Lynk & Co 06

Знешні выгляд LYNK & CO 06 па-ранейшаму прымае традыцыйныя «жабіныя» вочы LYNK & CO. Ён мае высокую візуальную распазнаванне нават без уключэння святла. Вы можаце з першага погляду пазнаць гэта як мадэль Lynk & Co. Паветразаборная рашотка напаўзацягнутая, з месцам для вентыляцыі ўнізе. Яго асноўная функцыя - адводзіць цяпло і вентыляваць рухавік. Памер цела не вялікі, і цела выглядае адносна круглявым. Лініі на бровах спадніцы маюць добрае адчуванне шматслойнасці, а чорная ахоўная панэль унізе аднатонная. Хвост прымае скразныя заднія ліхтары, ангельскі лагатып пранікае праз заднія ліхтары, а дэталі добра апрацаваны.

Бок электрамабіля Lynk & Co 06 дэманструе моцны спартыўны атрыбут. Чорная фарба ў задняй частцы акна стварае эфект падвеснай даху, што выглядае візуальна больш модна. Талія акрэслена больш плаўна, а кут нахілу стварае эфект падвеснай даху. Шматспіцавая канструкцыя аўтамабільных колаў таксама адносна простая. Хвост мае поўную форму, а скразная група задніх ліхтароў мае зрошчаную канструкцыю, якая стварае больш халодны візуальны эфект пры асвятленні. Ахоўная пласціна, загорнутая ў заднюю частку корпуса, шырокая, што выконвае пэўную ахоўную ролю.

Форма хваставой часткі поўная і круглявая, са скразным дызайнам групы задніх ліхтароў, які падобны да тоўстай храмаванай аздаблення. Унутраная крыніца святла сегментавана, і яе асвятленне ўначы можа павялічыць бачнасць усяго аўтамабіля. Ніжняя частка загорнута ў вялікую вобласць чорнага колеру.

Для інтэр'еру Lynk & Co 06 EM-P прапануе тры каляровыя схемы: Oasis of Inspiration, Cherry Blossom Realm і Midnight Aurora, якія цалкам адпавядаюць перавагам маладых спажыўцоў. Цэнтральная кансоль мае дызайн, які афіцыйна называецца "падвешаным востравам рытму прасторы-часу", з убудаванымі ўнутр святлодыёднымі палосамі. Ён не толькі вельмі добра загараецца, але і рухаецца разам з музыкай. Уся серыя стандартна пастаўляецца з 10,2-цалевым поўным ВК-прыборам і 14,6-цалевым цэнтральным экранам кіравання з убудаваным чыпам "Dragon Eagle One". У якасці першага айчыннага аўтамабільнага 7-нм чыпа разумнай кабіны, яго вылічальная магутнасць NPU можа дасягаць да 8 TOPPS, а ў спалучэнні з камбінацыяй памяці 16 ГБ + 128 ГБ ён можа бесперабойна працаваць з сістэмай Lynk OS N.

Што тычыцца магутнасці, ён абсталяваны падключаемай гібрыднай сістэмай, якая складаецца з высокаэфектыўнага рухавіка BHE15 NA 1,5 л і здвоеных рухавікоў P1+P3. Сярод іх максімальная магутнасць прываднага рухавіка P3 складае 160 кВт, агульная магутнасць сістэмы - 220 кВт, а комплексны крутоўны момант сістэмы - 578 Н·м. У залежнасці ад канфігурацыі адпаведная ёмістасць літый-жалеза-фасфатнай батарэі дзеліцца на дзве версіі: 9,11 кВт.гадз і 19,09 кВт.гадз. Падтрымліваючы тэхналогію нагрэву PTC, зарадка пастаянным токам можа ажыццяўляцца нават пры тэмпературы мінус 20°C.