حقيقي M7

يختلف تصميم المظهر الخارجي لسيارة AITO M7 عن غيره من موديلات الطاقة الجديدة. يواصل التصميم العام أسلوب التصميم الخاص بمركبات الوقود الراقية، مما يسلط الضوء على جو قوي من الفخامة والاستقرار. يعتمد الوجه الأمامي على تصميم شبك مزدوج علوي وسفلي، مما يبدو مميزًا. كما تضيف إضافة شرائط زخرفية أفقية داخل الشبك لمسة من الفخامة. في الوقت نفسه، يعزز تطبيق شرائط الإضاءة من النوع المتداخل التعرف على مقدمة السيارة، والذي يمكن اعتباره أيضًا انعكاسًا لخلق شعور بالتكنولوجيا.

الشكل الجانبي سميك ومهيب نسبيًا، وبقياسات 5020/1945/1775 مم، يتمتع أيضًا بأداء رائع من حيث خلق الهالة. عند القدوم إلى الجزء الخلفي من AITO M7، يمنح مخطط الجسم المستدير الناس الانطباع الأول عن الشعور بالأمان. بالإضافة إلى ذلك، فإن تركيبة المصابيح الخلفية من النوع الممتد الشائعة حاليًا ليست غائبة. بفضل هيكل التصميم الذكي داخل تجويف المصباح، فإن تأثير الإضاءة بعد الإضاءة رائع للغاية.

إن التصميم الداخلي لسيارة AITO M7 رائع نسبيًا. بالإضافة إلى استخدام عدد كبير من المواد الجلدية، تستخدم وحدة التحكم المركزية ومناطق الأبواب أيضًا ألواحًا زخرفية من حبيبات الخشب، كما أن بطانة ألواح الأبواب مغطاة بمادة مخملية. ذراع ناقل الحركة في علبة التروس مصنوع من الكريستال، كما أن شعار الحدود بالداخل مضيء، مما يعكس الشعار خارج السيارة. لا تزال لوحة العدادات LCD الكاملة وشاشة التحكم المركزية الكبيرة مصممة بشكل تقليدي. بالمقارنة مع لوحة العدادات المثالية المصممة أعلى عجلة القيادة، ستكون لوحة العدادات التقليدية هذه أكثر عملية. على الرغم من أنها مزودة بشاشة عرض أمامية HUD، إلا أن العديد من السائقين لديهم عادة القيادة المتمثلة في النظر إلى لوحة العدادات. يجب أن يكون مستخدمو منتجات Huawei على دراية بنظام السيارة والآلة هذا. لا توجد صعوبة في التعلم بشكل أساسي، وهناك العديد من التكوينات الوظيفية التي يمكن تنزيلها واستخدامها.

تتمتع هذه السيارة بـ"وضع خاص". عند تشغيل هذا الوضع، سيتم نقل الموسيقى وأصوات الملاحة عبر مسند رأس السائق الرئيسي. عندما يكون الركاب في السيارة في وضع الراحة، يمكن استخدام هذه الوظيفة لتقليل الصوت.

من حيث نظام الطاقة، تم تجهيز AITO M7 المعروضة للبيع حاليًا بموسع مدى 1.5T بقوة قصوى تبلغ 92 كيلو واط (125 حصان). تم تجهيز المحرك المغناطيسي الدائم / المتزامن لهذه النسخة المريحة ذات الدفع الثنائي على المحور الخلفي، بقوة قصوى تبلغ 200 كيلو واط (272 حصان)، وعزم دوران أقصى يبلغ 360 نيوتن متر، ووقت تسارع رسمي يبلغ 100 كيلومتر في الساعة في 7.8 ثانية. تأتي بطارية الليثيوم الثلاثية من CATL، بسعة 40 كيلو واط في الساعة، ومدى إبحار كهربائي خالص CLTC يبلغ 230 كم، ومدى إبحار شامل يبلغ 1220 كم بالوقود الكامل والقوة الكاملة. في الوضع الكهربائي الخالص، تكون استجابة الطاقة نشطة للغاية. يمكنك الشعور باستجابة الطاقة بالضغط برفق على دواسة الوقود، ولن تشعر بأن هذه سيارة كبيرة تزن أكثر من 2.3 طن.

باختصار، ما سبق هو تحليل لقوة منتج AITO M7. ولكي نكون منصفين، كعمل تمثيلي من نفس المستوى، فقد وصل كل من التصميم الخارجي المرئي للعين المجردة والقوة الداخلية المتعلقة بتجربة القيادة إلى المستوى السائد. أعتقد أنه إذا كنت ترغب في شراء سيارة SUV متوسطة إلى كبيرة للاستخدام المنزلي مع تسارع سريع ومساحة كبيرة وتكاليف ما بعد الإنتاج المنخفضة، فقد يكون من الأفضل أن تفكر في ذلك.