KIA EV6

Görünüş baxımından KIA EV6-nın ön hissəsində dairəvi və kəskin dizayn üslubu var. Yastı qara barmaqlıq, yaxşı tanınma və texnologiya hissini nümayiş etdirərək, sol və sağ tərəflərdə V formalı gündüz işləyən işıq zolaqlarının yüksək və aşağı şüa işıq qruplarına aparır. Qabaq bamperdə trapezoidal tipli aşağı barmaqlıq var və interyerə üst hissəyə uyğun gələn çoxseqmentli içi boş bəzək əlavə olunub, yaxşı dəb hissi nümayiş etdirir. Bədənin yan tərəfində unikal iri hetçbek tipli xətlər var və aşağı korpus üç hissəli dizaynı qəbul edir. Hər iki tərəfdə nisbətən böyük hava bələdçiləri var və içəridə duman əleyhinə işıqlar dişli forma yaratmaq üçün istifadə olunur ki, bu da üslubu daha şiddətli göstərir. Aşağıda nisbətən böyük trapezoidal hava girişi var ki, o, içəridən torşəkilli strukturla bəzədilib, güclü idman atmosferi gətirir.

KIA EV6 elektromobilinin yan tərəfi daha çox krossover modelinə bənzəyir, damda kiçik sürətli geri çəkiliş xətti var. Üstəlik, asma dam yaradılır və xətlər daha bacarıqlı görünür. Köpək balığı üzgəclərinin birləşməsi idman atmosferinə də təsirli şəkildə əlavə olunur. Bel xətti bədənin yan hissəsinin laylılığını bəzədən tipli dizaynı qəbul edir. Qapı dəstəyi külək müqavimətini azalda bilən pop-up dizaynını qəbul edir. Təkər qaşları və yan ətəklər qaldırılmış qabırğalarla işlənib ki, bu da krossover atmosferini daha da artırır. Təkərlər daha atmosferik olan beş dirsəkli aşağı külək müqaviməti formasını qəbul edir.

Avtomobilin arxa hissəsindəki böyük dam spoyleri idman atributlarını vurğulayır və eyni zamanda Kia brendinin ümumi tonudur. Böyük əyilmə bucağı olan arxa şüşə platforma tipli quyruq qutusu formasına gətirib çıxarır. Qırmızı rəngli işıq zolaqları sol və sağ tərəflərdə əyilir, sadəcə aşağıda yuxarıya doğru əyilmiş gümüş dekorativ zolaqlarla birləşir. O, mərkəzi içəriyə endirilmiş və nəhəng KIA loqosu ilə qapalı dövrə dizaynını təşkil edir. Arxa bamper də bütün avtomobilin üslubunu birləşdirən sadə qara bəzəyə malikdir.

Daxili hissədə yeni avtomobil texnologiya hissini vurğulayan çox sadə dizaynı qəbul edir. İkiqat asma böyük ölçülü LCD ekran iki sükan çarxı ilə təchiz olunub və qoltuqaltı qutunun ön sahəsi eyni ümumi asma dizayna malikdir. Açıq saxlama bölmələri və digər elementlər daxil edilir və bir toxunuşla işə salma düymələri və düymə tipli dəyişdiricilər yerləşdirilir. Yaxşı oturacaqlar kifayət qədər idman formasındadır və perforasiya edilmiş dəri texnologiyası ilə örtülmüşdür.

Güc baxımından Kia EV6 arxa ötürücülü, tam ötürücülü və GT versiyalarında mövcuddur. Arxa ötürücülü versiya maksimum gücü 168 kVt, pik fırlanma anı 350 N·m və 0-100 saniyə sürətlənmə müddəti 7,3 saniyə olan elektrik mühərriki ilə təchiz edilib. Dörd təkərli versiya 239 kVt birləşmiş maksimum gücə, 605 N·m pik fırlanma anına və 5,2 saniyəyə 0-100 saniyə sürətlənmə müddətinə malikdir. GT versiyası 430 kVt birləşmiş maksimum gücə, 740 N·m pik fırlanma anına və 3,5 saniyəyə 0-100 saniyə sürətlənmə müddətinə malikdir. Akkumulyatorun tutumu 76,4 kVt/saat, CLTC kruiz məsafəsi isə 671km, 638km və 555km-dir. O, həmçinin 350 kilovat DC sürətli şarjı dəstəkləyən 800 voltluq yüksək gərginlikli elektrikləşdirilmiş yüksək sistemə malikdir və 80%-ə qədər doldurulması cəmi 18 dəqiqə çəkir.