بي واي دي تشين بلس

دعونا نلقي نظرة على التصميم الخارجي لسيارة BYD Qin PLUS DM-i!

بشكل عام، لا تزال هذه السيارة مميزة للغاية، خاصةً في منتصف واجهتها الأمامية. شعار "تشين" الصيني مُصمم على شريط الزخرفة الفضي، ويربط هذا الشريط الفضي مجموعات المصابيح الأمامية بعناصر "ريشة سهم" صينية على كلا الجانبين. يُضفي تصميم الشبك الأمامي السداسي الكبير على الواجهة الأمامية لمسةً من الفخامة والتفاصيل.

يتميز التصميم الجانبي لهيكل السيارة بالبساطة والأناقة، ويبرز جمال الطبقات العامة من خلال تصميم الخط الجانبي. بالإضافة إلى ذلك، صُممت لوحة اسم حصرية لهذه السيارة على الرفرف الأمامي. يتميز السقف بتصميم خلفي منزلق، مما يمنحه مظهرًا شبابيًا ورياضيًا. أما الجزء الخلفي من السيارة، فيتميز بتصميم المصابيح الخلفية الشائعة حاليًا، والذي يتناغم مع شعار "ابنِ أحلامك" بعد إضاءته، مما يعزز من جاذبية الجزء الخلفي للسيارة.

يمكن القول إن أداء مقصورة تشين بلس دي إم-آي لا يزال متميزًا جدًا مقارنةً بالطرازات المماثلة. في هذه السيارة، لا يزال بإمكانك رؤية الملمس المميز في اختيار المواد. في الوقت نفسه، تأتي السيارة مزودة بلوحة عدادات LCD كاملة بقياس 8.8 بوصة وشاشة عرض عائمة دوارة بقياس 10.1 بوصة، مما يعزز الشعور بالتكنولوجيا داخل السيارة.

تتميز هذه السيارة أيضًا بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع ومغطاة بالجلد، تدعم تعديلات رفع وخفض المقعد، بالإضافة إلى إمكانية تعديل وضعية الجلوس للأمام والخلف. تصميم فتحات تكييف الهواء المجزأة، واللون الداخلي ثنائي الأبعاد، والمقاعد الرياضية المصنوعة من الجلد الصناعي، تعكس العناية الفائقة بالمواد الداخلية لهذه السيارة.

تبلغ أبعاد سيارة BYD Qin PLUS DM-i طولًا وعرضًا وارتفاعًا 4765×1837×1495 ملم، وقاعدة عجلات 2718 ملم. تُعدّ سيارة مدمجة، ويمكن استخدامها كسيارة عائلية. مساحة داخلية رائعة تستحق المشاهدة. لنأخذ شخصًا طوله 180 سم كمثال. بعد دخول السيارة، يبلغ ارتفاع الرأس في الصف الأمامي حوالي 4 أصابع. عند دخول الصف الخلفي، يبلغ ارتفاع الركبتين حوالي قبضة يد و3 أصابع، بينما يبلغ ارتفاع الرأس في الصف الخلفي حوالي 3 أصابع. كما وصل حجم صندوق السيارة إلى 500 لتر، وهو ما يكفي للاستخدام الشخصي اليومي أو العائلي. وفي الوقت نفسه، يدعم الصف الثاني أيضًا طي المقاعد، مما يزيد من مساحة السيارة.

BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition 55KM الطراز الرائد. تصميم هذه السيارة عملي للغاية. لنلقِ نظرة عن كثب:

من حيث تجهيزات السلامة، تأتي السيارة قياسيةً بنظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع قوة المكابح، ونظام مساعدة المكابح، ونظام التحكم في الجر، ونظام ثبات الهيكل. كما جُهز السائق والركاب بوسائد هوائية، ووسائد هوائية جانبية للصف الأمامي، ووسائد هوائية ستائرية جانبية، وأجهزة إنذار ضغط الإطارات.

فيما يتعلق بأنظمة المساعدة والتحكم، تأتي السيارة مزودةً برادار ركن خلفي، وصورة الرجوع للخلف، ومثبت سرعة، ونظام ركن تلقائي، ومساعدة صعود المرتفعات كتجهيزات قياسية. كما توفر أربعة أوضاع قيادة ونظام استعادة طاقة المكابح. تجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة تدعم أيضًا الدخول بدون مفتاح، والتشغيل بدون مفتاح، والتشغيل عن بُعد.

من حيث الترابط الذكي، تدعم شاشة التحكم المركزية مقاس 10.1 بوصة إمكانية الدوران، والملاحة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وعرض معلومات الملاحة وحركة المرور، وهاتف السيارة بلوتوث، وإنترنت المركبات، وشبكة 4G، وترقيات OTA.

يُعد طراز BYD Qin PLUS DM-i Champion Edition الرائد من أكثر الطرازات مبيعًا، ويُعد أداء القوة فيه عاملًا بالغ الأهمية. بفضل تقنية DM-i الهجينة الفائقة الفريدة، يُظهر أداء السيارة من حيث التكلفة أداءً مذهلاً. هيكل السيارة مُجهز بنظام هجين يتكون من محرك سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي. تبلغ قوة المحرك القصوى 81 كيلوواط، وعزم دورانه الأقصى 135 نيوتن متر، ويتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في 7.9 ثانية. وهو مُقترن بناقل حركة E-CVT. يُمكن القول إن أداء قوة هذه المجموعة ناضج للغاية.

تستخدم هذه السيارة نظام تعليق أمامي مستقل من ماكفيرسون، ونظام تعليق خلفي غير مستقل بذراع جرّ مع شعاع التواء. لا يزال أداء الضبط العام بحاجة إلى تحسين، لكن التحكم في امتصاص الصدمات لا يزال جيدًا. من حيث قوة المحرك، تستفيد هذه السيارة من قوة المحرك، وهي سلسة للغاية بشكل عام، ويمكنك أيضًا الشعور بدفعة للخلف. عند تشغيل المحرك، يكون الأداء العام سلسًا للغاية، ولا يزال أداء هذه السيارة جيدًا.

لا يزال أداء هذه السيارة جيدًا جدًا، ويمكن القول أيضًا أنها نموذج يستحق المشاهدة.