هيونداي كريتا 2017

من حيث المظهر، تعتمد الواجهة الأمامية لسيارة كيا EV5 تصميم شبك أمامي مغلق شائع في السيارات الكهربائية بالكامل، ويبدو تصميمها بسيطًا نسبيًا. تتخذ وحدة المصابيح الأمامية شكلًا منقسمًا، وتضفي مصابيح التشغيل النهارية المتعرجة ووحدات الإضاءة العالية والمنخفضة المدمجة المدمجة تأثيرًا بصريًا عصريًا للغاية. زُوّد الجزء السفلي من السيارة بمدخل هواء مستطيل كبير نسبيًا، بينما زُيّنت المقصورة الداخلية بهيكل مستقيم على شكل شلال، مما يمنحها شعورًا قويًا بالقوة. كما زُوّدت بألواح زخرفية سوداء سميكة حولها، مما يُبرز الشعور بالقوة.

من حيث الشكل الجانبي، يتميز خط السقف بتصميم مستقيم نسبيًا. وهو مزود بحامل أمتعة وزعانف سمك القرش، مما يُضفي على السيارة مظهرًا مُعلقًا، مما يُضفي لمسةً بصرية أكثر أناقة. يتميز خط الخصر بتصميم مُجزأ يُبرز طبقات جوانب الهيكل. يتخذ مقبض الباب شكلًا بارزًا، مما يُقلل من مقاومة الرياح. صُممت حواف العجلات والعتبات الجانبية بأضلاع بارزة، مما يُضفي شعورًا بالقوة. تتميز العجلات بتصميم ثلاثي الأضلاع مُقاوم للرياح، مما يُضفي على السيارة طابعًا شخصيًا.

من حيث التصميم الخلفي، زُوّد سقف سيارة كيا EV5 الكهربائية بجناح خلفي صغير ومصابيح فرامل عالية. أما المصابيح الخلفية السوداء، فتتميز بتصميمها المائل، بينما تُحاكي الأشكال على الجانبين المصابيح الأمامية. أما إطار لوحة الترخيص، ذو الشكل شبه المنحرف المقلوب، فيتميز بتصميم مقعر، يُبرز المظهر ثلاثي الأبعاد لمؤخرة السيارة. أما الجزء السفلي من السيارة، فهو مزود بلوحة زخرفية سوداء سميكة، تُبرز قوة السيارة.

التصميم الداخلي بسيط بشكل أساسي، لكن قمرة قيادة سيارة KIA EV5 لا تزال مثيرة للاهتمام للغاية من حيث التكنولوجيا وتطبيقات المساحة. تم تجهيز EV5 بشاشة ثلاثية متكاملة مقاس 27 بوصة: لوحة عدادات LCD ملونة مقاس 12.3 بوصة + شاشة لمس لمكيف الهواء مقاس 5 بوصات + شاشة لمس متعددة الوسائط مقاس 12.3 بوصة، مما يجعل قمرة القيادة بأكملها تبدو مليئة بالتكنولوجيا. على وجه الخصوص، يمكن لشاشة اللمس الخاصة بمكيف الهواء مقاس 5 بوصات عرض مجموعة كبيرة من معلمات تكييف الهواء. بالمقارنة مع الموديلات الأخرى، فإن هذه الوظيفة أكثر أمانًا وراحة ودقة في التشغيل أثناء القيادة. يمكن أن يضمن تشغيل مكيف الهواء دون إبعاد عينيك عن المقدمة سلامة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز EV5 أيضًا بأحدث جيل من نظام الترفيه الذكي المترابط ccNC الذي تطبقه كيا لأول مرة في هذه الشاشة. لا يمكنه فقط توفير الملاحة عبر الإنترنت للمستخدمين والترفيه الصوتي والفيديو والتحكم الصوتي وWeChat داخل السيارة وما إلى ذلك، بل يدعم أيضًا Baidu CarLife و Apple Wireless CarPlay. هذه بلا شك فائدة خفية لمن لم يعتادوا على استخدام السيارات. وبالطبع، لا تُهمل التحديثات عن بُعد عبر الإنترنت (OTA) لكامل السيارة.

كسيارة دفع رباعي مدمجة بأبعاد هيكل 4615/1875/1715 مم وقاعدة عجلات 2750 مم، تستغل كيا EV5 كل شبر من المساحة المتاحة بتصميم ذكي، مما يجعل مساحة القيادة والتخزين في قمرة القيادة ساحرة. بفضل منصة الدفع الكهربائي بالكامل، توفر EV5 صندوقًا أماميًا بسعة 67 لترًا وصندوقًا إضافيًا واسعًا بسعة 513 لترًا. بعد طي المقاعد الخلفية بزاوية 0 درجة، يمكن توسيع مساحة الصندوق إلى 1718 لترًا. يمكن استخدامها أحيانًا كغرفة نوم مزدوجة في حالات الطوارئ. بالإضافة إلى ذلك، صُممت كيا EV5 بعناية فائقة مع خطافات مخفية ودرج مركزي، ويمكن طي حاجب الشمس في صندوق السيارة إلى طبقتين لتلبية جميع احتياجات الاستخدام اليومي.

استجابة الطاقة ومخرجاتها سلسة وسلسة، مما يجعلها مناسبة جدًا لمن اعتادوا قيادة سيارات البنزين. لن يبدو ناتج الطاقة الإجمالي متذبذبًا، لكن احتياطي الطاقة الكافي يمنحك الثقة. تتوفر الطاقة بسهولة دون عناء علبة تروس سيارات الوقود، كما لا يسبب اهتزاز الفرامل أو استعادة الطاقة المفاجئة أثناء الكبح أي إزعاج، مما يُجنّب دوار الحركة في السيارات الكهربائية. إذا كنت تبحث عن الإثارة، فما عليك سوى ضبط وضع القيادة إلى الوضع الرياضي.

يُحافظ ضبط هيكل سيارة كيا EV5 على جودة كيا المتميزة في سيارات البنزين. ورغم أن الهيكل مُصممٌّ أساسًا للراحة المنزلية، إلا أنه يتمتع بمتانة كافية، ويمنح السائقين ثقةً كافيةً أثناء القيادة اليومية.