جيلي جالاكسي L7

من المتوقع أن تحافظ جيلي جالاكسي L7 على تصميمها المتناسق مع الطراز الحالي. وتعتمد تصميم "جالاكسي لايت"، حيث تتميز مقدمة السيارة بتصميم شبك أمامي مغلق، وتتضمن عناصر تصميمية رائجة حاليًا مثل شرائط الإضاءة الأمامية المتداخلة والمصابيح الأمامية المنقسمة. وشهدت السيارة الجديدة تحسينات في تصميمها. فعلى سبيل المثال، بالمقارنة مع الطراز الحالي، أضاف الطراز الأساسي وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية ووسائد هوائية للرأس، ونظام تحذير من مغادرة المسار، ونظام تحذير من الاصطدام الأمامي، ونظام مساعدة على البقاء في المسار، وصورة بانورامية، ومرآة رؤية خلفية قابلة للطي كهربائيًا، ومصابيح أمامية عالية ومنخفضة متكيفة، وتدفئة للمقاعد الأمامية، وشاشة ترفيه للركاب، وغيرها من الميزات.

من الجانب، تعتمد سيارة جيلي جالاكسي L7 الجديدة تصميم هيكل ثنائي اللون، مما يُعطي إحساسًا بالسقف المُعلق. أما بالنسبة لأبعاد الهيكل، فتبلغ أبعاد السيارة الجديدة 4700 مم طولًا و1905 مم عرضًا و1685 مم ارتفاعًا، وقاعدة عجلات 2785 مم. في الجزء الخلفي، يُمكن رؤية مصابيح خلفية بارزة، وجناح خلفي كبير، وناشر هواء. في الوقت نفسه، يُحاكي الإطار السفلي تصميم طرفي المصابيح الخلفية، مما يُضفي عليها مظهرًا ديناميكيًا للغاية.

من حيث التصميم الخلفي، زُوّد السقف بجناح خلفي كبير نسبيًا، بينما اعتمدت المصابيح الخلفية السوداء تصميمًا بارزًا، مما يوسّع العرض البصري الأفقي للجزء الخلفي من السيارة بشكل ملحوظ. أما إطار لوحة الترخيص شبه المنحرف، فيتميز بتصميم مقعر، مما يُضفي لمسة ثلاثية الأبعاد على الجزء الخلفي من السيارة. أما الجزء السفلي، فهو مزود بلوحة زخرفية سوداء سميكة تُشكّل ناشرًا للهواء.

من حيث التصميم الداخلي، تتميز الكونسول الوسطي بأجواء ذكية قوية نسبيًا، حيث تم إلغاء معظم الأزرار المادية. يتميز منفذ تكييف الهواء بتصميم طويل وضيق، مع لوحة عدادات قياس 10.25 بوصة، وشاشة تحكم مركزية قياس 13.2 بوصة، وشاشة للركاب في المنتصف قياس 16.2 بوصة. كما يمكن ترقية شاشة AR-HUD قياس 25.6 بوصة لتلبية احتياجات مختلف المستهلكين. أما من حيث التكوين، فتأتي هذه السيارة مزودة بنظام صوت إنفينيتي بـ 11 سماعة، ومولد أيونات سالبة، ومعطر جو، ومفتاح بلوتوث ذكي للهاتف المحمول، ووظائف مساعدة القيادة L2.

من حيث الذكاء، تدعم سيارة جيلي جالاكسي L7 وظيفة التصوير البانورامي بزاوية 360 درجة. ولأن شاشة التحكم المركزية تتخذ وضعية رأسية، يختلف عرض الشاشة قليلاً عن العرض الأفقي بعد تفعيل هذه الوظيفة. في بيئات الرجوع للخلف أو الانعطاف بسرعات منخفضة، تُفعّل السيارة وظيفة التصوير البانورامي بزاوية 360 درجة تلقائيًا، أو يمكنك تفعيلها يدويًا من "تطبيقاتي". ستعرض الشاشة منظور محيط السيارة و"منظور الله". كما يمكنك تغيير منظور محيط السيارة من الزاوية العلوية اليسرى. تُحسّن هذه الوظائف الكاملة من سلامة القيادة اليومية.

من حيث القوة، جُهزت سيارة جيلي جالاكسي L7 بنظام ثور الهجين القابل للشحن. يتكون هذا النظام من محرك ثور الهجين الخاص رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، بالإضافة إلى نظام دفع كهربائي متغير التردد بثلاث سرعات DHT Pro (يستخدم المحرك نظام P1+P2). تبلغ الطاقة القصوى الإجمالية للنظام 287 كيلوواط (390 حصانًا)، وعزم دوران أقصى إجمالي يبلغ 535 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.9 ثانية. بالإضافة إلى ذلك، يبلغ مدى السيارة الجديدة 55 كم و115 كم (في حالة تشغيل CLTC)، ويبلغ مدى القيادة الشامل 1310 كم و1370 كم (في حالة تشغيل CLTC) على التوالي.