نيو ET5T

من حيث المظهر، يتبنى NIO ET5T لغة تصميم على الطراز العائلي. تم تجهيز الواجهة الأمامية بشكل محيطي كبير مغلق يستخدم عادة في نماذج الطاقة الجديدة. زاوية الضغط لأسفل للغطاء سلسة للغاية، وتصل معامل مقاومة الرياح إلى 0.25Cd، مما يمكن أن يحسن القدرة على التحمل إلى حد ما. يعد تصميم المصابيح الأمامية المنقسمة عنصرًا شائعًا في الوقت الحاضر. يستخدم كل من الشعاع العالي والمنخفض مصادر ضوء LED، وتأثير الإضاءة ممتاز.

يبدو جانب الهيكل نحيفًا للغاية بفضل طول الهيكل الذي يبلغ 4790 مم. تم تجهيز شرائط زخرفية مطلية بالكروم حول النوافذ، مما يعزز شعورًا معينًا بالفخامة. تسلط معالجة الخط القابل للطي أسفل الباب الضوء على شعور معين بالتسلسل الهرمي. يمكن لتصميم مقبض الباب المخفي أن يقلل من قدر معين من مقاومة الرياح أثناء القيادة. تم تجهيز السلسلة بأكملها بعجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 19 بوصة كمعيار، وحجم الإطارات الأمامية والخلفية 245/45 R19.

الجزء الخلفي من السيارة الكهربائية NIO ET5T مستدير وممتلئ، والسقف مزود بجناح خلفي، ومصباح فرامل مرتفع مدمج في المنتصف، وغطاء صندوق الأمتعة مقعر، مما يبرز شعورًا معينًا بالتسلسل الهرمي. يعد تصميم المصباح الخلفي من النوع المنبثق عنصرًا شائعًا في الوقت الحالي وله درجة معينة من الاعتراف. الجزء السفلي مزود بناشر أسود كبير، مما يضيف شعورًا معينًا بالحركة.

بالنسبة للتصميم الداخلي، يتبنى NIO ET5T تصميمًا على شكل حرف T. لا توجد أزرار مادية تقريبًا على وحدة التحكم المركزية. يتم التحكم في معظم الوظائف من خلال عجلة القيادة متعددة الوظائف وشاشة السيارة والتعرف على الصوت، والتي يمكن التعرف عليها بسهولة. تأتي السلسلة بأكملها قياسيًا مع عجلة قيادة متعددة الوظائف من الجلد، والتي تدعم التعديل الكهربائي بأربعة اتجاهات لأعلى ولأسفل، أمامية وخلفية، ولوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10.2 بوصة. شاشة تحكم مركزية مقاس 12.8 بوصة مع نظام Banyanrong الذكي داخل السيارة وشريحة Qualcomm Snapdragon 8155 الذكية داخل السيارة. نظام تحذير السلامة النشط، والكبح النشط، ومساعدة الدمج، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار والحفاظ على مركز المسار، وتذكير القيادة بالتعب، واكتشاف التعب النشط DMS، والتعرف على إشارات المرور على الطرق، والتعرف على إشارات الضوء، وصورة بانورامية بزاوية 360 درجة. التكوين الأساسي غني بالفعل بالوظائف العملية مثل وظائف القيادة المساعدة على مستوى L2، وأربعة أوضاع قيادة، وإنترنت المركبات، وترقيات OTA، وأنظمة التحكم بالتعرف على الصوت.

من حيث المساحة، يبلغ طول وعرض وارتفاع سيارة NIO ET5T: 4790x1960x1499 مم، وقاعدة العجلات 2888 مم. وهي في وضع سيارة متوسطة الحجم. مساحة الجلوس في الصف الثاني واسعة جدًا. بالنسبة للبالغين الذين يبلغ طولهم 175 سم، لا يزال هناك أكثر من 2 لكمة من مساحة الأرجل. المقاعد عريضة وسميكة ومصنوعة من الجلد الصناعي، ولها دعم جيد. يبلغ الحجم اليومي لحجرة الأمتعة 450 لترًا. يمكن طي المقاعد الخلفية بشكل متناسب ويمكن توسيعها إلى أقصى حد 1300 لتر. سعة التحميل جيدة جدًا.

من حيث القوة، تم تجهيز NIO ET5T بمحرك مزدوج أمامي/خلفي ويتبنى طريقة الدفع الرباعي بمحرك مزدوج. تبلغ القوة الإجمالية للمحرك 360 كيلو وات (490 حصان)، ويبلغ عزم دوران المحرك الإجمالي 700 نيوتن متر، وهو مزود بنسختين مختلفتين من سعة البطارية 75 كيلو وات في الساعة و100 كيلو وات في الساعة. من بينها، تتمتع نسخة 75 كيلو وات في الساعة بمدى إبحار كهربائي خالص يبلغ 530 كيلومترًا في ظل ظروف تشغيل CLTC، وتتمتع نسخة 100 كيلو وات في الساعة بمدى إبحار كهربائي خالص يبلغ 680 كيلومترًا في ظل ظروف تشغيل CLTC، وأسرع وقت تسارع إلى 100 كيلومتر هو 4 ثوانٍ.