TANK 400 سيارة دفع رباعي هجينة قابلة للشحن لمسافة 105 كم

كعلامة تجارية فرعية تابعة لشركة WEY متخصصة في سيارات الدفع الرباعي، اكتسبت تانك شعبية واسعة مع طراز تانك 300، ثم رسخت مكانتها مع طراز تانك 500. على الرغم من أن هذين الطرازين كانا الخيارين الأولين لعشاق القيادة على الطرق الوعرة في عصر المركبات العاملة بالوقود، إلا أنه بعد دخول عصر الطاقة الجديد، ازدادت متطلبات المستهلكين للسعة. لهذا السبب، وُلدت تانك 400Hi4-T رسميًا، ويحقق نظامها الهجين الفعال توازنًا بين الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء.

تماشيًا مع الأداء القوي، يتميز تصميم تانك 400 بمظهره الجريء. يتناقض تصميمه الجديد بشكل حاد مع تانك 300 وتانك 500. فالخطوط والأشكال الجريئة تجعله يبدو كدبابة ميكا. تتميز الواجهة الأمامية بشبك أمامي متوسط ​​مسطح نسبيًا. ويمنحها تشطيب الكروم السميك من الداخل والمصد الأمامي السميك والمتين مظهرًا بصريًا هادئًا وفخمًا. المصابيح الأمامية مدمجة في الشبك، مع عدسة عالية التركيز في الداخل لتحسين سلامة القيادة في بعض الأحوال الجوية السيئة.

يتميز الجزء الخلفي من سيارة TANK 400 بتصميم مربع ومتين. وتتميز منطقة السقف بجناح خلفي أسود بارز، كما تقع مصابيح الفرامل أعلى الجزء الخلفي. أما المصابيح الخلفية على كلا الجانبين، فتتميز بتصميم عمودي، مع شريط إضاءة ثلاثي الأبعاد من الداخل، ويعكس الإطار الاحتياطي المكشوف، المصمم على شكل حقيبة ظهر، الطابع القوي للسيارة. وفي الوقت نفسه، يوجد شعار "TANK" على اللوحة الخلفية، ويحمل الإطار الخلفي نفس هيكل المصد الخلفي السميك، بينما يغطي الجزء السفلي أجزاء سوداء اللون.

تتميز مقصورة قيادة TANK400 بتصميمها المتين نسبيًا، كما هو الحال في مظهرها. تتميز وحدة التحكم المركزية بهيكل سميك، وسطح العمل مغطى بمادة ناعمة سوداء. الواجهة الأمامية مغطاة بلوحة معدنية مزخرفة، ويتميز سطحها أيضًا بتصميم مثقوب رقمي متدرج النقاط. يتميز منفذ الهواء الدائري بهيكل داخلي يشبه الشفرة، وتحيط شرائط الكروم السميكة بحافة سطح العمل. تتميز المنطقة المركزية بشاشة تحكم مركزية عائمة، مع أزرار بسيطة أسفلها. كما تتميز لوحة العدادات بتصميم شاشة LCD، مما يوفر تفاعلًا واضحًا وسهل الاستخدام للمعلومات.

شاشة التحكم المركزية مقاس 16.2 بوصة مُجهزة بإصدار جديد من نظام الاتصال الذكي من TANK. تُلبي التقسيمات الوظيفية الواضحة وتأثيرات الرسوم المتحركة المُختصرة الاحتياجات السائدة حاليًا. السيارة مُجهزة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والوسائط المتعددة والاتصال الأصلي بالهاتف المحمول. في الوقت نفسه، مُجهزة بوظائف إنترنت المركبات و4G، وتدعم ترقيات OTA وتوسيع نطاق تطبيق APP. السيارة مُجهزة بالكامل بوظائف مساعدة من المستوى الثاني، بالإضافة إلى نظام تثبيت السرعة ووظائف التصوير المُتنوعة التي تُستخدم بكثرة في الحياة اليومية.

نظرًا لكونها سيارة دفع رباعي متوسطة وكبيرة الحجم، تتميز بأداء قوي، فقد زُوّدت TANK 400 بنظامي هجينين 2.0T وHi4-T. يُنتج محرك 2.0T قوة 185 كيلوواط (252 حصان) وعزم دوران 380 نيوتن متر، ووحدة المحرك عبارة عن محرك مغناطيسي دائم مثبت في الأمام بقوة 120 كيلوواط (163 حصان). ويمكنه تحقيق قوة إجمالية للنظام تبلغ 300 كيلوواط وعزم دوران 750 نيوتن متر. كما زُوّدت السيارة ببطارية 37.1 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة كهربائي خالص CLTC يصل إلى 105 كيلومترات. وبفضل النظام الهجين الفعال، لا تتمتع السيارة بأداء قوي فحسب، بل تتسارع إلى 100 كيلومتر/ساعة في 6.8 ثانية، وتستهلك وقودًا WLTC يبلغ 2.61 لتر/100 كيلومتر فقط. يتوافق نظام الطاقة مع ناقل حركة أوتوماتيكي 9AT، كما يضمن منطق تغيير السرعات الفعال سلاسة نقل الطاقة. تعتمد السيارة على نظام تعليق يجمع بين عظام الترقوة المزدوجة ومحور مدمج، وهي مجهزة أيضًا بنظام دفع رباعي سريع مع قابض متعدد الأقراص. في الوقت نفسه، تتميز السيارة بزاوية اقتراب تبلغ 33 درجة وزاوية انطلاق تبلغ 30 درجة، مما يجعلها مثيرة للإعجاب. في ظل ظروف الطرق الوعرة المعقدة، تتميز السيارة بأداء اجتياز ممتاز. تجدر الإشارة إلى أن حزمة البطارية تدعم أيضًا وظيفة التفريغ الخارجي بقدرة 3.3 كيلوواط، ويمكن استخدامها كمصدر طاقة متنقل عند الخروج.

كسيارة دفع رباعي متينة المظهر، مناسبة للاستخدام المنزلي والطرق الوعرة، تتميز تانك 400 بمعدل أداء أعلى على الطرق. بالإضافة إلى مساحتها الداخلية وأداء تصميمها المتميز، يُمكّنها نظامها الهجين الفعال من الحفاظ على أداء ممتاز مع الحفاظ على اقتصادها العالي في استهلاك الوقود. هل أعجبتك تانك 400؟