্যান্য মডেলের সাথে তুলনা করে, এই ফাংশনটি নিরাপদ, আরও সুবিধাজনক এবং গাড়ি চালানোর সময় আরও সঠিক। সামনে থেকে চোখ না সরিয়ে এয়ার কন্ডিশনার চালানো ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে। এছাড়াও, EV5 এই স্ক্রিনে প্রথমবারের জন্য Kia দ্বারা প্রয়োগ করা সর্বশেষ প্রজন্মের ccNC ইন্টেলিজেন্ট ইন্টারকানেক্টেড বিনোদন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। এটি শুধুমাত্র ব্যবহারকারীদের অনলাইন নেভিগেশন, অডিও এবং ভিডিও বিনোদন, ভয়েস কন্ট্রোল, ইন-কার ওয়েচ্যাট ইত্যাদি আনতে পারে না, এটি Baidu CarLife এবং Apple ওয়্যারলেস CarPlay সমর্থন করে। এটি নিঃসন্দেহে যারা গাড়ি ব্যবহার করতে অভ্যস্ত নয় তাদের জন্য একটি গোপন সুবিধা। অবশ্যই, সম্পূর্ণ গাড়ির ওটিএ রিমোট আপগ্রেডগুলি পিছিয়ে নেই।

4615/1875/1715mm এর বডি সাইজ এবং 2750mm হুইলবেস সহ একটি কমপ্যাক্ট SUV হিসাবে, EV5 চতুর ডিজাইনের মাধ্যমে প্রতি ইঞ্চি জায়গার পূর্ণ ব্যবহার করে, যা ককপিটে ড্রাইভিং এবং স্টোরেজ স্পেসকে "জাদু" পূর্ণ করে তোলে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মের জন্য ধন্যবাদ, EV5 একটি 67L সামনের ট্রাঙ্ক এবং একটি 513L অতিরিক্ত-বড় ট্রাঙ্ক প্রদান করতে পারে। পিছনের আসনগুলি 0° এ ভাঁজ করার পরে, ট্রাঙ্কের স্থানটি 1718L এ প্রসারিত করা যেতে পারে। মাঝে মাঝে, এটি জরুরী অবস্থার জন্য একটি ডাবল বেড রুম হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এছাড়াও, KIA EV5 এছাড়াও লুকানো হুক, একটি কেন্দ্রীয় ড্রয়ার দিয়ে চিন্তাভাবনা করে ডিজাইন করা হয়েছে এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের সমস্ত প্রয়োজন মেটাতে ট্রাঙ্ক সান ভিসার দুটি স্তরে ভাঁজ করা যেতে পারে।

পাওয়ার প্রতিক্রিয়া এবং আউটপুট প্রধানত সিল্কি এবং মসৃণ, যা পেট্রোল যানবাহন চালাতে অভ্যস্ত লোকদের জন্য খুব বন্ধুত্বপূর্ণ। সামগ্রিক পাওয়ার আউটপুট খুব ঝাঁকুনি দেখাবে না, তবে পর্যাপ্ত পাওয়ার রিজার্ভ আপনাকে আত্মবিশ্বাস দিতে পারে। জ্বালানী গাড়ির গিয়ারবক্সের হতাশা ছাড়াই পাওয়ার সহজলভ্য, এবং ব্রেক করার সময় ব্রেক নডিং বা হঠাৎ শক্তি পুনরুদ্ধারের কারণে কোনও অস্বস্তি হয় না, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির গতির অসুস্থতা দূর করতে পারে। আপনি যদি উত্তেজনা পেতে চান, শুধু খেলাধুলায় ড্রাইভিং মোড সামঞ্জস্য করুন।

KIA EV5 এর চ্যাসিস টিউনিং পেট্রল যানবাহনে Kia এর ধারাবাহিক ভাল মানের অব্যাহত রাখে। যদিও পুরো চ্যাসিসটি মূলত বাড়ির আরামের জন্য, তবে চ্যাসিটি যথেষ্ট শক্ততা বজায় রাখে এবং প্রতিদিন গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভারদের যথেষ্ট আত্মবিশ্বাস প্রদান করতে পারে।