بي واي دي يوان برو

من حيث المظهر، تتبنى سيارة BYD YUAN PRO مفهوم تصميم "جماليات وجه التنين" ككل، مما يمنحها إحساسًا بالصغر والرقي. تتميز الواجهة الأمامية بتصميم شبك أمامي مغلق، بأقواس تمتد من اليسار إلى اليمين، مما يمنحها مظهرًا بصريًا بارزًا. تتميز المصابيح الأمامية على كلا الجانبين بأشكال حادة، ومصادر الإضاءة الداخلية الثلاثة واضحة للعيان ومتصلة بشرائط فضية لامعة من الكروم. يتخذ دليل الهواء السفلي شكل حرف L، ومدخل الهواء شكل شبه منحرف.

عند النظر إلى جانب هيكل السيارة، نجده مزينًا بخطوط حادة ومتناسقة من الأعلى إلى الأسفل، مما يُعطي إحساسًا واضحًا بالقوة. أعمدة "يوان برو" A وB وC مطلية باللون الأسود، ومرايا الرؤية الخلفية الخارجية بلونين متناسقين. الجزء السفلي مزود بعجلات من سبائك الألومنيوم بخمسة أضلاع، أما الجزء الخلفي فيتميز بشكله الممتلئ ومظهره الشبابي. كما يتميز بتصميم مجموعة المصابيح الخلفية على شكل حرف C، وهو كبير الحجم نسبيًا وله مظهر بصري بارز. الإطار الاحتياطي الخارجي مُغطى بمساحة كبيرة من اللون الأسود في الجزء السفلي.

من حيث التصميم الداخلي، يتميز تصميم مقصورة القيادة على شكل حرف T بلونين أساسيين، مما يمنحها مظهرًا بسيطًا وأنيقًا. كما توجد لوحة زخرفية مصقولة في الجزء السفلي من الكونسول الوسطي، وفتحات تكييف الهواء على كلا الجانبين أسطوانية الشكل. تصميم التعديل الداخلي متقاطع الشكل، ويبدو رائعًا. عند لمسه بيدي، أجد أنه تمت إضافة الكثير من المواد الناعمة للحشو. ملمسه ناعم للغاية، وعجلة القيادة تدعم تعديلات الارتفاع والانخفاض.

أبعاد السيارة بالكامل هي: 4375 مم، 1785 مم، و1680 مم على التوالي. قاعدة العجلات 2535 مم. صُممت كسيارة دفع رباعي صغيرة. المقاعد مصنوعة من الجلد الصناعي، ويدعم مقعد السائق الرئيسي الحركة للأمام والخلف، وضبط الارتفاع وزاوية مسند الظهر. يدعم مقعد مساعد السائق الحركة للأمام والخلف وضبط زاوية مسند الظهر، كما تدعم المقاعد الخلفية طيًا بنسبة 40:60. يبلغ طول زميلي 1.73 مترًا ولكنه يعاني من زيادة طفيفة في الوزن. عند الجلوس في الصف الخلفي، يتبقى حوالي 1.5 سم لساقيه، وحوالي 1.5 سم لرأسه. كسيارة دفع رباعي صغيرة، فإن مساحة السيارة جيدة جدًا.

مزودة بنظام مساعدة الفرامل، ونظام ثبات الهيكل، ووسائد هوائية رئيسية ووسائد هوائية جانبية أمامية، ووسائد هوائية جانبية ستائرية. تذكير بعدم ربط حزام الأمان، ومنبه ضغط الإطارات، وواجهة لمقعد الطفل. رادار ركن أمامي وخلفي، وصورة بانورامية بزاوية 360 درجة. هيكل شفاف، مثبت سرعة، مساعد صعود، نزول حاد، وتكوينات أخرى. مزودة بخمس كاميرات خارجية وستة رادارات بالموجات فوق الصوتية، وهي عملية للغاية.

من حيث القوة، فهي مزودة بمحرك مغناطيسي دائم/تيار متردد/متزامن بقوة 95 حصانًا. تبلغ الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي 70 كيلوواط/ساعة، ويبلغ عزم دورانه الإجمالي 180 نيوتن متر. تبلغ سعة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد 47.04 كيلوواط/ساعة، ويمكن شحنها في 0.5 ساعة من الشحن السريع و6.7 ساعة من الشحن البطيء. يبلغ مدى القيادة الكهربائية الخالصة 401 كيلومتر. يتصل ناقل الحركة بناقل حركة كهربائي أحادي السرعة، والشاسيه مزود بنظام تعليق أمامي مستقل من ماكفيرسون، ونظام تعليق خلفي غير مستقل بذراع سحب.

كسيارة دفع رباعي صغيرة، تُستخدم هذه السيارة بشكل رئيسي للتنقل داخل المدن. تصميمها الخارجي بسيط ومدمج، والإطار الاحتياطي الخارجي في الخلف يبدو عصريًا. تصميمها الداخلي أنيق، مصنوع من مواد ناعمة ونعومة ملحوظة. مع مدى قيادة يبلغ 401 كيلومتر، تكفي السيارة للاستخدام اليومي. ما رأيكم؟ نرحب بمشاركاتكم!